corporate-business-benefit

Podpora pri hľadaní ubytovania pre uchádzačov z iných miest (m/ž/d).

Unterstützung bei der Unterkunftssuche für auswärtige Bewerber (m/w/d).

employee-apartments-benefit

annual-party-benefit

broad-tasks-benefit

digital-construction-benefit

christmas-bonus-benefit

Uži si zaslúžený oddych s našou platenou dovolenkou.

Genieße wohlverdiente Entspannung mit unserer bezahlten Urlaubsregelung.

paid-vacation-benefit

specialized-tasks-benefit

public-project-benefit

privat-project-benefit

Ponúkame našim stavbyvedúcim (m/ž/d) firemné auto na súkromné účely.

Wir bieten unseren Bauleitern (m/w/d) einen Firmenwagen zur privaten Nutzung.

company-car-benefit

family-business-benefit

trainings-benefit

innovation-and-change-involvement-benefit

civil-engineering-industry

Stavbyvedúci (m/ž/d) v pozemných a hlbokých stavbách

Majster/vedúci stavby (m/ž/d) v pozemných a hĺbkových stavbách

Polier/Schachtmeister (m/w/d) im Erd- und Tiefbau

Operátor stavebných strojov (m/ž/d) v zemných a hĺbkových prácach

Baugeräteführer (m/w/d) im Erd- und Tiefbau

Kvalifikovaný pracovník (m/ž/d) v pozemných a hĺbkových stavbách

Technik geodézie (m/ž/d) v pozemnom a hlbokom stavebníctve

Vermessungstechniker (m/w/d) im Erd- und Tiefbau

Stavebný pracovník (m/ž/d) v pozemných a hĺbkových stavbách

Technický kreslič (m/ž/d)/ Účtovník (m/ž/d)/Účtovník (m/ž/d) v pozemných a hĺbkových stavbách

Technischer Zeichner (m/w/d)/ Abrechner (m/w/d)/Abrechner (m/w/d) im Erd- und Tiefbau

Asistentka vedenia spoločnosti, ako vedúca finančného a účtovného oddelenia

Assistenz der Geschäftsleitung,  als Leitung des Finanz- und Rechnungswesens 

Ďalšia veľká zákazka pre firmu Brauckmann & Damm. Spolu s firmou August Ernst preberáme zemné práce, vedenie a výstavbu ciest pre 2. stavebnú etapu predĺženia U4 v Horn. „Tým sa mestská časť pripojí na sieť metra. Čo to presne znamená? Dve nové zastávky „Stoltenstraße“ a „Horner Geest“ a prístavba na „Horner Rennbahn“. 13 000 obyvateľov, ktorí sa s touto zastávkou za rohom rýchlejšie dostanú cez mesto. Za 13 minút z Horner Geest na hlavnú stanicu!“ (https://www.schneller-durch-hamburg.de/u4-horner-geest)

Po tom, čo sa v februári 2020 začala výstavba prvej etapy, druhá etapa začne od polovice roku 2022.

Ďalšie informácie nájdete na:
https://www.schneller-durch-hamburg.de/u4-horner-geest

Stavebník: Hamburger Hochbahn AG
Zadávateľ: BeMo Tunnelling GmbH, pobočka West, oddelenie inžinierskej a priemyselnej výstavby

Zdroj obrázku časť 1:
https://dialog.hochbahn.de/u-bahn-heute-und-morgen/das-kostet-die-u4-verlaengerung-auf-die-horner-geest/

Zdroj obrázku časť 2: https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/be/Verl%C3%A4ngerung_U4_Horner_Geest.svg/

Weiterer Großauftrag für die Firma Brauckmann & Damm. Zusammen mit der Firma August Ernst übernehmen wir den Erd-, Leitungs- und Straßenbau für den 2. Bauabschnitt für die Verlängerung der U4 in Horn. „Damit wird der Stadtteil an das U-Bahn-Netz angeschlossen. Was das genau heißt? Zwei neue Haltestellen „Stoltenstraße“ und „Horner Geest“ und ein Anbau an der „Horner Rennbahn“. 13.000 Anwohnerinnen und Anwohner, die mit dem Stopp um die Ecke schneller durch die Stadt kommen. In 13 Minuten von der Horner Geest zum Hauptbahnhof!“ (https://www.schneller-durch-hamburg.de/u4-horner-geest)

Nachdem der Startschuss für den Bau des ersten Abschnittes im Februar 2020 gefallen ist, startet der zweite ab Mitte 2022.

