corporate-business-benefit

Şehir dışından başvuran adaylar için konaklama arayışında destek.

Unterstützung bei der Unterkunftssuche für auswärtige Bewerber (m/w/d).

employee-apartments-benefit

annual-party-benefit

broad-tasks-benefit

digital-construction-benefit

christmas-bonus-benefit

Hak ettiğin dinlenmenin tadını çıkar, ücretli izin düzenlememizle.

Genieße wohlverdiente Entspannung mit unserer bezahlten Urlaubsregelung.

paid-vacation-benefit

specialized-tasks-benefit

public-project-benefit

privat-project-benefit

Size şantiye şeflerimize özel kullanım için bir şirket aracı sunuyoruz.

Wir bieten unseren Bauleitern (m/w/d) einen Firmenwagen zur privaten Nutzung.

company-car-benefit

family-business-benefit

trainings-benefit

innovation-and-change-involvement-benefit

civil-engineering-industry

Şantiye Şefi (m/k/d) toprak ve yeraltı inşaatında

Şantiye Şefi/Şantiye Ustası (m/w/d) toprak ve altyapı inşaatında

Polier/Schachtmeister (m/w/d) im Erd- und Tiefbau

        *****
        Toprak ve altyapı inşaatında iş makinesi operatörü (m/w/d)
        *****

Baugeräteführer (m/w/d) im Erd- und Tiefbau

Uzman işçi (m/w/d) toprak ve yeraltı inşaatında

Topograf (m/k/d) toprak ve altyapı inşaatında

Vermessungstechniker (m/w/d) im Erd- und Tiefbau

İnşaat İşçisi (m/k/d) toprak ve yeraltı inşaatında

Teknik Çizimci (m/w/d)/ Hesapçı (m/w/d)/ Hesapçı (m/w/d) Yer ve Altyapı İnşaatında

Technischer Zeichner (m/w/d)/ Abrechner (m/w/d)/Abrechner (m/w/d) im Erd- und Tiefbau

Yönetim Asistanı, Finans ve Muhasebe Müdürü olarak

Assistenz der Geschäftsleitung,  als Leitung des Finanz- und Rechnungswesens 

Brauckmann & Damm firmasına bir büyük iş daha. August Ernst firmasıyla birlikte, Horn'daki U4 hattının uzatılması için 2. inşaat aşamasında toprak, boru ve yol yapımını üstleniyoruz. "Bu, semtin metro ağına bağlanacağı anlamına geliyor. Ne mi demek bu? İki yeni durak 'Stoltenstraße' ve 'Horner Geest' ve 'Horner Rennbahn' durağında bir ek bina. Köşedeki durakla 13.000 sakin şehirde daha hızlı hareket edebilecek. Horner Geest'ten ana istasyona 13 dakikada!"

İlk aşamanın inşaatına Şubat 2020'de başlandıktan sonra, ikinci aşama 2022 ortasında başlıyor.

Daha fazla bilgi için:
https://www.schneller-durch-hamburg.de/u4-horner-geest

İnşaat sahibi: Hamburger Hochbahn AG
İşveren: BeMo Tunnelling GmbH, Batı Şubesi, Mühendislik ve Endüstriyel İnşaat Bölümü

Görsel Kaynağı Bölüm 1:
https://dialog.hochbahn.de/u-bahn-heute-und-morgen/das-kostet-die-u4-verlaengerung-auf-die-horner-geest/

Görsel Kaynağı Bölüm 2: https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/be/Verl%C3%A4ngerung_U4_Horner_Geest.svg/

Weiterer Großauftrag für die Firma Brauckmann & Damm. Zusammen mit der Firma August Ernst übernehmen wir den Erd-, Leitungs- und Straßenbau für den 2. Bauabschnitt für die Verlängerung der U4 in Horn. „Damit wird der Stadtteil an das U-Bahn-Netz angeschlossen. Was das genau heißt? Zwei neue Haltestellen „Stoltenstraße“ und „Horner Geest“ und ein Anbau an der „Horner Rennbahn“. 13.000 Anwohnerinnen und Anwohner, die mit dem Stopp um die Ecke schneller durch die Stadt kommen. In 13 Minuten von der Horner Geest zum Hauptbahnhof!“ (https://www.schneller-durch-hamburg.de/u4-horner-geest)

Nachdem der Startschuss für den Bau des ersten Abschnittes im Februar 2020 gefallen ist, startet der zweite ab Mitte 2022.

