Jobb med oss på utfordringene i fremtiden. Prosjekt for prosjekt.

Arbeiten Sie mit uns an den Herausforderungen der Zukunft. Projekt für Projekt.

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Bli ekspert i ditt fagfelt! Vi gir deg oppgaver innenfor ditt interesseområde, slik at du kan utvide din fagkunnskap.

Werden Sie Experte in Ihrem Fachgebiet! Wir geben Ihnen Aufgaben in Ihrem Interessensbereich, damit Sie Ihr  Fachwissen erweitern können.

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Et bredt spekter av oppgaver, utvikling av innovative metoder og realisering av vellykkede store prosjekter.

Ein breites Aufgabenspektrum, die Entwicklung innovativer Verfahren und die Realisierung erfolgreicher Großprojekte.

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Eventkultur fra familiefester til sportsaktiviteter.

Eventkultur vom Familienfest bis Sportaktivitäten.

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Fremtiden formes i teamarbeid. I et familiedrevet mellomstort selskap må alle vise full innsats. Ledelsen ser seg selv i et spesielt ansvar. Og de gjør alt for å tilby de 550 ansatte de beste arbeids- og karriereforholdene. Helse- og arbeidsbeskyttelse først og fremst, vi gir all fornuftig støtte for å utvikle personligheter, øke faglig kompetanse og ikke la privatlivet komme i veien.

Die Zukunft gestaltet sich in Teamwork. In einem familiengeführten mittelständischen Unternehmen muss jede(r) vollen Einsatz zeigen. Die Geschäftsleitung sieht sich da selbst in einer besonderen Verantwortung. Und sie tut alles, um den 550 Mitarbeitenden die besten Arbeits- und Karrierebedingungen zu bieten. Gesundheits- und Arbeitsschutz allem voran schaffen wir jede sinnvolle Unterstützung, um Persönlichkeiten zu entwickeln, Fachkompetenz zu erhöhen und das Privatleben nicht zu kurz kommen zu lassen.

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En sikker jobb i et bærekraftig voksende, moderne, mellomstort selskap.

Einen sicheren Arbeitsplatz in einem nachhaltig wachsenden, modernen, mittelständischen Unternehmen.

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Fremming av personlig utvikling gjennom kontinuerlige interne og eksterne opplæringsprogrammer.

Die Förderung der persönlichen Entwicklung durch kontinuierliche eigene und externe Weiterbildungsprogramme.

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Hos oss kan du lease E-sykler til attraktive betingelser. Oppdag en miljøvennlig og sunn form for mobilitet.

Bei uns können Sie E-Bikes zu attraktiven Konditionen leasen. Entdecken Sie eine umweltfreundliche und gesunde Art der Mobilität.

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Individuell firmabilkonfigurasjon for ansatte med rett til en firmabil.

Individuelle Dienstwagenkonfiguration für Mitarbeiter mit Anspruch auf einen Dienstwagen.

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Når ansatte også drar nytte - suksessdeltakelse gjennom et eget ansattes deltakelsesselskap.

Wenn Mitarbeitende auch mitprofitieren - Erfolgsbeteiligung über eine eigene Mitarbeiterbeteiligungsgesellschaft.

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Applikasjonsspesifikke arbeidsverktøy som programvare, maskinvare osv. på nåværende nivå.

Anwendungsspezifische Arbeitsmittel wie Software, Hardware etc. auf aktuellem Stand.

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Bygningsingeniør (m/k/d) / Arbeidsforbereder (m/k/d) med fokus på bygg

Bauingenieur (m/w/d) / Arbeitsvorbereiter (m/w/d) Schwerpunkt Bau

Byggeleder (m/k/d) Skadelig stoffsanering

Overbyggingsleder (m/k/d) Jord-/Dypbygging

Asfaltarbeider (m/k/d) / Maskinoperatør (m/k/d) Bohle

Asphaltbauer (m/w/d) / Maschinenbediener (m/w/d) Bohle

Tekst: Fører av byggemaskiner (m/k/d) / Gravemaskinfører (m/k/d)

Baugeräteführer (m/w/d) / Baggerfahrer (m/w/d)

Tekst: Fører av byggemaskiner (m/k/d) Riving

Fagarbeider (m/k/d) for sanering av skadelige stoffer

Byggearbeider (m/k/d) for sanering av skadelige stoffer

Land- und Baumaschinenmechatroniker (m/w/d)

Reparasjon og ombygging av den verneverdige Höllenbach viadukten (hvelvbro L = 305 m / h = ca. 50 m / Bygget i 1938). Hvelvviadukten med 11 buer ble ombygd for 3-felts bruk i retning Dortmund og de nåværende belastningene av en motorveibro. Broen fikk en ny og forsterket kjøreplate av armert betong, og underbygningene av natursteinsmurverk fikk en omfattende reparasjon og forsterkning. Ytterbuene ble erstattet med armert betongbuer. Broens utseende fikk bare minimal endring på grunn av kravene fra vernebestemmelsene.

