

Trasa kolejowa Heilbrunn-Stuttgart
HWP Substanzbau GmbH
Obrazy Projektu
Opis Projektu
24 godziny, 15 mężczyzn i 350 m² roślinności Nasi koledzy z HWP Substanzbau Nürnberg udowodnili to znowu - są absolutnymi profesjonalistami, zwłaszcza jeśli chodzi o skomplikowane sytuacje awaryjne! Ruchy zbocza, drzewa liściaste zagrożone upadkiem spowodowały zamknięcie linii kolejowej Heilbrunn-Stuttgart i wymagały natychmiastowych działań. Od 19.03.2021 nasi koledzy mieli za zadanie w miejscowości Züttlingen w ciągu 24 godzin, w systemie zmianowym, usunąć i wywieźć 350 m² roślinności przy pomocy 15 osób. Następnie, we współpracy z dwoma innymi partnerami kontraktowymi DB Netz AG, przeprowadzono zabezpieczenie zbocza. Przesunięcie 250 m³ ziemi, wykonanie 150 otworów wiertniczych do zabezpieczenia skał i użycie dużej ilości betonu natryskowego. Wsparcie dwóch specjalnych wiertarek na szynach i innych ciężkich maszyn. Co za skomplikowana akcja! Po tym udanym i intensywnym zarządzaniu sytuacją awaryjną, 24.03.2021 linia kolejowa mogła zostać ponownie otwarta bez obaw. Pozostałe, mniejsze prace zabezpieczające skały będą wykonywane w nocnych przerwach między pociągami między godziną 23:00 a 03:45 i wkrótce zostaną zakończone.
O HWP Substanzbau GmbH
HWP Substanzbau GmbH jest częścią dynamicznie rozwijającej się grupy rzemieślniczej, założonej w 2007 roku.
💪🏽 Grupa HWP Handwerkspartner jest obecna w ponad 15 lokalizacjach w Niemczech i Luksembu...
HWP Substanzbau GmbH również zatrudnia
Dane kluczowe
75 pracownicy
Pracownicy
42 lata
Średni wiek pracownika
1-4 tygodnie
Średni czas trwania projektu



