Wszyscy pracownicy Grupy HWP Handwerkspartner mogą skorzystać z usług Viva Familienservice i otrzymać pomoc w takich sprawach.

Alle Mitarbeiter der HWP Handwerkspartner Gruppe können den Viva Familienservice nutzen und bekommen bei solchen Angelegenheiten Hilfe.

emergency-childcare-benefit

public-project-benefit

privat-project-benefit

trainings-benefit

specialized-tasks-benefit

Nasza firma HWP Substanzbau Nürnberg demontowała wieże radiowe GSMR dla Deutsche Bahn Netz AG w Neu-Ulm i Beimerstetten. Wysokość wież radiowych wynosiła około 35 metrów. Demontaż był możliwy tylko za pomocą dźwigu o udźwigu 75 ton oraz specjalnych podnośników koszowych. Ponadto, wieże radiowe musiały zostać rozdzielone na trzy części i wywiezione. Prace rozbiórkowe mogły być przeprowadzane tylko w nocy, dlatego cięcia wyglądały jak fajerwerki na wysokości około 23 metrów.

Unsere HWP Substanzbau Nürnberg hat für die Deutsche Bahn Netz AG in Neu-Ulm und Beimerstetten GSMR Funkmasten demontiert. Die Höhe der Funkmasten belief sich auf jeweils ca. 35 Meter. Die Demontage war nur mittels 75 Tonnen Schwerlastkran und speziellen Hubarbeitsbühnen möglich. Zudem mussten die Funkmasten auf insgesamt drei Einzelstücke getrennt und abtransportiert werden. Die Rückbauten konnten nur in der Nacht vorgenommen werden, so dass die Trennschnitte auf rund 23 Meter wie ein Feuerwerk aussahen. 


assembly-category

Demontaż wież radiowych ATW przez Deutsche Bahn

Deutsche Bahn Demontage von ATW Funkmasten

24 godziny, 15 mężczyzn i 350 m² roślinności
Nasi koledzy z HWP Substanzbau Nürnberg udowodnili to znowu - są absolutnymi profesjonalistami, zwłaszcza jeśli chodzi o skomplikowane sytuacje awaryjne!
Ruchy zbocza, drzewa liściaste zagrożone upadkiem spowodowały zamknięcie linii kolejowej Heilbrunn-Stuttgart i wymagały natychmiastowych działań.
Od 19.03.2021 nasi koledzy mieli za zadanie w miejscowości Züttlingen w ciągu 24 godzin, w systemie zmianowym, usunąć i wywieźć 350 m² roślinności przy pomocy 15 osób.
Następnie, we współpracy z dwoma innymi partnerami kontraktowymi DB Netz AG, przeprowadzono zabezpieczenie zbocza. Przesunięcie 250 m³ ziemi, wykonanie 150 otworów wiertniczych do zabezpieczenia skał i użycie dużej ilości betonu natryskowego. Wsparcie dwóch specjalnych wiertarek na szynach i innych ciężkich maszyn.
Co za skomplikowana akcja!
Po tym udanym i intensywnym zarządzaniu sytuacją awaryjną, 24.03.2021 linia kolejowa mogła zostać ponownie otwarta bez obaw. Pozostałe, mniejsze prace zabezpieczające skały będą wykonywane w nocnych przerwach między pociągami między godziną 23:00 a 03:45 i wkrótce zostaną zakończone.

24 Stunden, 15 Männer & 350 qm Vegetation
Unsere Kollegen der HWP Substanzbau Nürnberg haben es wieder einmal bewiesen - sie sind absolute Profis, insbesondere, wenn es um komplizierte Notfälle geht! 
Hangbewegungen, vom Absturz bedrohte Laubbäume erzwangen eine Sperrung der Bahnstrecke Heilbrunn-Stuttgart und erforderten Sofortmaßnahmen. 
Ab 19.03.2021 hieß es für unsere Kollegen, bei Züttlingen 350qm Vegetation mit 15 Mann im 24-Stunden Wechselschichtbetrieb zu roden und abzutransportieren. 
Im Anschluss konnte gemeinsam mit zwei weiteren Vertragspartnern der DB Netz AG dann die Hangsicherung vorgenommen werden. 250m³ Erdmasse bewegen, 150 Ankerbohrungen zur Felssicherung setzen und eine Menge Spritzbeton verarbeiten. Unterstützt von zwei gleisbetriebenen Spezialbohrlafetten und sonstigen schweren Geräten.
Was für eine aufwändige Aktion! 
Nach diesem erfolgreichen und intensiven Notfallmanagement konnte am 24.03.2021 die Bahnstrecke ohne Bedenken wieder freigegeben werden. Die restlichen, kleineren Felssicherungsarbeiten werden in den nächtlichen Zugpausen zwischen 23:00 Uhr und 03:45 Uhr ausgeführt und in Kürze abgeschlossen. 


Demontaż wież radiowych ATW przez Deutsche Bahn

Obrazy Projektu

Opis Projektu

O HWP Substanzbau GmbH

HWP Substanzbau GmbH również zatrudnia

Dane kluczowe

Szczegóły Projektu