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Apoio na busca por acomodação para candidatos de fora (m/f/d).

Unterstützung bei der Unterkunftssuche für auswärtige Bewerber (m/w/d).

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Aproveite o merecido descanso com nossa política de férias remuneradas.

Genieße wohlverdiente Entspannung mit unserer bezahlten Urlaubsregelung.

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Oferecemos aos nossos gerentes de construção (m/f/d) um carro da empresa para uso pessoal.

Wir bieten unseren Bauleitern (m/w/d) einen Firmenwagen zur privaten Nutzung.

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Líder de Construção (m/f/d) em Terraplenagem e Obras Subterrâneas

Encarregado/Mestre de Obras (m/f/d) em Terraplenagem e Construção Civil

Polier/Schachtmeister (m/w/d) im Erd- und Tiefbau

Operador de Equipamentos de Construção (m/f/d) em Terraplenagem e Obras Subterrâneas

Baugeräteführer (m/w/d) im Erd- und Tiefbau

Operador de construção de estradas (m/f/d)

Trabalhador qualificado (m/f/d) em terraplenagem e construção subterrânea

Técnico em topografia (m/f/d) em terraplenagem e construção subterrânea

Vermessungstechniker (m/w/d) im Erd- und Tiefbau

Operário de construção (m/f/d) em terraplenagem e construção subterrânea

Desenhista Técnico (m/f/d)/ Calculista (m/f/d)/ Calculista (m/f/d) em Terraplenagem e Obras Subterrâneas

Technischer Zeichner (m/w/d)/ Abrechner (m/w/d)/Abrechner (m/w/d) im Erd- und Tiefbau

Assistente da Diretoria, como Chefe de Finanças e Contabilidade

Assistenz der Geschäftsleitung,  als Leitung des Finanz- und Rechnungswesens 

Outro grande contrato para a empresa Brauckmann & Damm. Junto com a empresa August Ernst, vamos assumir a construção de terraplenagem, tubulações e estradas para a segunda fase da extensão da U4 em Horn. "Isso vai conectar o bairro à rede de metrô. O que isso significa exatamente? Duas novas estações 'Stoltenstraße' e 'Horner Geest' e uma ampliação na 'Horner Rennbahn'. 13.000 moradores que vão poder se deslocar pela cidade mais rápido com a parada na esquina. Em 13 minutos da Horner Geest até a estação central!" (https://www.schneller-durch-hamburg.de/u4-horner-geest)

Depois do início da construção da primeira fase em fevereiro de 2020, a segunda fase começa a partir de meados de 2022.

Mais informações em:
https://www.schneller-durch-hamburg.de/u4-horner-geest

Proprietário: Hamburger Hochbahn AG
Cliente: BeMo Tunnelling GmbH, Filial Oeste, Departamento de Engenharia e Construção Industrial

Fonte da imagem Parte 1:
https://dialog.hochbahn.de/u-bahn-heute-und-morgen/das-kostet-die-u4-verlaengerung-auf-die-horner-geest/

Fonte da imagem Parte 2: https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/be/Verl%C3%A4ngerung_U4_Horner_Geest.svg/

Weiterer Großauftrag für die Firma Brauckmann & Damm. Zusammen mit der Firma August Ernst übernehmen wir den Erd-, Leitungs- und Straßenbau für den 2. Bauabschnitt für die Verlängerung der U4 in Horn. „Damit wird der Stadtteil an das U-Bahn-Netz angeschlossen. Was das genau heißt? Zwei neue Haltestellen „Stoltenstraße“ und „Horner Geest“ und ein Anbau an der „Horner Rennbahn“. 13.000 Anwohnerinnen und Anwohner, die mit dem Stopp um die Ecke schneller durch die Stadt kommen. In 13 Minuten von der Horner Geest zum Hauptbahnhof!“ (https://www.schneller-durch-hamburg.de/u4-horner-geest)

Nachdem der Startschuss für den Bau des ersten Abschnittes im Februar 2020 gefallen ist, startet der zweite ab Mitte 2022.

