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        CEVAP: İnşaat Yöneticisi

Beton yapının yıkımına, soğutma havuzunun tepesine kadar başladık. İlk olarak, temeli ve altındaki destekleri korumak için havuza yaklaşık 1500 m³ dolgu toprağı koyduk. Bunlar, iki yeni soğutma kulesi hücresinin inşası için kısmen yeniden kullanılacak.

Bir sonraki adım, hücrelerin beton yapısından cephe panellerini ve damlama demetlerini sökmekti. Uzun kollu 45 tonluk paletli bir vinçle söküm işlemine başladık ve bu işlem planlandığı gibi iki hafta içinde tamamlandı. Beton yapıların yıkımından ve atıkların kaldırılmasından sonra, dolgu toprağını havuzdan çıkardık.

Yeni inşaat için artık gerekli olmayan kalan temel kazıklarını beton testereleriyle çıkardık. Bu son adım, belirlenen zaman ve plana uygun olarak gerçekleşti. Tüm projeyi 8 hafta içinde tamamladık.

Müşteri çok memnun, çünkü işler zamanında, güvenli ve sorunsuz bir şekilde sahada gerçekleştirildi ve teslim edildi.

Wir begannen mit dem Abriss der Betonkonstruktion bis zur Spitze des Kühlbeckens. Zunächst haben wir ca. 1500 m³ Füllboden in das Becken gelegt, um das Fundament und die darunter liegenden Stützen zu schützen. Diese werden teilweise für den Bau von zwei neuen Kühlturmzellen wiederverwendet.

Der nächste Schritt bestand darin, die Fassadenplatten und die Tropfbündel von der Betonstruktur der Zellen abzubauen. Mit einem 45-Tonnen-Raupenkran mit langem Arm haben wir mit dem Abbau begonnen, der planmäßig innerhalb von zwei Wochen abgeschlossen wurde. Nach dem Abriss der Betonkonstruktionen und der Entfernung der Abfälle haben wir den Füllboden aus dem Becken entfernt.

Die restlichen Fundamentpfähle, die für den Neubau nicht mehr benötigt werden, haben wir mit Betonsägen entfernt. Dieser letzte Schritt verlief nach vorgegebener Zeit und nach Plan. Wir haben das gesamte Projekt innerhalb von 8 Wochen abgeschlossen.

Der Kunde ist sehr zufrieden, da die Arbeiten pünktlich, sicher und ohne Probleme vor Ort ausgeführt und geliefert wurden.

renovation-category

İki soğutma kulesi hücresinin yıkımı

Abbruch von zwei Kühlturmzellen

Bu Dortmund çelik haddehanesinde kalın çelik levhalardan büyük çelik duvarlar haddelenmişti. Ancak Dortmund'un şehir sınırı çok yaklaştı ve haddehane kapanmak zorunda kaldı. DDM, her şeyi boşaltma işini aldı.

Haddehane, sanayi binalarıyla dolu devasa bir alandan oluşuyordu. İçeride, çelik levhaların önce kızgın bir şekilde ısıtıldığı ve ardından bir pizza hamuru gibi doğru şekle getirildiği bir fırın ve çeşitli silindirler gibi her türlü ekipman bulunuyordu. Müşteri, iç ve dış tüm ekipmanları satmaya karar verdi. Binaların kendileri korunmalıydı, böylece sonunda araziyle birlikte bir proje geliştiricisine satılabilirdi.

DDM, bir dizi başka şirketle birlikte malzeme için bir teklif yaptı. Sanat, toplam ağırlığın yanı sıra hala kullanılabilir olarak satılabilecek olanın da doğru bir tahminini yapmaktı. Sonunda, yaklaşık 40.000 ton çelik ve ekipman vardı ve bunların 10.000 tonu yeniden kullanılabilir olarak satılabildi. Bu arada, bu DDM'nin tahminiyle de örtüşüyordu.

DDM, bu projede ortalama 30 uzman, beş yıkım ekskavatörü, hidrolik makas, iki ağır forklift ve birçok küçük ekipmanla 18 ay çalıştı. Hem müşteri hem de ilgili yetkililer, proje ilerleyişi ve sonuçlarından özellikle memnundu. Bu projenin özelliği, çevrenin bu süre zarfında çalışmalardan hiçbir şey fark etmemiş olmasıydı.