Weitere Informationen finden Sie unter:
https://www.schneller-durch-hamburg.de/u4-horner-geest

Bauherr: Hamburger Hochbahn AG
Auftraggeber: BeMo Tunnelling GmbH, Niederlassung West, Abteilung Ingenieur- und Industriebau 

Quelle Abbildung Teil 1:
https://dialog.hochbahn.de/u-bahn-heute-und-morgen/das-kostet-die-u4-verlaengerung-auf-die-horner-geest/

Quelle Abbildung Teil 2: https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/be/Verl%C3%A4ngerung_U4_Horner_Geest.svg/

infrastructure-and-earthworks-category

roadworks-category

sewer-and-pipeline-construction-category

U4 Horner Geest 1. a 2. stavebná etapa

U4 Horner Geest 1. und 2. Bauabschnitt

Brauckmann & Damm dostali zákazku na zemné práce pre výstavbu nového tunela pre diaľkové vykurovanie. Pri tom sa budú okrem iného vykopávať štartovacia a cieľová šachta pre tunelovaciu stroj. Šachty sú hlboké až 38,00 m. Výroba diaľkového tepla v Hamburgu sa v nasledujúcich rokoch zásadne zmení. Centrálne elektrárne severne od Labe budú odstavené a nahradené efektívnou a decentralizovanou sieťou vykurovania. Klimaticky neutrálne odpadové teplo vzniká z rôznych zdrojov tepla, okrem iného v zariadení na spracovanie odpadu, tepelného čerpadla čističky odpadových vôd a iných energeticky náročných priemyselných podnikov južne od Labe. Teplo sa zhromažďuje v skladovacom okruhu a privádza sa na požadovanú teplotnú úroveň. Aby sa dosiahli spotrebitelia severne od Labe, je potrebné nové prekročenie Labe. To bude vyvŕtané asi dva kilometre západne od tunela Elbe na diaľnici A7 od prístavu Köhlfleethafen pri Finkenwerder smerom k severne ležiacej Elbchaussee. (https://implenia.com/de-de/medien/artikel/implenia-baut-fernwaermetunnel-unter-der-elbe-hindurch/)

Stavebník: Wärme Hamburg GmbH
Zadávateľ: Implenia Construction GmbH, Division Civil Engineering – Tunnelling Germany

Zdroj obrázku: https://implenia.com/fileadmin/_processed_/1/5/
csm_FWS_Startschacht_Grafik_JPG_300dpi_5b92f567c2.jpg

Brauckmann & Damm erhält den Auftrag für die Erdarbeiten zur Erstellung des neuen Fernwärmetunnels. Hierbei werden unter anderem der Start und Zielschacht für die Tunnelbohrmaschine ausgehoben. Die Schächte sind bis zu 38,00 m tief. Die Fernwärmeerzeugung in Hamburg wird sich in den kommenden Jahren grundlegend verändern. Zentrale Kraftwerke nördlich der Elbe werden stillgelegt und durch ein effizientes und dezentrales Wärmenetzwerk ersetzt. Klimaneutrale Abwärme entsteht aus diversen Wärmequellen unter anderem in einer Müllverwertungsanlage, der Abwasserwärmepumpe eines Klärwerks sowie anderen energieintensiven Industriebetrieben südlich der Elbe. Die Wärme wird in einem Speicherkreislauf zusammengeführt und auf das erforderliche Temperaturniveau gebracht. Um die Verbraucher nördlich der Elbe zu erreichen, bedarf es der neuen Elbequerung. Diese wird etwa zwei Kilometer westlich des Elbtunnels der Autobahn A7 vom Köhlfleethafen bei Finkenwerder in Richtung der nördlich gelegenen Elbchaussee gebohrt. (https://implenia.com/de-de/medien/artikel/implenia-baut-fernwaermetunnel-unter-der-elbe-hindurch/)

Bauherr: Wärme Hamburg GmbH
Auftraggeber: Implenia Construction GmbH, Division Civil Engineering – Tunnelling Germany

Quelle Abbildung: https://implenia.com/fileadmin/_processed_/1/5/
csm_FWS_Startschacht_Grafik_JPG_300dpi_5b92f567c2.jpg 