Weitere Informationen finden Sie unter:
https://www.schneller-durch-hamburg.de/u4-horner-geest

Bauherr: Hamburger Hochbahn AG
Auftraggeber: BeMo Tunnelling GmbH, Niederlassung West, Abteilung Ingenieur- und Industriebau 

Quelle Abbildung Teil 1:
https://dialog.hochbahn.de/u-bahn-heute-und-morgen/das-kostet-die-u4-verlaengerung-auf-die-horner-geest/

Quelle Abbildung Teil 2: https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/be/Verl%C3%A4ngerung_U4_Horner_Geest.svg/

infrastructure-and-earthworks-category

roadworks-category

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U4 Horner Geest 1º e 2º Trecho de Construção

U4 Horner Geest 1. und 2. Bauabschnitt

Brauckmann & Damm recebeu o contrato para os trabalhos de terraplanagem para a construção do novo túnel de aquecimento urbano. Isso inclui a escavação dos poços de partida e chegada para a máquina de perfuração de túneis. Os poços têm até 38,00 m de profundidade. A geração de aquecimento urbano em Hamburgo vai mudar radicalmente nos próximos anos. Usinas centrais ao norte do Elba serão desativadas e substituídas por uma rede de aquecimento eficiente e descentralizada. O calor residual neutro em carbono será gerado a partir de várias fontes de calor, incluindo uma planta de incineração de resíduos, a bomba de calor de esgoto de uma estação de tratamento de águas residuais e outras indústrias intensivas em energia ao sul do Elba. O calor será reunido em um circuito de armazenamento e elevado ao nível de temperatura necessário. Para alcançar os consumidores ao norte do Elba, é necessária a nova travessia do Elba. Esta será perfurada cerca de dois quilômetros a oeste do túnel do Elba da rodovia A7, do porto de Köhlfleethafen em Finkenwerder em direção à Elbchaussee ao norte. (https://implenia.com/de-de/medien/artikel/implenia-baut-fernwaermetunnel-unter-der-elbe-hindurch/)

Cliente: Wärme Hamburg GmbH
Contratante: Implenia Construction GmbH, Division Civil Engineering – Tunnelling Germany

Fonte da imagem: https://implenia.com/fileadmin/_processed_/1/5/
csm_FWS_Startschacht_Grafik_JPG_300dpi_5b92f567c2.jpg

Brauckmann & Damm erhält den Auftrag für die Erdarbeiten zur Erstellung des neuen Fernwärmetunnels. Hierbei werden unter anderem der Start und Zielschacht für die Tunnelbohrmaschine ausgehoben. Die Schächte sind bis zu 38,00 m tief. Die Fernwärmeerzeugung in Hamburg wird sich in den kommenden Jahren grundlegend verändern. Zentrale Kraftwerke nördlich der Elbe werden stillgelegt und durch ein effizientes und dezentrales Wärmenetzwerk ersetzt. Klimaneutrale Abwärme entsteht aus diversen Wärmequellen unter anderem in einer Müllverwertungsanlage, der Abwasserwärmepumpe eines Klärwerks sowie anderen energieintensiven Industriebetrieben südlich der Elbe. Die Wärme wird in einem Speicherkreislauf zusammengeführt und auf das erforderliche Temperaturniveau gebracht. Um die Verbraucher nördlich der Elbe zu erreichen, bedarf es der neuen Elbequerung. Diese wird etwa zwei Kilometer westlich des Elbtunnels der Autobahn A7 vom Köhlfleethafen bei Finkenwerder in Richtung der nördlich gelegenen Elbchaussee gebohrt. (https://implenia.com/de-de/medien/artikel/implenia-baut-fernwaermetunnel-unter-der-elbe-hindurch/)

Bauherr: Wärme Hamburg GmbH
Auftraggeber: Implenia Construction GmbH, Division Civil Engineering – Tunnelling Germany

Quelle Abbildung: https://implenia.com/fileadmin/_processed_/1/5/
csm_FWS_Startschacht_Grafik_JPG_300dpi_5b92f567c2.jpg 