In diesem Dortmunder Stahlwalzwerk wurden große Spundwände aus dickem Stahlblech gewalzt. Aber die Stadtgrenze von Dortmund kam zu nahe und das Walzwerk musste schließen. DDM erhielt den Auftrag, alles zu räumen.

Das Walzwerk bestand aus einer riesigen Fläche mit Industriegebäuden. Im Inneren befanden sich alle Arten von Geräten wie ein Ofen und verschiedene Walzen, mit denen Stahlbleche zunächst glühend erhitzt und dann wie ein Pizzateig in die richtige Form gerollt werden. Der Kunde entschied sich dafür, alle Geräte innerhalb und außerhalb zu verkaufen. Die Gebäude selbst mussten erhalten bleiben, um schließlich zusammen mit dem Grundstück an einen Projektentwickler verkauft zu werden.

DDM hat zusammen mit einer Reihe anderer Unternehmen ein Angebot für das Material gemacht. Die Kunst bestand darin, eine genaue Einschätzung vom Gesamtgewicht zur machen, aber auch von dem, was noch als brauchbar verkauft werden konnte. Am Ende waren es etwa 40.000 Tonnen Stahl und Ausrüstung, von denen 10.000 Tonnen als wiederverwendbar verkauft werden konnten. Dies deckte sich übrigens mit der Schätzung von DDM.

DDM arbeitete 18 Monate an diesem Projekt mit durchschnittlich 30 Fachleuten, fünf Abbruchbaggern mit einer hydraulischen Schere, zwei schweren Gabelstaplern und viel kleinerer Ausrüstungen. Sowohl der Kunde als auch die beteiligten Behörden waren mit dem Projektfortschritt und den Ergebnissen besonders zufrieden. Das Besondere an diesem Projekt ist, dass die Umgebung in dieser Zeit nichts von der Arbeit bemerkt hat.

Çelik ruloların atılması

Entsorgung von Stahlwalzen

Almanya'dan Hollanda'ya bir PET fabrikası nasıl taşınır? DDM ile!

DDM uzmanları önce fabrikanın detaylı bir envanterini çıkardı. Ölçümler ve 3D taramalarla mevcut yapısal durumu kaydettiler. Her şey dikkatlice etiketlendikten sonra demontaj yapıldı. Beton yapılar hariç her parça etiketlendi, paketlendi ve taşındı. Geri kalan yapılar ve temeller, çoğunlukla beton olanlar, yıkıldı. Almanya'daki arazi, sanki orada hiç bir şey olmamış gibi teslim edildi.

Rotterdam'da her parça yeni yerinde doğru bir şekilde yerleştirildi. Tüm vidalar ve somunlar sıkıldı ve kablolar yeniden bağlandı. Müşteriyle işbirliği mükemmel geçti: fabrika tıpkı eskisi gibi sorunsuz çalışıyor.

Wie zieht man mit einer PET-Fabrik von Deutschland in die Niederlande um? Mit DDM!

Spezialisten von DDM machten zuerst eine minutiöse Bestandsaufnahme von der Fabrik. Mit einer Kombination aus Vermessungen und 3D-Scans erfassten sie den baulichen Ist-Zustand. Nachdem alles sorgfältig beschriftet war, wurde demontiert. Bis auf die Betonkonstruktionen wurde jedes Teil beschriftet, verpackt und umgezogen. Die restlichen Konstruktionen und Fundamente, meistens aus Beton, wurden abgerissen. Das Grundstück in Deutschland wurde übergeben, als hätte dort nie etwas gestanden.

In Rotterdam bekam jedes Teil am neuen Standort wieder den korrekten Platz. Alle Schrauben und Muttern wurden eingedreht, und die Kabel wieder angeschlossen. Die Zusammenarbeit mit dem Kunden verlief perfekt: die Fabrik läuft einwandfrei, genauso wie vorher.

Bir PET fabrikasını Almanya'dan Hollanda'ya taşımak

Eine PET-Fabrik von Deutschland in die Niederlande verlagern

Yakın zamanda DDM, Kobelco 260LC-11 modeli ve Stage V-Motoru olan bir makinenin gurur dolu sahibi oldu. Bu 27 tonluk paletli vinç, 138 kW gücünde olup DDM'nin sürdürülebilirlik politikasına iyi bir şekilde uyum sağlar.

