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Começamos com a demolição da estrutura de concreto até o topo da piscina de resfriamento. Primeiro, colocamos cerca de 1500 m³ de solo de enchimento na piscina para proteger a fundação e os suportes abaixo. Esses suportes serão parcialmente reutilizados para a construção de duas novas células de torre de resfriamento.

O próximo passo foi desmontar as placas de fachada e os pacotes de gotejamento da estrutura de concreto das células. Com um guindaste de esteira de 45 toneladas com braço longo, começamos a desmontagem, que foi concluída conforme o planejado em duas semanas. Após a demolição das estruturas de concreto e a remoção dos resíduos, retiramos o solo de enchimento da piscina.

Os pilares de fundação restantes, que não são mais necessários para a nova construção, foram removidos com serras de concreto. Este último passo foi realizado dentro do prazo e conforme planejado. Concluímos todo o projeto em 8 semanas.

O cliente está muito satisfeito, pois o trabalho foi realizado e entregue no prazo, com segurança e sem problemas no local.

Wir begannen mit dem Abriss der Betonkonstruktion bis zur Spitze des Kühlbeckens. Zunächst haben wir ca. 1500 m³ Füllboden in das Becken gelegt, um das Fundament und die darunter liegenden Stützen zu schützen. Diese werden teilweise für den Bau von zwei neuen Kühlturmzellen wiederverwendet.

Der nächste Schritt bestand darin, die Fassadenplatten und die Tropfbündel von der Betonstruktur der Zellen abzubauen. Mit einem 45-Tonnen-Raupenkran mit langem Arm haben wir mit dem Abbau begonnen, der planmäßig innerhalb von zwei Wochen abgeschlossen wurde. Nach dem Abriss der Betonkonstruktionen und der Entfernung der Abfälle haben wir den Füllboden aus dem Becken entfernt.

Die restlichen Fundamentpfähle, die für den Neubau nicht mehr benötigt werden, haben wir mit Betonsägen entfernt. Dieser letzte Schritt verlief nach vorgegebener Zeit und nach Plan. Wir haben das gesamte Projekt innerhalb von 8 Wochen abgeschlossen.

Der Kunde ist sehr zufrieden, da die Arbeiten pünktlich, sicher und ohne Probleme vor Ort ausgeführt und geliefert wurden.

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Demolição de duas células de torre de resfriamento

Abbruch von zwei Kühlturmzellen

Neste laminador de aço em Dortmund, foram laminadas grandes paredes de estacas de aço grosso. Mas a fronteira da cidade de Dortmund chegou muito perto e o laminador teve que fechar. A DDM recebeu a tarefa de desocupar tudo.

O laminador consistia em uma área enorme com edifícios industriais. Dentro, havia todos os tipos de equipamentos, como um forno e vários rolos, que aqueciam as chapas de aço até ficarem incandescentes e depois as moldavam na forma certa, como uma massa de pizza. O cliente decidiu vender todos os equipamentos dentro e fora. Os próprios edifícios tinham que ser preservados para, eventualmente, serem vendidos junto com o terreno a um desenvolvedor de projetos.

A DDM, junto com várias outras empresas, fez uma oferta pelo material. A arte estava em fazer uma estimativa precisa do peso total, mas também do que ainda poderia ser vendido como utilizável. No final, foram cerca de 40.000 toneladas de aço e equipamentos, dos quais 10.000 toneladas puderam ser vendidas como reutilizáveis. Isso, aliás, coincidiu com a estimativa da DDM.

A DDM trabalhou 18 meses neste projeto com uma média de 30 profissionais, cinco escavadeiras de demolição com tesouras hidráulicas, dois empilhadeiras pesadas e muitos equipamentos menores. Tanto o cliente quanto as autoridades envolvidas ficaram especialmente satisfeitos com o progresso e os resultados do projeto. O especial deste projeto é que o ambiente não percebeu nada do trabalho durante esse tempo.