Weitere Informationen finden Sie unter:
https://www.schneller-durch-hamburg.de/u4-horner-geest

Bauherr: Hamburger Hochbahn AG
Auftraggeber: BeMo Tunnelling GmbH, Niederlassung West, Abteilung Ingenieur- und Industriebau 

Quelle Abbildung Teil 1:
https://dialog.hochbahn.de/u-bahn-heute-und-morgen/das-kostet-die-u4-verlaengerung-auf-die-horner-geest/

Quelle Abbildung Teil 2: https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/be/Verl%C3%A4ngerung_U4_Horner_Geest.svg/

infrastructure-and-earthworks-category

roadworks-category

sewer-and-pipeline-construction-category

U4 Horner Geest 1. ve 2. İnşaat Aşaması

U4 Horner Geest 1. und 2. Bauabschnitt

Brauckmann & Damm, yeni bölgesel ısıtma tünelinin inşası için kazı işlerini üstlendi. Bu kapsamda, tünel delme makinesi için başlangıç ve hedef şaftları kazılacak. Şaftlar 38,00 metre derinliğe kadar iniyor. Hamburg'daki bölgesel ısıtma sistemi önümüzdeki yıllarda köklü bir değişim geçirecek. Elbe'nin kuzeyindeki merkezi enerji santralleri kapatılacak ve verimli, merkezi olmayan bir ısı ağı ile değiştirilecek. İklim nötr atık ısı, bir çöp işleme tesisi, bir arıtma tesisinin atık su ısı pompası ve Elbe'nin güneyindeki diğer enerji yoğun sanayi tesislerinden elde edilecek. Isı, bir depolama döngüsünde birleştirilip gerekli sıcaklık seviyesine getirilecek. Elbe'nin kuzeyindeki tüketicilere ulaşmak için yeni bir Elbe geçişine ihtiyaç var. Bu geçiş, A7 otoyolundaki Elbe tünelinin yaklaşık iki kilometre batısında, Finkenwerder'deki Köhlfleethafen'den kuzeydeki Elbchaussee'ye doğru delme işlemiyle yapılacak. (https://implenia.com/de-de/medien/artikel/implenia-baut-fernwaermetunnel-unter-der-elbe-hindurch/)

İşveren: Wärme Hamburg GmbH
Yüklenici: Implenia Construction GmbH, Division Civil Engineering – Tunnelling Germany

Kaynak Görsel: https://implenia.com/fileadmin/_processed_/1/5/
csm_FWS_Startschacht_Grafik_JPG_300dpi_5b92f567c2.jpg

Brauckmann & Damm erhält den Auftrag für die Erdarbeiten zur Erstellung des neuen Fernwärmetunnels. Hierbei werden unter anderem der Start und Zielschacht für die Tunnelbohrmaschine ausgehoben. Die Schächte sind bis zu 38,00 m tief. Die Fernwärmeerzeugung in Hamburg wird sich in den kommenden Jahren grundlegend verändern. Zentrale Kraftwerke nördlich der Elbe werden stillgelegt und durch ein effizientes und dezentrales Wärmenetzwerk ersetzt. Klimaneutrale Abwärme entsteht aus diversen Wärmequellen unter anderem in einer Müllverwertungsanlage, der Abwasserwärmepumpe eines Klärwerks sowie anderen energieintensiven Industriebetrieben südlich der Elbe. Die Wärme wird in einem Speicherkreislauf zusammengeführt und auf das erforderliche Temperaturniveau gebracht. Um die Verbraucher nördlich der Elbe zu erreichen, bedarf es der neuen Elbequerung. Diese wird etwa zwei Kilometer westlich des Elbtunnels der Autobahn A7 vom Köhlfleethafen bei Finkenwerder in Richtung der nördlich gelegenen Elbchaussee gebohrt. (https://implenia.com/de-de/medien/artikel/implenia-baut-fernwaermetunnel-unter-der-elbe-hindurch/)

Bauherr: Wärme Hamburg GmbH
Auftraggeber: Implenia Construction GmbH, Division Civil Engineering – Tunnelling Germany

Quelle Abbildung: https://implenia.com/fileadmin/_processed_/1/5/
csm_FWS_Startschacht_Grafik_JPG_300dpi_5b92f567c2.jpg 

