public-project-benefit

privat-project-benefit

good-worktime-benefit

broad-tasks-benefit

specialized-tasks-benefit

corporate-business-benefit

family-business-benefit

company-travels-benefit

annual-party-benefit

Geniet van de flexibiliteit om vanuit huis te werken. Werk comfortabel vanuit je eigen huis, bespaar tijd op het woon-werkverkeer en geniet van een goede balans tussen werk en privé.

Genieß die Flexibilität, von zu Hause aus zu arbeiten. Arbeite bequem von deinem Zuhause aus, spar Zeit beim Pendeln und genieß eine ausgewogene Work-Life-Balance.

remote-work-benefit

paid-vacation-benefit

christmas-bonus-benefit

company-pension-scheme-benefit

bike-leasing-benefit

care-and-fitness-benefits

trainings-benefit

travel-allowance-benefit

Ongeveer 10,6 ha grondstuk ongeveer 131.000 m2 bruto vloeroppervlakte ongeveer 35.000 m2 BVO huur- en koopappartementen
ongeveer 14.000 m2 BVO openbaar gesubsidieerde huurappartementen
11 bouwpercelen
ongeveer 650 woningen
Hotel, kantoren, horeca en detailhandel
Gymnasium en kinderdagverblijf

ca. 10,6 ha Grundstück ca. 131.000 m2 Bruttogeschossfläche ca. 35.000 m2 BGF Miet- und Eigentumswohnungen
ca. 14.000 m2 BGF öffentlich geförderte Mietwohnungen
11 Baufelder
ca. 650 Wohnungen
Hotel, Büros, Gastronomie und Einzelhandel
Gymnasium und Kita

housing-category

LÖWITZ WIJK LEIPZIG

LÖWITZ QUARTIER LEIPZIG

255 woningen in de Hamburgse derde mix van woon- en commerciële gebieden en nog eens 128 woningen.

255 Wohnungen im Hamburger Drittelmix gemischtes Quartier aus Wohnen und Gewerbe und weitere 128 Wohnungen.

KOLBENHÖFE HAMBURG

Opzetten van steunpilaren voor tijdelijke brug, inclusief installatie en verwijdering
Meetprogramma voor spoorbewaking en zettingmeting
Logistiek op de bouwplaats tijdens de sluiting
Grondwerkzaamheden
Betonwerkzaamheden
Installatie van tijdelijke brug
Voorbereidende werkzaamheden aan de bovenbouw
Volledige verwijdering

Errichtung Widerlager für Hilfsbrücke  inkl. Einbau und Rückbau

Messprogramm zur Gleisüberwachung und Setzungsmessung
Baustellenlogistik in Sperrpause
Erdbauarbeiten
Stahlbetonbauarbeiten
Hilfsbrückeneinbauten 
Vorbereitende Massnahmen Oberbau
kompletter Rückbau
 

infrastructure-and-earthworks-category

S-BAHNLIJN S4 SPOORBRUG HAMBURG

S-BAHNLINIE S4 GLEISBRÜCKE HAMBURG

Nieuwbouw van een 220 m lange pier met een brugplein en een gewijzigde hoogwaterbeschermingslijn

Damwanden
Staal- en betonwerkzaamheden
Riool- en waterleidingen

Neubau einer 220 m langen Seebrücke mit Brückenvorplatz und geänderter Hochwasserschutzlinie

Spundwände
Stahl- und Stahlbetonarbeiten
Abwasser-Wasserleitungen

ZEEDAMBOUW SCHARBEUTZ-HAFFKRUG

SEEBRÜCKE NEUBAU SCHARBEUTZ-HAFFKRUG

Voor de overheidsinstelling SBH | Schulbau Hamburg zal OTTO WULFF op de nieuwe locatie Kirchenheerweg een nieuwe middelbare school bouwen voor maximaal 1.100 leerlingen en ongeveer 110 leraren, nadat het aanbestedingsproces van de Vrije en Hanzestad Hamburg succesvol is afgerond. De oplevering is gepland voor 2024.

Het ontwerp van Thomas Kröger Architekten/Roswag Architekten, bestaande uit twee lange gebouwen, weerspiegelt de traditionele bouwstijl van de Vier- en Marschlande. Met een oppervlakte van meer dan 12.000 vierkante meter zullen de gebouwen leslokalen, werkplaatsen, een bibliotheek, een kantine en een aula herbergen. Daarnaast zal er een sporthal met drie velden en een tribune voor toeschouwers en een ruim buitensportveld zijn.