Ayrıca, çeşitli yakıt tasarrufu özellikleri, DDM'nin sürdürülebilirlik hedeflerine ulaşmasına yardımcı olur. Vinç, bir püskürtme sistemi, bir mıknatıs sistemi ve vinç üzerine monte edilebilecek tam 11 aksesuar ile donatılmıştır.

Bu vincin bazı büyük artıları arasında yeni yenilikçi model, daha büyük bir karşı ağırlık ve gelişmiş uyarı sistemi bulunur. Bu sayede vinç kolayca arızalanmaz ve istenmeyen hasarlar oluşmaz. DDM, bu ek sistem kontrolünü çalışanlarımızın güvenliği için değerli bulmaktadır.

Vinç, Köln'deki güzel bir projede kullanılacak. DDM, bu yeni satın almayı gururla karşılamakta ve bu vinci dünya genelinde kullanmayı dört gözle beklemektedir!

Seit kurzem ist DDM stolzer Besitzer eines Kobelco 260LC-11 mit Stufe V-Motor. Dieser 27-Tonnen-Raupenkran mit einer Leistung von 138 kW passt gut in die Politik der Nachhaltigkeit von DDM.

Darüber hinaus tragen die verschiedenen kraftstoffsparenden Merkmale dazu bei, die Nachhaltigkeitsziele von DDM zu erreichen. Der Kran verfügt über eine Sprühanlage, eine Magnetanlage und nicht weniger als 11 Anbaugeräte, die auf dem Kran montiert werden können.

Einige große Pluspunkte dieses Krans sind das neue innovative Modell, ein größeres Gegengewicht und das fortschrittliche Warnsystem. So kann der Kran nicht einfach ausfallen und es können keine ungewollten Schäden entstehen. DDM erachtet diese zusätzliche Kontrolle des Systems als wertvoll für die Sicherheit unserer Mitarbeiter.

Der Kran wird bei einem schönen Projekt in Köln eingesetzt. DDM ist stolz auf diese neue Anschaffung und kann es kaum erwarten, diesen Kran auch weltweit in Betrieb zu nehmen!

Yakın zamanda DDM'nin makine parkı, Hitachi SCX1000A-3 ile mükemmel bir malzeme eklemesi yapıldı. Bu vinç, 104 tonluk çalışma ağırlığına sahip olup, DDM'deki en yüksek çalışma ağırlığına sahip vinçlerden biridir.

SCX1000A-3, 51 metrelik ana bom uzunluğu ve 50 tonluk bir kanca ile teslim edildi. Temel makine, bir karşı ağırlık azaltma sistemi ve yakıt tasarrufu sağlayan ekolojik vinçler ile donatılmıştır.

Vinç, Stage V motoru, ekolojik vinç ve rölanti durdurma özelliği sayesinde çevre dostu ve en temiz performansı sunar. Bu özellikler, vincin en son emisyon düzenlemelerine uymasını ve düşük yakıt tüketimi ile çalışmasını sağlar.
Vinç satın alınırken, tabii ki DDM çalışanları da göz önünde bulunduruldu. Mükemmel görüş ve optimal çalışma pozisyonu gibi tasarım öğeleri, sürücünün yorgunluğunu azaltırken aynı zamanda konforu ve işlevselliği artırır ve maksimum performansı elde etmeye yardımcı olur.
Ayrıca, vinç çeşitli projelerde kullanılabilir, çünkü farklı yerler arasında kolayca taşınabilir. Yüksek taşıma ve montaj seviyesi, her inşaat alanında verimliliği önemli ölçüde artırır.

Kürzlich wurde der Maschinenpark von DDM um hervorragendes Material erweitert, nämlich um die Hitachi SCX1000A-3. Der Kran hat ein Arbeitsgewicht von 104 Tonnen und ist damit einer der Krane mit einem sehr hohen Arbeitsgewicht bei DDM.

Der SCX1000A-3 wurde mit einer Hauptauslegerlänge von 51 Metern und einem 50-Tonnen-Haken geliefert. Die Basismaschine ist mit einem Gegengewichtsreduktionssystem und Öko-Winden zur Kraftstoffreduzierung ausgestattet.

