

Túnel de aquecimento urbano sob o rio Elba Brauckmann & Damm recebe o contrato para os trabalhos de terraplenagem para a construção do novo túnel de aquecimento urbano. Isso inclui a escavação dos poços de partida e chegada para a máquina de perfuração de túneis. Os poços têm até 38,00 m de profundidade. A geração de aquecimento urbano em Hamburgo mudará fundamentalmente nos próximos anos. Usinas centrais ao norte do Elba serão desativadas e substituídas por uma rede de aquecimento eficiente e descentralizada. O calor residual neutro em carbono será gerado a partir de várias fontes de calor, incluindo uma planta de reciclagem de lixo, a bomba de calor de esgoto de uma estação de tratamento de águas residuais e outras indústrias intensivas em energia ao sul do Elba. O calor será reunido em um circuito de armazenamento e elevado ao nível de temperatura necessário. Para alcançar os consumidores ao norte do Elba, é necessária a nova travessia do Elba. Esta será perfurada cerca de dois quilômetros a oeste do túnel do Elba na rodovia A7, do porto de Köhlfleet em Finkenwerder em direção à Elbchaussee ao norte. (https://implenia.com/de-de/medien/artikel/implenia-baut-fernwaermetunnel-unter-der-elbe-hindurch/) Proprietário: Wärme Hamburg GmbH Contratante: Implenia Construction GmbH, Divisão de Engenharia Civil – Tunnelling Germany
Brauckmann & Damm GmbH
Imagens do Projeto
Descrição do Projeto
Brauckmann & Damm recebeu o contrato para os trabalhos de terraplanagem para a construção do novo túnel de aquecimento urbano. Isso inclui a escavação dos poços de partida e chegada para a máquina de perfuração de túneis. Os poços têm até 38,00 m de profundidade. A geração de aquecimento urbano em Hamburgo vai mudar radicalmente nos próximos anos. Usinas centrais ao norte do Elba serão desativadas e substituídas por uma rede de aquecimento eficiente e descentralizada. O calor residual neutro em carbono será gerado a partir de várias fontes de calor, incluindo uma planta de incineração de resíduos, a bomba de calor de esgoto de uma estação de tratamento de águas residuais e outras indústrias intensivas em energia ao sul do Elba. O calor será reunido em um circuito de armazenamento e elevado ao nível de temperatura necessário. Para alcançar os consumidores ao norte do Elba, é necessária a nova travessia do Elba. Esta será perfurada cerca de dois quilômetros a oeste do túnel do Elba da rodovia A7, do porto de Köhlfleethafen em Finkenwerder em direção à Elbchaussee ao norte. (https://implenia.com/de-de/medien/artikel/implenia-baut-fernwaermetunnel-unter-der-elbe-hindurch/)
Cliente: Wärme Hamburg GmbH Contratante: Implenia Construction GmbH, Division Civil Engineering – Tunnelling Germany
Fonte da imagem: https://implenia.com/fileadmin/_processed_/1/5/ csm_FWS_Startschacht_Grafik_JPG_300dpi_5b92f567c2.jpg
Sobre Brauckmann & Damm GmbH
Brauckmann & Damm GmbH – Seu novo empregador no coração de Hamburgo
SEM montagem *
Olá futuros colegas (m/f/d)!
Somos a Brauckmann & Damm GmbH, uma empresa de construção moderna localizada na linda...
Brauckmann & Damm GmbH também emprega
Dados chave
2-3 anos
Tempo médio do projeto
41 funcionários
Empregados
45 anos
Idade Média dos Funcionários
50 km
Distância média para projetos de construção
20 projetos
Projetos de Construção Ativa
Engenharia Civil
Tipos de Projetos
