Stadsverwarmingstunnel onder de Elbe Brauckmann & Damm krijgt de opdracht voor de grondwerken voor de aanleg van de nieuwe stadsverwarmingstunnel. Hierbij worden onder andere de start- en doelschacht voor de tunnelboormachine uitgegraven. De schachten zijn tot 38,00 m diep. De stadsverwarming in Hamburg zal de komende jaren ingrijpend veranderen. Centrale energiecentrales ten noorden van de Elbe worden stilgelegd en vervangen door een efficiënt en decentraal warmtenetwerk. Klimaatneutrale restwarmte komt uit diverse warmtebronnen, onder andere uit een afvalverwerkingsinstallatie, de afvalwaterwarmtepomp van een waterzuiveringsinstallatie en andere energie-intensieve industriële bedrijven ten zuiden van de Elbe. De warmte wordt in een opslagcircuit samengebracht en op de vereiste temperatuur gebracht. Om de consumenten ten noorden van de Elbe te bereiken, is een nieuwe Elbe-oversteek nodig. Deze wordt ongeveer twee kilometer ten westen van de Elbtunnel van de A7 snelweg vanaf de Köhlfleethaven bij Finkenwerder in de richting van de noordelijk gelegen Elbchaussee geboord. (https://implenia.com/de-de/medien/artikel/implenia-baut-fernwaermetunnel-unter-der-elbe-hindurch/) Opdrachtgever: Wärme Hamburg GmbH Aannemer: Implenia Construction GmbH, Division Civil Engineering – Tunnelling Germany

Brauckmann & Damm GmbH