Der Kran ist umweltfreundlich und bietet dank des Stage V-Motors, der Öko-Winde und der Leerlaufstopp-Funktion ein Höchstmaß an sauberer Leistung. Diese Merkmale ermöglichen es dem Kran, die neuesten Emissionsvorschriften zu erfüllen und mit geringem Kraftstoffverbrauch zu arbeiten.
Beim Kauf des Krans wurden natürlich auch die Mitarbeiter von DDM berücksichtigt. Designelemente wie eine hervorragende Sicht und eine optimale Arbeitsposition tragen dazu bei, die Ermüdung des Fahrers zu verringern und gleichzeitig den Komfort und die Funktionalität zu erhöhen, um maximale Leistung zu erzielen.
Außerdem kann der Kran für verschiedene Projekte eingesetzt werden, da er sich leicht zwischen verschiedenen Standorten transportieren lässt. Der hohe Grad an Transport und Montage verbessert die Effizienz auf jeder Baustelle erheblich.

Yakın zamanda DDM, Stage 5 motorlu Hitachi 890-7'nin gururlu sahibi oldu. Bu vinçin satın alınması, DDM'nin geleceğe baktığını gösteriyor. Kısmen temiz motor ve vincin sürdürülebilirliği nedeniyle. Ayrıca DDM, ağır bir çekiç, bir inşaat molozu rafı ve cıvata kesici çeneler ve hurda çeneleri ile Epiroc CC6000 satın aldı.

Vinç, 382 kW gücünde ve 84.600-87.500 kg çalışma ağırlığına sahip. Ayrıca vinç, çeşitli zorlu hava koşullarına uygun çok yönlü özelliklere sahip. Ekskavatör, tüm gün güvenilir bir şekilde çalışacak şekilde inşa edilmiştir. Model, ağır malzemeleri yıkmak ve yüklemek için ideal olan güçlendirilmiş parçalarla inşa edilmiştir.

Sürdürülebilir ve Konforlu

Bu vinç, önceki modellere göre %20 daha az yakıt tüketerek daha az çevre kirliliği yaratır. Ayrıca, operatörler, yepyeni ECO-Metre ile yakıt verimliliğini izleyebilir ve böylece maliyetleri düşürebilirler.

Bir vinç yatırımı yapılırken, tabii ki çalışanlarımız da göz önünde bulundurulur. Bu vincin koltuğu, çalışanların yorgunluğunu azaltacak şekilde inşa edilmiştir. Ayrıca vinç, kabinde düşük gürültü ve titreşim seviyesi olacak şekilde tasarlanmıştır. Bu iki faktör, ergonomiyi teşvik eder ve daha hoş bir çalışma ortamı sağlar.

Vinç Kullanımı

Vinç açılışı, Vianen'deki Bogenbrücke'nin geri dönüşüm çalışmaları sırasında gerçekleşti. Bu, yaklaşık 650 m3'lük direkleri kesmek için kullanıldı. Kısacası, DDM'nin yeni vincin haberlerini paylaşmaktan mutluluk duyduğunu söyleyebiliriz. Bu haber, DDM'nin sürdürülebilir bir şekilde geleceğe baktığını doğrular.

Vor kurzem wurde DDM stolzer Besitzer des Hitachi 890-7 mit Stage 5-Motor. Der Kauf dieses Krans zeigt, dass DDM in die Zukunft blickt. Zum Teil aufgrund des sauberen Motors und der Nachhaltigkeit des Krans. Darüber hinaus hat DDM einen schweren Hammer, ein Bauschuttregal und einen Epiroc CC6000 mit Bolzenschneiderbacken und Schrottbacken angeschafft.

Der Kran hat eine Leistung von 382 kW und ein Arbeitsgewicht von 84.600-87.500 kg. Darüber hinaus verfügt der Kran über vielseitige Funktionen, die für verschiedene herausfordernde Wetterbedingungen geeignet sind. Der Bagger ist so gebaut, dass er den ganzen Tag zuverlässig arbeitet. Das Modell ist mit verstärkten Teilen gebaut, die sich ideal zum Abreißen und Verladen von schweren Materialien eignen.