In diesem Dortmunder Stahlwalzwerk wurden große Spundwände aus dickem Stahlblech gewalzt. Aber die Stadtgrenze von Dortmund kam zu nahe und das Walzwerk musste schließen. DDM erhielt den Auftrag, alles zu räumen.

Das Walzwerk bestand aus einer riesigen Fläche mit Industriegebäuden. Im Inneren befanden sich alle Arten von Geräten wie ein Ofen und verschiedene Walzen, mit denen Stahlbleche zunächst glühend erhitzt und dann wie ein Pizzateig in die richtige Form gerollt werden. Der Kunde entschied sich dafür, alle Geräte innerhalb und außerhalb zu verkaufen. Die Gebäude selbst mussten erhalten bleiben, um schließlich zusammen mit dem Grundstück an einen Projektentwickler verkauft zu werden.

DDM hat zusammen mit einer Reihe anderer Unternehmen ein Angebot für das Material gemacht. Die Kunst bestand darin, eine genaue Einschätzung vom Gesamtgewicht zur machen, aber auch von dem, was noch als brauchbar verkauft werden konnte. Am Ende waren es etwa 40.000 Tonnen Stahl und Ausrüstung, von denen 10.000 Tonnen als wiederverwendbar verkauft werden konnten. Dies deckte sich übrigens mit der Schätzung von DDM.

DDM arbeitete 18 Monate an diesem Projekt mit durchschnittlich 30 Fachleuten, fünf Abbruchbaggern mit einer hydraulischen Schere, zwei schweren Gabelstaplern und viel kleinerer Ausrüstungen. Sowohl der Kunde als auch die beteiligten Behörden waren mit dem Projektfortschritt und den Ergebnissen besonders zufrieden. Das Besondere an diesem Projekt ist, dass die Umgebung in dieser Zeit nichts von der Arbeit bemerkt hat.

Descarte de rolos de aço

Entsorgung von Stahlwalzen

Como se muda uma fábrica de PET da Alemanha para a Holanda? Com a DDM!

Especialistas da DDM primeiro fizeram um levantamento minucioso da fábrica. Com uma combinação de medições e escaneamentos 3D, eles capturaram o estado atual da construção. Depois que tudo foi cuidadosamente rotulado, começou a desmontagem. Exceto pelas estruturas de concreto, cada peça foi rotulada, embalada e transportada. As estruturas e fundações restantes, na maioria de concreto, foram demolidas. O terreno na Alemanha foi entregue como se nunca tivesse havido nada lá.

Em Roterdã, cada peça recebeu novamente o lugar correto no novo local. Todos os parafusos e porcas foram apertados, e os cabos reconectados. A colaboração com o cliente foi perfeita: a fábrica está funcionando perfeitamente, assim como antes.

Wie zieht man mit einer PET-Fabrik von Deutschland in die Niederlande um? Mit DDM!

Spezialisten von DDM machten zuerst eine minutiöse Bestandsaufnahme von der Fabrik. Mit einer Kombination aus Vermessungen und 3D-Scans erfassten sie den baulichen Ist-Zustand. Nachdem alles sorgfältig beschriftet war, wurde demontiert. Bis auf die Betonkonstruktionen wurde jedes Teil beschriftet, verpackt und umgezogen. Die restlichen Konstruktionen und Fundamente, meistens aus Beton, wurden abgerissen. Das Grundstück in Deutschland wurde übergeben, als hätte dort nie etwas gestanden.

In Rotterdam bekam jedes Teil am neuen Standort wieder den korrekten Platz. Alle Schrauben und Muttern wurden eingedreht, und die Kabel wieder angeschlossen. Die Zusammenarbeit mit dem Kunden verlief perfekt: die Fabrik läuft einwandfrei, genauso wie vorher.