Diaľkový tepelný tunel pod Labe

Brauckmann & Damm dostal zákazku na zemné práce pre výstavbu nového diaľkového tepelného tunela. Okrem iného budú vykopané štartovacie a cieľové šachty pre tunelovaciu stroj. Šachty sú hlboké až 38,00 m. Výroba diaľkového tepla v Hamburgu sa v nasledujúcich rokoch zásadne zmení. Centrálne elektrárne severne od Labe budú odstavené a nahradené efektívnou a decentralizovanou tepelnou sieťou. Klimaticky neutrálne odpadové teplo vzniká z rôznych tepelných zdrojov, okrem iného v zariadení na spracovanie odpadu, tepelné čerpadlo čističky odpadových vôd a ďalších energeticky náročných priemyselných podnikov južne od Labe. Teplo sa zhromažďuje v skladovacom okruhu a privádza sa na požadovanú teplotnú úroveň. Na dosiahnutie spotrebiteľov severne od Labe je potrebné nové prekročenie Labe. To bude vyvŕtané asi dva kilometre západne od Elbtunelu na diaľnici A7 od prístavu Köhlfleethafen pri Finkenwerder smerom k severne položenému Elbchaussee. (https://implenia.com/de-de/medien/artikel/implenia-baut-fernwaermetunnel-unter-der-elbe-hindurch/)

Investor: Wärme Hamburg GmbH
Zadávateľ: Implenia Construction GmbH, Division Civil Engineering – Tunnelling Germany

Fernwärmetunnel unter der Elbe

Brauckmann & Damm dostali zákazku na prípravné zemné práce na prípravu stavebného pozemku pre výstavbu novej budovy mestskej školy Kirchwerder. Súčasťou tejto čiastkovej úlohy je okrem iného rozsiahle odstraňovanie a nanášanie pôdy s objemom približne 32.500 m³, ako aj vytvorenie retenčnej jamy vrátane vodného hospodárstva.

Mestská škola sa momentálne nachádza na Kirchwerder Hausdeich, ale kvôli zvýšenej potrebe priestoru má byť nová budova postavená na ploche medzi Kirchenheerweg a Marschbahndamm. Potreba priestoru v budúcej mestskej škole je určená pre približne 1.000 až 1.100 žiakov
(https://vum-magazin.de/2017/06/30/siegerentwurf-neubau-sts-kirchwerder/).

Zadávateľ: Slobodné a hanzové mesto Hamburg - SBH / Schulbau Hamburg

Zdroj obrázku: https://i0.wp.com/vum-magazin.de/wp-content/uploads/2017/06/Visualisierung.jpg?resize=1280%2C640&ssl=1

Brauckmann & Damm erhält den Auftrag für die vorbereitenden Erdarbeiten zur Baufeldvorbereitung für den Hochbau an dem neuen Standort der Stadtteilschule Kirchwerder. Gegenstand der Teilmaßnahme ist unter anderem ein großflächiger Bodenab- und auftrag mit einem Volumen von ca. 32.500 m³, sowie die Herstellung einer Retentionsmulde inkl. Wasserhaltung.

Die Stadtteilschule befindet sich derzeit am Kirchwerder Hausdeich, soll aber aufgrund eines erhöhten Platzbedarfs auf einer Fläche zwischen Kirchenheerweg und Marschbahndamm neu errichtet werden. Der Platzbedarf in der zukünftigen Stadtteilschule ist auf etwa 1.000 bis 1.100 Schülerinnen ausgelegt
(https://vum-magazin.de/2017/06/30/siegerentwurf-neubau-sts-kirchwerder/).

Auftraggeber: Freie und Hansestadt Hamburg - SBH / Schulbau Hamburg


Quelle Abbildung: https://i0.wp.com/vum-magazin.de/wp-content/uploads/2017/06/Visualisierung.jpg?resize=1280%2C640&ssl=1 

Prípravné zemné práce na mestskej škole Kirchwerder

Vorbereitender Erdbau Stadtteilschule Kirchwerder

JVA Billwerder
Prípravné zemné práce pre novú výstavbu mládežníckeho zariadenia v Hamburgu

Brauckmann & Damm získali zákazku na časť prípravných zemných prác.

Opatrenie zahŕňa prestavbu dvora na voľný čas, presun a obnovu dažďovej kanalizácie a vytvorenie stavebných ciest a pracovných úrovní pre nasledujúce práce.

V neskoršej fáze projektu bude postavených 12 nových budov pre uzavretý a otvorený výkon trestu.

Zadávateľ: Sprinkenhof GmbH


Zdroj obrázku:
https://www.sprinkenhof.de/projekte/jugendanstalt-hamburg#spr-gallery-0-1

JVA Billwerder
Vorbereitender Erdbau für den Neubau der Jugendanstalt Hamburg

Brauckmann & Damm erhält den Auftrag für einen Teil der vorbereitenden Erdarbeiten.