Elbe'nin Altından Geçen Uzun Mesafeli Isıtma Tüneli

Brauckmann & Damm, yeni uzun mesafeli ısıtma tünelinin inşası için toprak işleri ihalesini aldı. Bu kapsamda, tünel delme makinesi için başlangıç ve hedef şaftları kazılacak. Şaftlar 38,00 metre derinliğe kadar iniyor. Hamburg'daki uzun mesafeli ısıtma sistemi önümüzdeki yıllarda köklü bir değişim geçirecek. Elbe'nin kuzeyindeki merkezi enerji santralleri kapatılacak ve verimli, merkezi olmayan bir ısı ağı ile değiştirilecek. İklim nötr atık ısı, bir çöp işleme tesisi, bir arıtma tesisinin atık su ısı pompası ve Elbe'nin güneyindeki diğer enerji yoğun sanayi tesisleri gibi çeşitli ısı kaynaklarından elde edilecek. Isı, bir depolama döngüsünde birleştirilip gerekli sıcaklık seviyesine getirilecek. Elbe'nin kuzeyindeki tüketicilere ulaşmak için yeni bir Elbe geçişine ihtiyaç var. Bu geçiş, A7 otoyolunun Elbe tünelinin yaklaşık iki kilometre batısında, Finkenwerder'deki Köhlfleethafen'den kuzeydeki Elbchaussee'ye doğru delme işlemiyle yapılacak. (https://implenia.com/de-de/medien/artikel/implenia-baut-fernwaermetunnel-unter-der-elbe-hindurch/)

İşveren: Wärme Hamburg GmbH
Yüklenici: Implenia Construction GmbH, Division Civil Engineering – Tunnelling Germany

Fernwärmetunnel unter der Elbe

Brauckmann & Damm, yeni Kirchwerder Şehir Okulu'nun inşaat alanı hazırlıkları için ön hazırlık kazı işlerini üstlendi. Bu işin bir parçası olarak yaklaşık 32.500 m³ hacminde geniş çaplı toprak kazı ve dolgu işleri ile su tutma dahil bir retansiyon çukuru yapılacak.

Şu anda Kirchwerder Hausdeich'te bulunan şehir okulu, artan alan ihtiyacı nedeniyle Kirchenheerweg ve Marschbahndamm arasındaki bir alana yeniden inşa edilecek. Gelecekteki şehir okulunun alan ihtiyacı yaklaşık 1.000 ila 1.100 öğrenciye göre planlanmıştır
(https://vum-magazin.de/2017/06/30/siegerentwurf-neubau-sts-kirchwerder/).

İşveren: Hamburg Özgür ve Hansa Şehri - SBH / Hamburg Okul İnşaatı

Kaynak Görsel: https://i0.wp.com/vum-magazin.de/wp-content/uploads/2017/06/Visualisierung.jpg?resize=1280%2C640&ssl=1

Brauckmann & Damm erhält den Auftrag für die vorbereitenden Erdarbeiten zur Baufeldvorbereitung für den Hochbau an dem neuen Standort der Stadtteilschule Kirchwerder. Gegenstand der Teilmaßnahme ist unter anderem ein großflächiger Bodenab- und auftrag mit einem Volumen von ca. 32.500 m³, sowie die Herstellung einer Retentionsmulde inkl. Wasserhaltung.

Die Stadtteilschule befindet sich derzeit am Kirchwerder Hausdeich, soll aber aufgrund eines erhöhten Platzbedarfs auf einer Fläche zwischen Kirchenheerweg und Marschbahndamm neu errichtet werden. Der Platzbedarf in der zukünftigen Stadtteilschule ist auf etwa 1.000 bis 1.100 Schülerinnen ausgelegt
(https://vum-magazin.de/2017/06/30/siegerentwurf-neubau-sts-kirchwerder/).

Auftraggeber: Freie und Hansestadt Hamburg - SBH / Schulbau Hamburg


Quelle Abbildung: https://i0.wp.com/vum-magazin.de/wp-content/uploads/2017/06/Visualisierung.jpg?resize=1280%2C640&ssl=1 

Kirchwerder Mahalle Okulu İçin Hazırlık Hafriyatı

Vorbereitender Erdbau Stadtteilschule Kirchwerder

JVA Billwerder
Hamburg Gençlik Cezaevi'nin yeni inşaatı için hazırlık kazı çalışmaları

Brauckmann & Damm, hazırlık kazı çalışmalarının bir kısmı için görevlendirildi.

Bu çalışma, serbest saatler avlusunun yeniden düzenlenmesini, yağmur suyu drenajının taşınması ve yenilenmesini, inşaat yolları ve sonraki işler için çalışma seviyelerinin oluşturulmasını kapsıyor.

Projenin ilerleyen aşamalarında, kapalı ve açık cezaevi için 12 yeni bina inşa edilecek.

İşveren: Sprinkenhof GmbH

Kaynak Görsel:
https://www.sprinkenhof.de/projekte/jugendanstalt-hamburg#spr-gallery-0-1

JVA Billwerder
Vorbereitender Erdbau für den Neubau der Jugendanstalt Hamburg

Brauckmann & Damm erhält den Auftrag für einen Teil der vorbereitenden Erdarbeiten.

