Eiffage Infra-Süd GmbH

Строительство преднапряжённого бетонного коробчатого моста на B173

Eiffage Infra-Süd GmbH

Строительство мостаКрупная строительная площадка

Изображения проекта

Описание проекта

С проектом 5-2 в Михелау здесь в центре внимания находится особенно сложное мостовое сооружение. Из-за изогнутой в плане и наклонной в поперечном сечении геометрии моста возникают некоторые трудности. С трехпролетной балкой общей длиной 156 метров были созданы особенно сложные условия для промежуточных этапов строительства на временных опорах и в промежуточных фазах строительных участков, которые являются ключевыми для создания сооружения.

Еще одним сложным моментом является строительство верхнего строения на высоте около 1 метра, что необходимо из-за пересечения железнодорожной линии, которая продолжает функционировать во время строительных работ. После натяжения пустотелой балки и полного демонтажа временных опор и опалубки, 156-метровое верхнее строение будет опущено в конечное положение с помощью гидравлически связанной системы опускания в процессе так называемого «снижения».

Посмотрите оригинальный текст

О Eiffage Infra-Süd GmbH

Узнайте больше о компании, стоящей за этой возможностью.
Eiffage Infra-Süd GmbH
Eiffage Infra-Süd GmbH

Добро пожаловать в Eiffage Infra-Süd GmbH – твоего надежного партнера в строительной сфере! С нашим главным офисом в оживленном регионе Нюрнберг и дополнительными филиалами в Херсбруке, Пфаффенхофене-...

Посмотрите оригинальный текст

Eiffage Infra-Süd GmbH также нанимает

Руководитель строительства (м/ж/д) в области подземного и дорожного строительства / инженерного строительства / железнодорожного и путевого строительстваРуководитель проекта (м/ж/д) по подземному и дорожному строительству / инженерному строительству / железнодорожному и путевому строительствуПрораб (м/ж/д) для земляных и дорожных работ / инженерного строительства / железнодорожного и путевого строительстваПрораб (м/ж/д) по подземным и дорожным работам / инженерному строительству / железнодорожному и путевому строительствуРабочий по земляным работам (м/ж/д) для подземного и дорожного строительства / железнодорожного и путевого строительстваРабочий по строительству зданий (м/ж/д) инженерное строительство / техническое обслуживание зданийСпециалист (м/ж/д) по подземным и дорожным работамСпециалист (м/ж/д) по железнодорожному и путевому строительствуСпециалист (м/ж/д) по инженерному строительствуКрановщик (м/ж/д)Показать все

Основные данные

400 сотрудники

Сотрудники

2-3 годы

Среднее время проекта

42 года

Средний возраст сотрудника

Гражданское строительство, Инженерные конструкции

Типы проектов

Детали проекта