Die Maßnahme umfasst den Umbau des Freistundenhofes, die Umverlegung und Erneuerung der Regenentwässerung und die Erstellung von Baustraßen und Arbeitsebenen für Folgegewerke.

Im späteren Projektverlauf werden 12 neue Gebäude für den geschlossenen und offenen Vollzug gebaut.

Auftraggeber: Sprinkenhof GmbH


Quelle Abbildung:
https://www.sprinkenhof.de/projekte/jugendanstalt-hamburg#spr-gallery-0-1

JVA Billwerder
Prípravné zemné práce pre novú výstavbu mládežníckeho ústavu Hamburg

JVA Billwerder
Vorbereitender Erdbau für den Neubau der Jugendanstalt Hamburg

Brauckmann & Damm dostali zákazku na zemné, potrubné a cestné práce pre výstavbu nového spaľovacieho zariadenia na odpad, na termické zhodnocovanie odpadu, ako aj mono-spaľovacieho zariadenia na čistiarenský kal v Stapelfelde.

Stavebník: EEW Energy from Waste Stapelfeld GmbH
Zadávateľ: Arbeitsgemeinschaft Stapelfeld Heitkamp / Matthäi

Zdroj obrázku: https://www.heitkamp-ikb.com/aktuelles/beitrag/neubau-einer-gas-und-dampf-turbinen-anlage-kopieneues-gro%C3%9Fprojekt-in-stapelfeld

Brauckmann & Damm erhält den Auftrag für die Erd-, Rohr- und Straßenbauarbeiten zur Erstellung des neuen Müllheizkraftwerkes, zur thermischen Abfallverwertung, sowie einer Mono-Klärschlammverbrennungsanlage in Stapelfeld.

Bauherr: EEW Energy from Waste Stapelfeld GmbH
Auftraggeber: Arbeitsgemeinschaft Stapelfeld Heitkamp / Matthäi


Quelle Abbildung: https://www.heitkamp-ikb.com/aktuelles/beitrag/neubau-einer-gas-und-dampf-turbinen-anlage-kopieneues-gro%C3%9Fprojekt-in-stapelfeld

Nová výstavba MHKW a KVA v Stapelfelde

Neubau des MHKW und der KVA in Stapelfeld

Brauckmann & Damm dostali zákazku na zemné práce pre výstavbu nového objektu LasmAaZ v Krümmel. Plánovaná novostavba skladu pre nízko a stredne rádioaktívny odpad zahŕňa výstavbu skladovacej a funkčnej budovy.

Investor: Kernkraftwerk Krümmel GmbH & Co. oHG 21502 Geesthacht
Zadávateľ: Implenia Construction GmbH, pobočka Severovýchod, GS Hamburg

Zdroj obrázku: https://www.landeszeitung.de/lokales/40483-kernkraftwerks-kruemmel-stillgelegt-und-dann/

Brauckmann & Damm erhält den Auftrag für die Erdarbeiten zur Errichtung des Neubaus LasmAaZ in Krümmel. Der geplante Neubau des Lagers für schwach- und Mittelradioaktive Abfälle umfasst die Errichtung eines Lager- und Funktionsgebäudes.

Bauherr: Kernkraftwerk Krümmel GmbH & Co. oHG 21502 Geesthacht
Auftraggeber: Implenia Construction GmbH, Niederlassung Nordost, GS Hamburg


Quelle Abbildung: https://www.landeszeitung.de/lokales/40483-kernkraftwerks-kruemmel-stillgelegt-und-dann/

Zemné práce pre novú výstavbu LasmAaZ v jadrovej elektrárni Krümmel

Erdarbeiten für den Neubau des LasmAaZ im Kernkraftwerk Krümmel

Pekne načas k začiatku ME 2024 bola športová plocha Walddörfer Str. v Hamburgu-Wandsbek úspešne a bez chýb odovzdaná investorovi. Umelý trávnik je položený, môže sa začať.

Pünktlich zum EM-Start 2024 wurde die Sportanlage Walddörfer Str. in Hamburg-Wandsbek durch eine erfolgreiche und mängelfreie Abnahme an den Bauherren übergeben. Der Kunstrasen ist verlegt, es kann losgehen. 