Die Maßnahme umfasst den Umbau des Freistundenhofes, die Umverlegung und Erneuerung der Regenentwässerung und die Erstellung von Baustraßen und Arbeitsebenen für Folgegewerke.

Im späteren Projektverlauf werden 12 neue Gebäude für den geschlossenen und offenen Vollzug gebaut.

Auftraggeber: Sprinkenhof GmbH


Quelle Abbildung:
https://www.sprinkenhof.de/projekte/jugendanstalt-hamburg#spr-gallery-0-1

JVA Billwerder
Hamburg Gençlik Cezaevi'nin yeni inşaatı için hazırlık hafriyatı

JVA Billwerder
Vorbereitender Erdbau für den Neubau der Jugendanstalt Hamburg

Brauckmann & Damm, Stapelfeld'de yeni çöp yakma tesisi, termal atık bertarafı ve mono-arıtma çamuru yakma tesisi için toprak, boru ve yol yapım işlerini üstlendi.

İşveren: EEW Energy from Waste Stapelfeld GmbH
Müşteri: Arbeitsgemeinschaft Stapelfeld Heitkamp / Matthäi

Kaynak Görsel: https://www.heitkamp-ikb.com/aktuelles/beitrag/neubau-einer-gas-und-dampf-turbinen-anlage-kopieneues-gro%C3%9Fprojekt-in-stapelfeld

Brauckmann & Damm erhält den Auftrag für die Erd-, Rohr- und Straßenbauarbeiten zur Erstellung des neuen Müllheizkraftwerkes, zur thermischen Abfallverwertung, sowie einer Mono-Klärschlammverbrennungsanlage in Stapelfeld.

Bauherr: EEW Energy from Waste Stapelfeld GmbH
Auftraggeber: Arbeitsgemeinschaft Stapelfeld Heitkamp / Matthäi


Quelle Abbildung: https://www.heitkamp-ikb.com/aktuelles/beitrag/neubau-einer-gas-und-dampf-turbinen-anlage-kopieneues-gro%C3%9Fprojekt-in-stapelfeld

Stapelfeld'de MHKW ve KVA'nın yeni inşaatı

Neubau des MHKW und der KVA in Stapelfeld

Brauckmann & Damm, Krümmel'de LasmAaZ yeni binasının inşası için hafriyat işlerini üstlendi. Planlanan yeni depo, düşük ve orta seviyede radyoaktif atıklar için bir depo ve işlevsel bina inşasını içeriyor.

İnşaat Sahibi: Kernkraftwerk Krümmel GmbH & Co. oHG 21502 Geesthacht
Müşteri: Implenia Construction GmbH, Kuzeydoğu Şubesi, GS Hamburg

Kaynak Görsel: https://www.landeszeitung.de/lokales/40483-kernkraftwerks-kruemmel-stillgelegt-und-dann/

Brauckmann & Damm erhält den Auftrag für die Erdarbeiten zur Errichtung des Neubaus LasmAaZ in Krümmel. Der geplante Neubau des Lagers für schwach- und Mittelradioaktive Abfälle umfasst die Errichtung eines Lager- und Funktionsgebäudes.

Bauherr: Kernkraftwerk Krümmel GmbH & Co. oHG 21502 Geesthacht
Auftraggeber: Implenia Construction GmbH, Niederlassung Nordost, GS Hamburg


Quelle Abbildung: https://www.landeszeitung.de/lokales/40483-kernkraftwerks-kruemmel-stillgelegt-und-dann/

Krümmel Nükleer Santrali'nde LasmAaZ'ın yeni inşaatı için toprak işleri

Erdarbeiten für den Neubau des LasmAaZ im Kernkraftwerk Krümmel

Tam zamanında 2024 EM başlangıcına, Hamburg-Wandsbek'teki Walddörfer Str. spor tesisi başarılı ve sorunsuz bir şekilde inşaat sahibine teslim edildi. Suni çim döşendi, başlayabiliriz.

Pünktlich zum EM-Start 2024 wurde die Sportanlage Walddörfer Str. in Hamburg-Wandsbek durch eine erfolgreiche und mängelfreie Abnahme an den Bauherren übergeben. Der Kunstrasen ist verlegt, es kann losgehen. 

Hamburg-Wandsbek Walddörfer Str. Spor Tesisi

Sportanlage Walddörfer Str. in Hamburg-Wandsbek

Brauckmann & Damm şu anda Elbe'nin altındaki yeni bölgesel ısıtma tüneli için toprak işleri yapıyor! Tünel delme makinesi için başlangıç ve hedef şaftlarını kazıyoruz, bunlar 38 metre derinliğe kadar olacak.

