

B33 Allensbach Kreis Konstanz, Tunnel Röhrenberg
Eiffage Infra-Süd GmbH
Projektbilder
Projektbeskrivning
Den befintliga B 33 mellan Radolfzell och Konstanz är överbelastad av trafiken och kommer att utökas från två till fyra körfält. För att avlasta befolkningen och skydda mot buller kommer vägen i området Allensbach att ledas genom en cirka 1 000 meter lång tunnel, Röhrenbergtunneln.
Tunneln, som är en tvåcellig armerad betongram, och en intilliggande driftbyggnad kommer att byggas med öppen konstruktion. Ytterligare skydd kommer att ges av konstruktioner och bullerskyddsväggar upp till 6 meter höga.
Våra byggaktiviteter börjar mitten av 2024. Råbyggnaden kommer att vara klar till mitten av 2028, så att trafiken kan flöda på den nya körbanan i slutet av 2029. För att den befintliga trafiken ska kunna fortsätta obehindrat under byggtiden kommer vi att bygga parallellt med körbanan. Hela projektet med utbyggnaden och nybyggnaden av B 33 förväntas vara klart år 2034.
Om Eiffage Infra-Süd GmbH
Välkommen till Eiffage Infra-Süd GmbH – Din starka partner i byggvärlden! Med vårt huvudkontor i den livliga metropolregionen Nürnberg och ytterligare platser i Hersbruck, Pfaffenhofen an der Ilm och...
Eiffage Infra-Süd GmbH anställer också
Statistik
400 anställda
Anställda
2-3 år
Genomsnittlig projekttid
42 år
Anställdas genomsnittliga ålder
Byggteknik, Ingenjörsstrukturer
Projekt typer