Športový areál Walddörfer Str. v Hamburg-Wandsbek

Sportanlage Walddörfer Str. in Hamburg-Wandsbek

Brauckmann & Damm momentálne robí zemné práce pre nový diaľkový teplovodný tunel pod Labe! Kopeme štartovaciu a cieľovú šachtu pre tunelovaciu stroj, ktoré budú hlboké až 38 metrov.
Tento projekt je kľúčovým krokom k transformácii výroby diaľkového tepla v Hamburgu. Centrálne elektrárne severne od Labe budú odstavené a nahradené modernou, efektívnou a decentralizovanou tepelnou sieťou. Klimaticky neutrálnu teplo bude získavané z rôznych zdrojov, ako je zariadenie na spracovanie odpadu, tepelná čerpadlo na odpadovú vodu a iné energeticky náročné priemyselné podniky južne od Labe.
Aby sme dosiahli spotrebiteľov severne od Labe, nový tunel bude vyvŕtaný asi dva kilometre západne od Elbtunnelu na A7 od prístavu Köhlfleethafen pri Finkenwerder až po Elbchaussee.
Sme hrdí na to, že sme súčasťou tohto prelomového projektu a prispievame k udržateľnému zásobovaniu energiou v Hamburgu!
Viac zaujímavých informácií o projekte nájdete tu:
https://www.youtube.com/watch?v=h6Ad_OIgZqc&t=55s

Brauckmann & Damm führt derzeit die Erdarbeiten für den neuen Fernwärmetunnel unter der Elbe durch! Wir heben die Start- und Zielschacht für die Tunnelbohrmaschine aus, die bis zu 38 Meter tief sein werden.
Dieses Projekt ist ein entscheidender Schritt zur Transformation der Fernwärmeerzeugung in Hamburg. Die zentralen Kraftwerke nördlich der Elbe werden stillgelegt und durch ein modernes, effizientes und dezentrales Wärmenetzwerk ersetzt. Die klimaneutrale Wärme wird aus verschiedenen Quellen wie einer Müllverwertungsanlage, einer Abwasserwärmepumpe und anderen energieintensiven Industriebetrieben südlich der Elbe gewonnen. 
Um die Verbraucher nördlich der Elbe zu erreichen, wird der neue Tunnel etwa zwei Kilometer westlich des Elbtunnels der A7 vom Köhlfleethafen bei Finkenwerder bis zur Elbchaussee gebohrt. 
Wir sind stolz darauf, Teil dieses zukunftsweisenden Projekts zu sein und zur nachhaltigen Energieversorgung Hamburgs beizutragen! 
Mehr spannende Infos zum Projekt gibt es hier:
https://www.youtube.com/watch?v=h6Ad_OIgZqc&t=55s

Tunel pre diaľkové vykurovanie pod Labe

Už nejaký čas Brauckmann & Damm intenzívne pracujú na výstavbe novej A26 (Stade – Hamburg). Pokrok v stavebnom úseku 4, ktorý zahŕňa križovatkovú stavbu pod koľajami Hamburskej prístavnej železnice, je jasne viditeľný.
Kvôli špeciálnym geologickým a hydrologickým podmienkam sa realizuje špeciálna, vodotesná trog-/tunelová stavba (prístavný tunel). Tento tunel bude v budúcnosti ponúkať:
- 2 hlavné jazdné pruhy v každom smere
- 2 vjazdové pruhy smerom na Stade
- 1 výjazdový pruh smerom na Stillhorn / Hamburg
Impozantný projekt, ktorý trvalo zlepší infraštruktúru v regióne!

Seit einiger Zeit sind Brauckmann & Damm intensiv an der Arbeit, um den Neubau der A26 (Stade – Hamburg) voranzutreiben. Der Fortschritt im Bauabschnitt 4, der ein Kreuzungsbauwerk unter den Gleisen der Hamburger Hafenbahn umfasst, ist deutlich sichtbar.
Aufgrund der besonderen geologischen und hydrologischen Bedingungen wird ein spezielles, wasserundurchlässiges Trog-/Tunnelbauwerk (Hafenbahntunnel) realisiert. Dieser Tunnel wird zukünftig:
-	2 Hauptfahrstreifen pro Fahrtrichtung
-	2 Einfahrstreifen in Richtung Stade
-	1 Ausfahrspur in Richtung Stillhorn / Hamburg
bieten. Ein beeindruckendes Projekt, das die Infrastruktur in der Region nachhaltig verbessert!

A26 Hafentunnel: Veľký projekt v pohybe

Obrázky projektu

Popis projektu

O Brauckmann & Damm GmbH

Brauckmann & Damm GmbH tiež zamestnáva

Základné údaje

Detaily projektu