Nachhaltig und komfortabel

Dieser Kran hat weniger Umweltverschmutzung, da er im Vergleich zu früheren Modellen bis zu 20 % weniger Kraftstoff verbraucht. Darüber hinaus können Betreiber mit dem brandneuen ECO-Meter die Kraftstoffeffizienz überwachen und damit Kosten senken.

Bei der Investition in einen Kran werden natürlich auch unsere Mitarbeiter berücksichtigt. Der Sitz dieses Krans ist so gebaut, dass er die Ermüdung der Mitarbeiter reduziert. Außerdem ist der Kran so konstruiert, dass es in der Kabine einen geringen Geräusch- und Vibrationspegel gibt. Diese beiden Faktoren fördern die Ergonomie und sorgen für ein angenehmeres Arbeitsumfeld.

Kraneinsatz

Die Einweihung des Krans fand im Rahmen der Arbeiten zum Rückbau der Bogenbrücke in Vianen statt. Dieser wurde verwendet, um Pfeiler von ungefähr 650 m3 wegzuschneiden. Kurz gesagt, DDM freut sich, die Neuigkeiten über den neuen Kran mitteilen zu können. Diese Nachricht bestätigt, dass DDM nachhaltig in die Zukunft blickt.

DDM sürdürülebilir
Sürdürülebilirlik, DDM için önemli bir konudur. Yakın zamanda atölyemizin ve depomuzun çatısına güneş panelleri kurduk.

Sürdürülebilirlik, DDM için önemli bir konudur. Tüm dikkatimizi projelerimize yönelttik - sürdürülebilir malzemelerin kullanımı, enerjinin verimli kullanımı, cihaz ve malzemelerin yeniden kullanımı ve en yüksek geri dönüşüm oranı - ama aynı zamanda De Meern'deki yerimizde sürdürülebilirliğe de yatırım yapıyoruz. Örneğin, ofis binası, iş yeri ve depodaki aydınlatma, çok daha verimli bir LED aydınlatma ile değiştirildi.

Yakın zamanda atölyemizin ve depomuzun çatısına güneş panelleri kurduk. Sistem, yılda 60.000 kWh beklenen enerji verimi olan 174 monokristalin panelden oluşmaktadır. Bu sayede De Meern'deki yerimizde elektriğimizin %80'ini sağlayabiliriz. Bu, kendi atölyemizdeki elektrik tüketimini ve çeşitli elektrikli otomobilleri şarj etmek için kullanılan elektriği içerir. Güneş modüllerini satın alarak, sadece büyük ölçüde bağımsız hale gelmiyoruz, aynı zamanda CO2 emisyonlarımızı da büyük ölçüde azaltıyoruz.

DDM ist nachhaltig
Nachhaltigkeit ist ein wichtiges Thema bei DDM. Kürzlich haben wir Sonnenkollektoren auf dem Dach unserer Werkstatt und unseres Lagers installiert.

Nachhaltigkeit ist ein wichtiges Thema bei DDM. Wir haben unsere ganze Aufmerksamkeit auf unsere Projekte gerichtet – wir denden an die Verwendung nachhaltiger Materialien, die effiziente Energienutzung, die Wiederverwendung von Geräten und Materialien und den höchstmöglichen Recyclinganteil -, aber wir investieren auch in Nachhaltigkeit an unserem Standort in De Meern. Beispielsweise wurde die Beleuchtung im Bürogebäude, am Arbeitsplatz und im Lager durch eine wesentlich effizientere LED-Beleuchtung ersetzt.

Kürzlich haben wir Sonnenkollektoren auf dem Dach unserer Werkstatt und unseres Lagers installiert. Das System besteht aus 174 monokristallinen Paneelen mit einem erwarteten Energieertrag von 60.000 kWh pro Jahr. Damit können wir an unserem Standort in De Meern 80% unseres Stroms bereitstellen. Dies beinhaltet den Stromverbrauch in unserer eigenen Werkstatt mit dem Verbrauch zum Laden der verschiedenen Elektroautos. Mit dem Kauf der Solarmodule sind wir nicht nur größtenteils autark, sondern reduzieren auch unsere CO2-Emissionen in hohem Maße.

DDM Deutschland GmbH

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Bir PET fabrikasını Almanya'dan Hollanda'ya taşımak

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