

B33 Allensbach Kreis Konstanz, Tunel Röhrenberg
Eiffage Infra-Süd GmbH
Obrazy Projektu
Opis Projektu
Istniejąca droga B 33 między Radolfzell a Konstanz jest przeciążona ruchem i zostanie rozbudowana z dwóch do czterech pasów. Aby odciążyć mieszkańców i chronić ich przed hałasem, droga w rejonie Allensbach zostanie poprowadzona przez około 1000-metrowy tunel, Tunel Röhrenberg.
Tunel, jako dwukomorowa rama żelbetowa, oraz przylegający budynek operacyjny będą budowane metodą otwartą. Dodatkową ochronę zapewnią konstrukcje i ekrany akustyczne o wysokości do 6 metrów.
Nasze prace budowlane rozpoczną się w połowie 2024 roku. Stan surowy zostanie ukończony do połowy 2028 roku, tak aby ruch na nowej jezdni mógł ruszyć pod koniec 2029 roku. Aby istniejący ruch mógł być utrzymany bez zakłóceń podczas budowy, prace będą prowadzone równolegle do jezdni.
Zakończenie całego projektu rozbudowy i budowy nowej drogi B 33 planowane jest na rok 2034.
O Eiffage Infra-Süd GmbH
Witamy w Eiffage Infra-Süd GmbH – Twoim silnym partnerze w świecie budownictwa! Z naszą główną siedzibą w tętniącej życiem metropolii Norymberga oraz dodatkowymi lokalizacjami w Hersbruck, Pfaffenhofe...
Eiffage Infra-Süd GmbH również zatrudnia
Dane kluczowe
400 pracownicy
Pracownicy
2-3 lata
Średni czas trwania projektu
42 lata
Średni wiek pracownika
Inżynieria lądowa, Konstrukcje inżynierskie
Rodzaje projektów
