Биссендорф A30

В рамках этого проекта был проведен капитальный ремонт моста на A30. Для этого под телом моста была установлена так называемая внешняя преднапряженная арматура. Проще говоря: под мостом в продольном и поперечном направлениях установлены толстые и тяжелые стальные канаты. Эти канаты натягиваются, стабилизируя таким образом тело моста и значительно продлевая срок службы сооружения. Эта техника может быть применена к существующим мостам задним числом и в процессе эксплуатации, что является существенным преимуществом по сравнению с традиционными методами ремонта или новыми постройками. Тем не менее, это очень сложный проект, требующий огромного количества планирования заранее.