Túnel de aquecimento urbano sob o rio Elba

Brauckmann & Damm recebe o contrato para os trabalhos de terraplenagem para a construção do novo túnel de aquecimento urbano. Isso inclui a escavação dos poços de partida e chegada para a máquina de perfuração de túneis. Os poços têm até 38,00 m de profundidade. A geração de aquecimento urbano em Hamburgo mudará fundamentalmente nos próximos anos. Usinas centrais ao norte do Elba serão desativadas e substituídas por uma rede de aquecimento eficiente e descentralizada. O calor residual neutro em carbono será gerado a partir de várias fontes de calor, incluindo uma planta de reciclagem de lixo, a bomba de calor de esgoto de uma estação de tratamento de águas residuais e outras indústrias intensivas em energia ao sul do Elba. O calor será reunido em um circuito de armazenamento e elevado ao nível de temperatura necessário. Para alcançar os consumidores ao norte do Elba, é necessária a nova travessia do Elba. Esta será perfurada cerca de dois quilômetros a oeste do túnel do Elba na rodovia A7, do porto de Köhlfleet em Finkenwerder em direção à Elbchaussee ao norte. (https://implenia.com/de-de/medien/artikel/implenia-baut-fernwaermetunnel-unter-der-elbe-hindurch/)

Proprietário: Wärme Hamburg GmbH
Contratante: Implenia Construction GmbH, Divisão de Engenharia Civil – Tunnelling Germany

Fernwärmetunnel unter der Elbe

Brauckmann & Damm recebeu o contrato para os trabalhos de terraplenagem preparatórios para a preparação do terreno para a construção do novo prédio da escola comunitária Kirchwerder. A parte do projeto inclui, entre outras coisas, a remoção e colocação de solo em grande escala com um volume de cerca de 32.500 m³, bem como a criação de uma bacia de retenção, incluindo a gestão da água.

A escola comunitária está atualmente localizada em Kirchwerder Hausdeich, mas devido à necessidade de mais espaço, será construída em uma área entre Kirchenheerweg e Marschbahndamm. A nova escola comunitária será projetada para acomodar cerca de 1.000 a 1.100 alunos
(https://vum-magazin.de/2017/06/30/siegerentwurf-neubau-sts-kirchwerder/).

Cliente: Cidade Livre e Hanseática de Hamburgo - SBH / Schulbau Hamburg

Fonte da imagem: https://i0.wp.com/vum-magazin.de/wp-content/uploads/2017/06/Visualisierung.jpg?resize=1280%2C640&ssl=1

Brauckmann & Damm erhält den Auftrag für die vorbereitenden Erdarbeiten zur Baufeldvorbereitung für den Hochbau an dem neuen Standort der Stadtteilschule Kirchwerder. Gegenstand der Teilmaßnahme ist unter anderem ein großflächiger Bodenab- und auftrag mit einem Volumen von ca. 32.500 m³, sowie die Herstellung einer Retentionsmulde inkl. Wasserhaltung.

Die Stadtteilschule befindet sich derzeit am Kirchwerder Hausdeich, soll aber aufgrund eines erhöhten Platzbedarfs auf einer Fläche zwischen Kirchenheerweg und Marschbahndamm neu errichtet werden. Der Platzbedarf in der zukünftigen Stadtteilschule ist auf etwa 1.000 bis 1.100 Schülerinnen ausgelegt
(https://vum-magazin.de/2017/06/30/siegerentwurf-neubau-sts-kirchwerder/).

Auftraggeber: Freie und Hansestadt Hamburg - SBH / Schulbau Hamburg


Quelle Abbildung: https://i0.wp.com/vum-magazin.de/wp-content/uploads/2017/06/Visualisierung.jpg?resize=1280%2C640&ssl=1 

Terraplenagem preparatória para a escola do bairro Kirchwerder

Vorbereitender Erdbau Stadtteilschule Kirchwerder

JVA Billwerder
Preparação do terreno para a nova construção do centro juvenil de Hamburgo

Brauckmann & Damm recebeu o contrato para uma parte dos trabalhos de terraplenagem preparatórios.

A medida inclui a reforma do pátio de recreação, a realocação e renovação do sistema de drenagem de águas pluviais e a construção de estradas de serviço e níveis de trabalho para os trabalhos subsequentes.

No decorrer do projeto, serão construídos 12 novos edifícios para o regime fechado e aberto.

Cliente: Sprinkenhof GmbH

Fonte da imagem:
https://www.sprinkenhof.de/projekte/jugendanstalt-hamburg#spr-gallery-0-1

JVA Billwerder
Vorbereitender Erdbau für den Neubau der Jugendanstalt Hamburg

Brauckmann & Damm erhält den Auftrag für einen Teil der vorbereitenden Erdarbeiten.