Transferir uma fábrica de PET da Alemanha para a Holanda

Eine PET-Fabrik von Deutschland in die Niederlande verlagern

Recentemente, a DDM tornou-se a orgulhosa proprietária de um Kobelco 260LC-11 com motor de estágio V. Este guindaste de esteira de 27 toneladas com uma potência de 138 kW se encaixa bem na política de sustentabilidade da DDM.

Além disso, as várias características de economia de combustível ajudam a alcançar os objetivos de sustentabilidade da DDM. O guindaste possui um sistema de pulverização, um sistema magnético e nada menos que 11 acessórios que podem ser montados no guindaste.

Alguns dos grandes pontos positivos deste guindaste são o novo modelo inovador, um contrapeso maior e o sistema de alerta avançado. Assim, o guindaste não pode simplesmente falhar e não podem ocorrer danos indesejados. A DDM considera este controle adicional do sistema valioso para a segurança de nossos funcionários.

O guindaste será usado em um belo projeto em Colônia. A DDM está orgulhosa desta nova aquisição e mal pode esperar para colocar este guindaste em operação em todo o mundo!

Seit kurzem ist DDM stolzer Besitzer eines Kobelco 260LC-11 mit Stufe V-Motor. Dieser 27-Tonnen-Raupenkran mit einer Leistung von 138 kW passt gut in die Politik der Nachhaltigkeit von DDM.

Darüber hinaus tragen die verschiedenen kraftstoffsparenden Merkmale dazu bei, die Nachhaltigkeitsziele von DDM zu erreichen. Der Kran verfügt über eine Sprühanlage, eine Magnetanlage und nicht weniger als 11 Anbaugeräte, die auf dem Kran montiert werden können.

Einige große Pluspunkte dieses Krans sind das neue innovative Modell, ein größeres Gegengewicht und das fortschrittliche Warnsystem. So kann der Kran nicht einfach ausfallen und es können keine ungewollten Schäden entstehen. DDM erachtet diese zusätzliche Kontrolle des Systems als wertvoll für die Sicherheit unserer Mitarbeiter.

Der Kran wird bei einem schönen Projekt in Köln eingesetzt. DDM ist stolz auf diese neue Anschaffung und kann es kaum erwarten, diesen Kran auch weltweit in Betrieb zu nehmen!

Recentemente, o parque de máquinas da DDM foi ampliado com material excelente, mais especificamente o Hitachi SCX1000A-3. O guindaste tem um peso de trabalho de 104 toneladas, tornando-se um dos guindastes com um peso de trabalho muito alto na DDM.

O SCX1000A-3 foi fornecido com um comprimento de lança principal de 51 metros e um gancho de 50 toneladas. A máquina base está equipada com um sistema de redução de contrapeso e guinchos ecológicos para redução de combustível.

O guindaste é ecologicamente correto e oferece o máximo de desempenho limpo, graças ao motor Stage V, ao guincho ecológico e à função de parada em marcha lenta. Essas características permitem que o guindaste atenda às mais recentes regulamentações de emissões e opere com baixo consumo de combustível.
Ao comprar o guindaste, os funcionários da DDM também foram considerados, é claro. Elementos de design, como uma visão excelente e uma posição de trabalho ideal, ajudam a reduzir a fadiga do operador e, ao mesmo tempo, aumentar o conforto e a funcionalidade para alcançar o máximo desempenho.
Além disso, o guindaste pode ser usado para vários projetos, pois pode ser facilmente transportado entre diferentes locais. O alto grau de transporte e montagem melhora significativamente a eficiência em cada canteiro de obras.

Kürzlich wurde der Maschinenpark von DDM um hervorragendes Material erweitert, nämlich um die Hitachi SCX1000A-3. Der Kran hat ein Arbeitsgewicht von 104 Tonnen und ist damit einer der Krane mit einem sehr hohen Arbeitsgewicht bei DDM.

Der SCX1000A-3 wurde mit einer Hauptauslegerlänge von 51 Metern und einem 50-Tonnen-Haken geliefert. Die Basismaschine ist mit einem Gegengewichtsreduktionssystem und Öko-Winden zur Kraftstoffreduzierung ausgestattet.