Bu proje, Hamburg'da bölgesel ısıtma üretiminin dönüşümü için önemli bir adım. Elbe'nin kuzeyindeki merkezi enerji santralleri kapatılacak ve modern, verimli ve merkezi olmayan bir ısı ağı ile değiştirilecek. Karbonsuz ısı, bir çöp işleme tesisi, bir atık su ısı pompası ve Elbe'nin güneyindeki diğer enerji yoğun sanayi tesislerinden elde edilecek.

Elbe'nin kuzeyindeki tüketicilere ulaşmak için, yeni tünel A7 Elbe Tüneli'nin yaklaşık iki kilometre batısında, Finkenwerder'deki Köhlfleethafen'den Elbchaussee'ye kadar deliniyor.

Bu ileriye dönük projenin bir parçası olmaktan ve Hamburg'un sürdürülebilir enerji tedarikine katkıda bulunmaktan gurur duyuyoruz!

Proje hakkında daha fazla heyecan verici bilgi burada:
https://www.youtube.com/watch?v=h6Ad_OIgZqc&t=55s

Brauckmann & Damm führt derzeit die Erdarbeiten für den neuen Fernwärmetunnel unter der Elbe durch! Wir heben die Start- und Zielschacht für die Tunnelbohrmaschine aus, die bis zu 38 Meter tief sein werden.
Dieses Projekt ist ein entscheidender Schritt zur Transformation der Fernwärmeerzeugung in Hamburg. Die zentralen Kraftwerke nördlich der Elbe werden stillgelegt und durch ein modernes, effizientes und dezentrales Wärmenetzwerk ersetzt. Die klimaneutrale Wärme wird aus verschiedenen Quellen wie einer Müllverwertungsanlage, einer Abwasserwärmepumpe und anderen energieintensiven Industriebetrieben südlich der Elbe gewonnen. 
Um die Verbraucher nördlich der Elbe zu erreichen, wird der neue Tunnel etwa zwei Kilometer westlich des Elbtunnels der A7 vom Köhlfleethafen bei Finkenwerder bis zur Elbchaussee gebohrt. 
Wir sind stolz darauf, Teil dieses zukunftsweisenden Projekts zu sein und zur nachhaltigen Energieversorgung Hamburgs beizutragen! 
Mehr spannende Infos zum Projekt gibt es hier:
https://www.youtube.com/watch?v=h6Ad_OIgZqc&t=55s

Elbe'nin altından geçen bölgesel ısıtma tüneli

Brauckmann & Damm bir süredir A26'nın (Stade – Hamburg) yeni inşaatını ilerletmek için yoğun bir şekilde çalışıyor. Hamburg Liman Demiryolu'nun raylarının altındaki bir kavşak yapısını içeren 4. inşaat bölümündeki ilerleme açıkça görülüyor.
Özel jeolojik ve hidrolojik koşullar nedeniyle, su geçirmez özel bir kanal/tünel yapısı (Liman Demiryolu Tüneli) gerçekleştiriliyor. Bu tünel gelecekte:
- Her yönde 2 ana şerit
- Stade yönünde 2 giriş şeridi
- Stillhorn / Hamburg yönünde 1 çıkış şeridi
sunacak. Bölgedeki altyapıyı sürdürülebilir bir şekilde iyileştiren etkileyici bir proje!

Seit einiger Zeit sind Brauckmann & Damm intensiv an der Arbeit, um den Neubau der A26 (Stade – Hamburg) voranzutreiben. Der Fortschritt im Bauabschnitt 4, der ein Kreuzungsbauwerk unter den Gleisen der Hamburger Hafenbahn umfasst, ist deutlich sichtbar.
Aufgrund der besonderen geologischen und hydrologischen Bedingungen wird ein spezielles, wasserundurchlässiges Trog-/Tunnelbauwerk (Hafenbahntunnel) realisiert. Dieser Tunnel wird zukünftig:
-	2 Hauptfahrstreifen pro Fahrtrichtung
-	2 Einfahrstreifen in Richtung Stade
-	1 Ausfahrspur in Richtung Stillhorn / Hamburg
bieten. Ein beeindruckendes Projekt, das die Infrastruktur in der Region nachhaltig verbessert!

A26 Liman Tüneli: Hareket Halinde Büyük Bir Proje

Proje Görselleri

Proje Tanımı

Hakkında Brauckmann & Damm GmbH

Brauckmann & Damm GmbH ayrıca çalıştırıyor

İstatistikler

Proje Detayları