

Prosjektbilder
Prosjektbeskrivelse
For omkjøringsveien i Imsweiler kommune ble det nødvendig å bygge den nye riksveien B48n. Omkjøringen inkluderte både en bro og en tunnel. HOCHTIEF Infrastructure GmbH fikk i oppdrag av LBM Kaiserslautern å bygge Mühlbergtunnelen. Tunnelen ble drevet frem etter prinsippene i den nye østerrikske tunnelmetoden (NÖT) ved hjelp av konvensjonell graving og sprengning. Med tanke på bebyggelsen i nærheten ble det brukt et sprengningskonsept med lite rystelser. I tillegg ble den eksisterende jernbanetunnelen i Imsweiler, som allerede er i drift, passert uten skader.
Om HOCHTIEF
🏗️ HOCHTIEF – Vi bygger ikke bare bygninger, men ekte milepæler. Som et av verdens ledende byggefirmaer legger vi sjela vår i prosjekter som folk kan beundre i flere tiår fremover. Hos oss møter du m...
HOCHTIEF ansetter også
Statistikk
36 000 000 000 €
Årlig byggevolum i €
58 705 ansatte
Ansatte
Sivilingeniør, Bygningstjenester, Byggkonstruksjon, Ingeniørstrukturer
Prosjekttyper