Der Kran ist umweltfreundlich und bietet dank des Stage V-Motors, der Öko-Winde und der Leerlaufstopp-Funktion ein Höchstmaß an sauberer Leistung. Diese Merkmale ermöglichen es dem Kran, die neuesten Emissionsvorschriften zu erfüllen und mit geringem Kraftstoffverbrauch zu arbeiten.
Beim Kauf des Krans wurden natürlich auch die Mitarbeiter von DDM berücksichtigt. Designelemente wie eine hervorragende Sicht und eine optimale Arbeitsposition tragen dazu bei, die Ermüdung des Fahrers zu verringern und gleichzeitig den Komfort und die Funktionalität zu erhöhen, um maximale Leistung zu erzielen.
Außerdem kann der Kran für verschiedene Projekte eingesetzt werden, da er sich leicht zwischen verschiedenen Standorten transportieren lässt. Der hohe Grad an Transport und Montage verbessert die Effizienz auf jeder Baustelle erheblich.

Recentemente, a DDM tornou-se a orgulhosa proprietária do Hitachi 890-7 com motor Stage 5. A compra deste guindaste mostra que a DDM está olhando para o futuro. Em parte devido ao motor limpo e à sustentabilidade do guindaste. Além disso, a DDM adquiriu um martelo pesado, uma prateleira de entulho de construção e um Epiroc CC6000 com mandíbulas de corte de parafuso e mandíbulas de sucata.

O guindaste tem uma potência de 382 kW e um peso de trabalho de 84.600-87.500 kg. Além disso, o guindaste tem funções versáteis, adequadas para várias condições climáticas desafiadoras. A escavadeira é construída para trabalhar de forma confiável o dia todo. O modelo é construído com peças reforçadas, ideais para demolir e carregar materiais pesados.

Sustentável e confortável

Este guindaste tem menos poluição ambiental, pois consome até 20% menos combustível em comparação com modelos anteriores. Além disso, os operadores podem monitorar a eficiência do combustível com o novo medidor ECO, reduzindo assim os custos.

Ao investir em um guindaste, é claro, nossos funcionários também são levados em consideração. O assento deste guindaste é construído de forma a reduzir a fadiga dos funcionários. Além disso, o guindaste é projetado para ter um baixo nível de ruído e vibração na cabine. Esses dois fatores promovem a ergonomia e proporcionam um ambiente de trabalho mais agradável.

Uso do guindaste

A inauguração do guindaste ocorreu durante os trabalhos de desmontagem da ponte em arco em Vianen. Foi usado para cortar pilares de aproximadamente 650 m3. Em resumo, a DDM tem o prazer de compartilhar as notícias sobre o novo guindaste. Esta notícia confirma que a DDM está olhando de forma sustentável para o futuro.

Vor kurzem wurde DDM stolzer Besitzer des Hitachi 890-7 mit Stage 5-Motor. Der Kauf dieses Krans zeigt, dass DDM in die Zukunft blickt. Zum Teil aufgrund des sauberen Motors und der Nachhaltigkeit des Krans. Darüber hinaus hat DDM einen schweren Hammer, ein Bauschuttregal und einen Epiroc CC6000 mit Bolzenschneiderbacken und Schrottbacken angeschafft.

Der Kran hat eine Leistung von 382 kW und ein Arbeitsgewicht von 84.600-87.500 kg. Darüber hinaus verfügt der Kran über vielseitige Funktionen, die für verschiedene herausfordernde Wetterbedingungen geeignet sind. Der Bagger ist so gebaut, dass er den ganzen Tag zuverlässig arbeitet. Das Modell ist mit verstärkten Teilen gebaut, die sich ideal zum Abreißen und Verladen von schweren Materialien eignen.

