2. Головна лінія Мюнхена - VE733 тунель Остбанхоф

Baulos VE733 включає будівництво двох тунельних труб з поперечними проходами та розташованим між ними дослідницьким і рятувальним тунелем (ERS), рятувальні шахти 7 і 8 (RS7 та RS8), а також підземну станцію міської електрички Ostbahnhof.

Тунелі здебільшого прокладаються за допомогою тунелепрохідних машин (TBM) з активним захистом лобової частини та облицюванням тюбінгами. Вісім поперечних проходів будуються за методом NATM і захищаються за допомогою заморожування ґрунту. Глибокі ділянки Ostbahnhof та RS7 (обидві в стіновій конструкції) і RS8 (буронабивні палі) будуються відкритим способом. Виготовлення розв'язки для подальшого підключення південного відгалуження здійснюється шляхом демонтажу та розширення TBM-тунельних ділянок методом торкретування від RS7 під тиском повітря.