Het gebouw zal worden gerealiseerd volgens de duurzame efficiëntiestandaard KfW 40 en dus volgens de richtlijnen van het Hamburgse klimaatplan - met een met biogas aangedreven warmtekrachtkoppeling, een fotovoltaïsch systeem en groendaken. In totaal zal er ongeveer 4.700 vierkante meter groendakoppervlakte op deze schoollocatie worden gecreëerd.

Für den Landesbetrieb SBH | Schulbau Hamburg, wird OTTO WULFF am neuen Standort Kirchenheerweg, eine neue Stadtteilschule für bis zu 1.100 Schülerinnen und Schüler sowie rund 110 Lehrkräfte bauen – nach dem das Vergabeverfahren der Freien und Hansestadt Hamburg erfolgreich abgeschlossen wurde. Die Fertigstellung ist für 2024 geplant.

Der Entwurf von Thomas Kröger Architekten/Roswag Architekten, bestehend aus zwei langen Gebäuden, spiegelt die traditionelle Bauweise der Vier- und Marschlande wider. Mit einer Fläche von über 12.000 Quadratmetern werden die Gebäude Unterrichtsräume, Werkstätten, eine Bibliothek, eine Mensa und eine Aula beherbergen. Darüber hinaus wird es eine Dreifeld-Sporthalle mit einer Besuchertribüne und ein geräumiges Außensportfeld geben.
 
Das Gebäude wird im nachhaltigen Effizienzstandard KfW 40 und somit nach den Vorgaben des Hamburger Klimaplans realisiert – mit Bio-Methan betriebenen Blockheizkraftwerk, einer Photovoltaik-Anlage und begrünten Dächer. Insgesamt werden etwa 4.700 Quadratmeter Gründachfläche an diesem Schulstandort entstehen.

STADTSSCHOOL HAMBURG-KIRCHWERDER

STADTTEILSCHULE HAMBURG-KIRCHWERDER

Voor de Hamburger Hochbahn AG heeft OTTO WULFF in opdracht van Bahnbau Nord GmbH een trillingsisolatie spoorplaat gerealiseerd in het tunnelbouwwerk van de metrolijn U4 / U2 direct achter het station Rauhes Haus in de richting van het stadscentrum.

Het doel was om de bovengrondse gebouwcomplexen te isoleren van de trillingen van de treinen die dagelijks elke 5 minuten passeren. Hiervoor werden ongeveer 230 in hoogte verstelbare veerelementen gebruikt om een massa-veersysteem te creëren, om vervolgens de 600 m² grote betonnen plaat van 40 cm dikte met 4 cm op te tillen en permanent los te koppelen van de rest van het metro-tunnelbouwwerk.

Binnen 14 dagen moest de spoorplaat worden voltooid en belastbaar zijn voor de installatie van de rails en het treinverkeer, binnen de voorgeschreven onderbreking van de dienstregeling. Dankzij geweldig teamwork en de samenwerking met de opdrachtgever en de bouwheer kon het treinverkeer volgens planning worden hervat.

Für die Hamburger Hochbahn AG hat OTTO WULFF im Auftrag der Bahnbau Nord GmbH eine schwingungsisolierende Gleistragplatte im Tunnelbauwerk der U-Bahnlinie U4 / U2 direkt hinter der Haltestelle Rauhes Haus stadteinwärts realisiert.

Ziel war es, die oberirdischen Gebäudekomplexe von den Schwingungen der täglich im 5-Minuten-Takt durchfahrenden Züge zu isolieren. Hierfür wurden ca. 230 höheneinstellbare Federelemente zu einem Masse-Feder-System verbaut, um im Nachgang die ca. 600 m² große 40 cm starke Stahlbetonplatte um 4 cm anzuheben und so dauerhaft vom restlichen U-Bahn-Tunnelbauwerk abzukoppeln.

Binnen 14 Tagen musste die Gleistragplatte innerhalb der vorgeschriebenen Sperrpause fertig hergestellt und belastbar für den Schieneneinbau sowie den Bahnverkehr sein. Mit einer tollen Teamarbeit sowie der partnerschaftlichen Zusammenarbeit mit Auftraggeber und Bauherr konnte der Bahnverkehr planmäßig wieder aufgenommen werden.

ZEEDAMBOUW SCHARBEUTZ-HAFFKRUG

Projectafbeeldingen

Projectbeschrijving

Over OTTO WULFF Bauunternehmung GmbH

OTTO WULFF Bauunternehmung GmbH neemt ook mensen in dienst.

Statistieken

Projectdetails