Nachhaltig und komfortabel

Dieser Kran hat weniger Umweltverschmutzung, da er im Vergleich zu früheren Modellen bis zu 20 % weniger Kraftstoff verbraucht. Darüber hinaus können Betreiber mit dem brandneuen ECO-Meter die Kraftstoffeffizienz überwachen und damit Kosten senken.

Bei der Investition in einen Kran werden natürlich auch unsere Mitarbeiter berücksichtigt. Der Sitz dieses Krans ist so gebaut, dass er die Ermüdung der Mitarbeiter reduziert. Außerdem ist der Kran so konstruiert, dass es in der Kabine einen geringen Geräusch- und Vibrationspegel gibt. Diese beiden Faktoren fördern die Ergonomie und sorgen für ein angenehmeres Arbeitsumfeld.

Kraneinsatz

Die Einweihung des Krans fand im Rahmen der Arbeiten zum Rückbau der Bogenbrücke in Vianen statt. Dieser wurde verwendet, um Pfeiler von ungefähr 650 m3 wegzuschneiden. Kurz gesagt, DDM freut sich, die Neuigkeiten über den neuen Kran mitteilen zu können. Diese Nachricht bestätigt, dass DDM nachhaltig in die Zukunft blickt.

A DDM é sustentável
A sustentabilidade é um tema importante na DDM. Recentemente, instalamos painéis solares no telhado de nossa oficina e armazém.

A sustentabilidade é um tema importante na DDM. Direcionamos toda a nossa atenção para nossos projetos - pensamos no uso de materiais sustentáveis, no uso eficiente de energia, na reutilização de equipamentos e materiais e na maior taxa de reciclagem possível -, mas também investimos em sustentabilidade em nosso local em De Meern. Por exemplo, a iluminação no prédio do escritório, no local de trabalho e no armazém foi substituída por uma iluminação LED muito mais eficiente.

Recentemente, instalamos painéis solares no telhado de nossa oficina e armazém. O sistema é composto por 174 painéis monocristalinos com uma produção de energia esperada de 60.000 kWh por ano. Com isso, podemos fornecer 80% de nossa eletricidade em nosso local em De Meern. Isso inclui o consumo de eletricidade em nossa própria oficina com o consumo para carregar os vários carros elétricos. Com a compra dos painéis solares, não só somos em grande parte autossuficientes, mas também reduzimos significativamente nossas emissões de CO2.

DDM ist nachhaltig
Nachhaltigkeit ist ein wichtiges Thema bei DDM. Kürzlich haben wir Sonnenkollektoren auf dem Dach unserer Werkstatt und unseres Lagers installiert.

Nachhaltigkeit ist ein wichtiges Thema bei DDM. Wir haben unsere ganze Aufmerksamkeit auf unsere Projekte gerichtet – wir denden an die Verwendung nachhaltiger Materialien, die effiziente Energienutzung, die Wiederverwendung von Geräten und Materialien und den höchstmöglichen Recyclinganteil -, aber wir investieren auch in Nachhaltigkeit an unserem Standort in De Meern. Beispielsweise wurde die Beleuchtung im Bürogebäude, am Arbeitsplatz und im Lager durch eine wesentlich effizientere LED-Beleuchtung ersetzt.

Kürzlich haben wir Sonnenkollektoren auf dem Dach unserer Werkstatt und unseres Lagers installiert. Das System besteht aus 174 monokristallinen Paneelen mit einem erwarteten Energieertrag von 60.000 kWh pro Jahr. Damit können wir an unserem Standort in De Meern 80% unseres Stroms bereitstellen. Dies beinhaltet den Stromverbrauch in unserer eigenen Werkstatt mit dem Verbrauch zum Laden der verschiedenen Elektroautos. Mit dem Kauf der Solarmodule sind wir nicht nur größtenteils autark, sondern reduzieren auch unsere CO2-Emissionen in hohem Maße.

DDM Deutschland GmbH

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Demolição de duas células de torre de resfriamento

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