Die Maßnahme umfasst den Umbau des Freistundenhofes, die Umverlegung und Erneuerung der Regenentwässerung und die Erstellung von Baustraßen und Arbeitsebenen für Folgegewerke.

Im späteren Projektverlauf werden 12 neue Gebäude für den geschlossenen und offenen Vollzug gebaut.

Auftraggeber: Sprinkenhof GmbH


Quelle Abbildung:
https://www.sprinkenhof.de/projekte/jugendanstalt-hamburg#spr-gallery-0-1

JVA Billwerder
Preparação do terreno para a nova construção do centro juvenil de Hamburgo

JVA Billwerder
Vorbereitender Erdbau für den Neubau der Jugendanstalt Hamburg

Brauckmann & Damm recebeu o contrato para os trabalhos de terraplenagem, tubulação e pavimentação para a construção da nova usina de incineração de resíduos, para a valorização térmica de resíduos, bem como uma planta de incineração de lodo de esgoto em Stapelfeld.

Cliente: EEW Energy from Waste Stapelfeld GmbH
Contratante: Consórcio Stapelfeld Heitkamp / Matthäi

Fonte da imagem: https://www.heitkamp-ikb.com/aktuelles/beitrag/neubau-einer-gas-und-dampf-turbinen-anlage-kopieneues-gro%C3%9Fprojekt-in-stapelfeld

Brauckmann & Damm erhält den Auftrag für die Erd-, Rohr- und Straßenbauarbeiten zur Erstellung des neuen Müllheizkraftwerkes, zur thermischen Abfallverwertung, sowie einer Mono-Klärschlammverbrennungsanlage in Stapelfeld.

Bauherr: EEW Energy from Waste Stapelfeld GmbH
Auftraggeber: Arbeitsgemeinschaft Stapelfeld Heitkamp / Matthäi


Quelle Abbildung: https://www.heitkamp-ikb.com/aktuelles/beitrag/neubau-einer-gas-und-dampf-turbinen-anlage-kopieneues-gro%C3%9Fprojekt-in-stapelfeld

Novo MHKW e KVA em Stapelfeld

Neubau des MHKW und der KVA in Stapelfeld

Brauckmann & Damm recebeu o contrato para os trabalhos de terraplenagem para a construção do novo edifício LasmAaZ em Krümmel. O novo depósito planejado para resíduos radioativos de baixo e médio nível inclui a construção de um prédio de armazenamento e funcional.

Cliente: Kernkraftwerk Krümmel GmbH & Co. oHG 21502 Geesthacht
Contratante: Implenia Construction GmbH, Filial Nordeste, GS Hamburgo

Fonte da imagem: https://www.landeszeitung.de/lokales/40483-kernkraftwerks-kruemmel-stillgelegt-und-dann/

Brauckmann & Damm erhält den Auftrag für die Erdarbeiten zur Errichtung des Neubaus LasmAaZ in Krümmel. Der geplante Neubau des Lagers für schwach- und Mittelradioaktive Abfälle umfasst die Errichtung eines Lager- und Funktionsgebäudes.

Bauherr: Kernkraftwerk Krümmel GmbH & Co. oHG 21502 Geesthacht
Auftraggeber: Implenia Construction GmbH, Niederlassung Nordost, GS Hamburg


Quelle Abbildung: https://www.landeszeitung.de/lokales/40483-kernkraftwerks-kruemmel-stillgelegt-und-dann/

Terraplenagem para a nova construção do LasmAaZ na usina nuclear de Krümmel

Erdarbeiten für den Neubau des LasmAaZ im Kernkraftwerk Krümmel

Perto do início da Eurocopa 2024, a instalação esportiva Walddörfer Str. em Hamburg-Wandsbek foi entregue ao proprietário da obra com sucesso e sem defeitos. O gramado sintético está instalado, está tudo pronto para começar.

Pünktlich zum EM-Start 2024 wurde die Sportanlage Walddörfer Str. in Hamburg-Wandsbek durch eine erfolgreiche und mängelfreie Abnahme an den Bauherren übergeben. Der Kunstrasen ist verlegt, es kann losgehen. 

Instalação Esportiva Walddörfer Str. em Hamburg-Wandsbek

Sportanlage Walddörfer Str. in Hamburg-Wandsbek

Brauckmann & Damm está atualmente realizando os trabalhos de terraplenagem para o novo túnel de aquecimento urbano sob o rio Elba! Estamos escavando os poços de partida e chegada para a máquina de perfuração de túnel, que terão até 38 metros de profundidade.

