

Obrazy Projektu
Opis Projektu
Innowacyjna modernizacja 1,4 km długiego tunelu kolejowego z prefabrykowaną wewnętrzną powłoką, przejezdnym korytarzem ratunkowym i szybem wentylacyjnym – po raz pierwszy w Niemczech w tej technologii, realizacja wspólnie z Max Bögl. Czas budowy: 2022–2029.
Zobacz tekst oryginalny
O Marti GmbH Deutschland
Dowiedz się więcej o firmie stojącej za tą okazją.
Co zaczęło się w 1922 roku jako mała firma rodzinna, dziś jest Grupą Marti z ponad 80 niezależnymi spółkami w różnych obszarach branży budowlanej. Jako Marti GmbH Deutschland jesteśmy Twoim silnym par...
Zobacz tekst oryginalny
Marti GmbH Deutschland również zatrudnia
Kierownik projektuKierownik budowy tuneli
Dane kluczowe
Ponad 3 lata
Średni czas trwania projektu
100 pracownicy
Pracownicy
Inżynieria lądowa
Rodzaje projektów
