Implenia Deutschland

2. Stammstrecke München - VE733 Tunnel Oostbahnhof

Implenia Deutschland

Infrastructuur

Projectafbeeldingen

Projectbeschrijving

Het project VE733 omvat de bouw van twee verkeerstunnelbuizen met dwarsverbindingen en een daartussen gelegen verkennings- en reddingstunnel (ERS), de reddingsschachten 7 en 8 (RS7 en RS8) en het ondergrondse S-Bahnstation Ostbahnhof.

De tunnelbuizen worden voornamelijk met tunnelboormachines (TBM) met actieve frontbescherming en segmentbekleding aangelegd. Acht dwarsverbindingen worden met de NATM-methode gebouwd en beschermd door grondbevriezingsmaatregelen. Het diepgelegen Ostbahnhof en RS7 (beide in de bouwputmethode) en RS8 (boorpalenwand) worden in open bouwmethode gerealiseerd. De aansluiting voor de toekomstige zuidtak wordt gemaakt door de TBM-tunnelsegmenten vanaf RS7 onder perslucht af te breken en uit te breiden met spuitbeton.

Bekijk de originele tekst

Over Implenia Deutschland

Kom meer te weten over het bedrijf achter de kans.
Implenia Deutschland
Implenia Deutschland

Een geïntegreerde, multinationale toonaangevende aannemer en vastgoed dienstverlener

Als toonaangevende Zwitserse bouw- en vastgoed dienstverlener ontwikkelt, realiseert en beheert Implenia leefruimt...

Bekijk de originele tekst

Implenia Deutschland neemt ook mensen in dienst.

Calculator Technisch ControllingRingbouwerVoorman/voorvrouwHoofduitvoerder/sterAssistent(e)ProjectingenieurBetonbouwerTimmerman/vrouwMachinist/ApparaatbedienerTechnicusAlles tonen

Statistieken

2.300 werknemers

Medewerkers

Civiele Techniek, Bouwconstructie, Ingenieursstructuren

Projecttypes

Projectdetails

Project Start31e mei 2025
Project Einde30e apr. 2033
Projectduur (Dagen)2891

Locatie

München, Duitsland

Orleansplatz 11