Este projeto é um passo crucial para a transformação da geração de aquecimento urbano em Hamburgo. As usinas centrais ao norte do Elba serão desativadas e substituídas por uma rede de aquecimento moderna, eficiente e descentralizada. O calor neutro em carbono será obtido de várias fontes, como uma planta de incineração de resíduos, uma bomba de calor de esgoto e outras indústrias intensivas em energia ao sul do Elba.

Para alcançar os consumidores ao norte do Elba, o novo túnel será perfurado cerca de dois quilômetros a oeste do túnel do Elba na A7, do porto de Köhlfleethafen em Finkenwerder até a Elbchaussee.

Estamos orgulhosos de fazer parte deste projeto inovador e de contribuir para o fornecimento sustentável de energia em Hamburgo!

Mais informações interessantes sobre o projeto estão aqui:
https://www.youtube.com/watch?v=h6Ad_OIgZqc&t=55s

Brauckmann & Damm führt derzeit die Erdarbeiten für den neuen Fernwärmetunnel unter der Elbe durch! Wir heben die Start- und Zielschacht für die Tunnelbohrmaschine aus, die bis zu 38 Meter tief sein werden.
Dieses Projekt ist ein entscheidender Schritt zur Transformation der Fernwärmeerzeugung in Hamburg. Die zentralen Kraftwerke nördlich der Elbe werden stillgelegt und durch ein modernes, effizientes und dezentrales Wärmenetzwerk ersetzt. Die klimaneutrale Wärme wird aus verschiedenen Quellen wie einer Müllverwertungsanlage, einer Abwasserwärmepumpe und anderen energieintensiven Industriebetrieben südlich der Elbe gewonnen. 
Um die Verbraucher nördlich der Elbe zu erreichen, wird der neue Tunnel etwa zwei Kilometer westlich des Elbtunnels der A7 vom Köhlfleethafen bei Finkenwerder bis zur Elbchaussee gebohrt. 
Wir sind stolz darauf, Teil dieses zukunftsweisenden Projekts zu sein und zur nachhaltigen Energieversorgung Hamburgs beizutragen! 
Mehr spannende Infos zum Projekt gibt es hier:
https://www.youtube.com/watch?v=h6Ad_OIgZqc&t=55s

Túnel de aquecimento urbano sob o Elba

Há algum tempo, a Brauckmann & Damm está trabalhando intensamente para avançar na construção da nova A26 (Stade – Hamburgo). O progresso na seção 4, que inclui uma obra de interseção sob os trilhos da ferrovia do porto de Hamburgo, é claramente visível.

Devido às condições geológicas e hidrológicas especiais, está sendo construído um túnel especial, impermeável à água (túnel da ferrovia do porto). Este túnel oferecerá no futuro:
- 2 faixas principais por sentido
- 2 faixas de entrada em direção a Stade
- 1 faixa de saída em direção a Stillhorn / Hamburgo

Um projeto impressionante que melhora significativamente a infraestrutura da região!

Seit einiger Zeit sind Brauckmann & Damm intensiv an der Arbeit, um den Neubau der A26 (Stade – Hamburg) voranzutreiben. Der Fortschritt im Bauabschnitt 4, der ein Kreuzungsbauwerk unter den Gleisen der Hamburger Hafenbahn umfasst, ist deutlich sichtbar.
Aufgrund der besonderen geologischen und hydrologischen Bedingungen wird ein spezielles, wasserundurchlässiges Trog-/Tunnelbauwerk (Hafenbahntunnel) realisiert. Dieser Tunnel wird zukünftig:
-	2 Hauptfahrstreifen pro Fahrtrichtung
-	2 Einfahrstreifen in Richtung Stade
-	1 Ausfahrspur in Richtung Stillhorn / Hamburg
bieten. Ein beeindruckendes Projekt, das die Infrastruktur in der Region nachhaltig verbessert!

A26 Túnel do Porto: Um Grande Projeto em Movimento

Imagens do Projeto

Descrição do Projeto

Sobre Brauckmann & Damm GmbH

Brauckmann & Damm GmbH também emprega

Dados chave

Detalhes do Projeto