Instandsetzung und Umbau der denkmalgeschützten Talbrücke Höllenbach (Gewölbebrücke L = 305 m / h = ca. 50 m / Bj. 1938). Das Gewölbeviadukt mit 11 Bögen wurde für die 3-streifige Nutzung in FR Dortmund und die aktuellen Belastungen einer Autobahnbrücke umgebaut. Dazu erhielt die Brücke eine neue und verstärkte Fahrbahnplatte aus Stahlbeton und die Unterbauten aus Natursteinmauerwerk erhielten eine umfangreiche Indstandsetzung und Verstärkung. Die Außenbögen wurden durch Stahlbetonbögen ersetzt. Das Erscheinungsbild der Brücke durfte sich durch die Auflagen des Denkmalschutzes nur minimal verändern.

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Renovering av Höllenbach-broen

Sanierung Brücke Höllenbach

Det over 50 hektar store tidligere gruveområdet ble etter gjennomført sanering og klargjøring for bygging høykvalitetsutviklet. Integrasjonen av den gamle anleggskjernen og den gode tilknytningen til motorveinettet gjorde området til en lukrativ logistikk- og næringslokasjon.

Das über 50 ha große ehemalige Zechengelände wurde nach durchgeführter Sanierung und Baureifmachung hochwertig erschlossen. Die Integration des alten Anlagenkerns und die gute Anbindung an das Autobahnnetz machte das Gebiet zu einem lukrativen Logistik- und Gewerbestandort.

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Utbygging av Ewald

Erschließung Ewald

Med utvidelsen av BAB A40 i området ved den tidligere AS Bochum-Stahlhausen til 3 kjørefelt i begge retninger og den trafikktilpassede justeringen av AS Stahlhausen samt tilkoblingen av A40 til Donezk-Ring, ble trafikkflyten vesentlig forbedret.

Mit der Erweiterung der BAB A40 im Bereich der früheren AS Bochum-Stahlhausen auf jeweils 3 Fahrstreifen für beide Richtungsfahrbahnen und der verkehrsgerechten Anpassung der AS Stahlhausen sowie den Anschluss der A40 an den Donezk-Ring wurde der Verkehrsfluss wesentlich verbessert.

roadworks-category

infrastructure-category

A40 Westkreuz

Den totale utbyggingen av dette ca. 92 hektar store tidligere kraftverksområdet Graf Bismarck i Gelsenkirchen omfattet byggingen av hovedtilførselskanalene inkl. den bituminøse bærelaget som underlag for den fremtidige hovedtilførselsveien.

Die Gesamterschließung dieser ca. 92 ha großen ehemaligen Kraftwerksfläche Graf Bismarck  in Gelsenkirchen umfasste den Bau der Haupterschließungskanäle einschl. der bituminösen Tragschicht als Unterbau der zukünftigen Haupterschließungsstraße.

sewer-and-pipeline-construction-category

infrastructure-and-earthworks-category

Graf Bismarck

For nybyggingen av administrasjonsbygget til Ewald Dörken GmbH & Co. KG i Herdecke ved Ruhr, måtte det utføres en byggegrop med støttemur (oppløst borepælevegg med treutfylling - dybde opptil 7,30 m). Byggegropens mål: ca. 15 m x 35 m med bebyggelse på tre sider.

Für den Neubau des Verwaltungsgebäudes der Ewald Dörken GmbH & Co. KG in Herdecke an der Ruhr war eine verbaute Baugrube (aufgelöste Bohrpfahlwand mit Holzausfachung-Tiefe bis 7,30 m) auszuführen. Baugrubenmaße: ca. 15 m x 35 m an dreiseitig unmittelbar angrenzender Bebauung.

renovation-category

Renovering og jordarbeid Dörken, Herdecke

Sanierung und Erdarbeiten Dörken, Herdecke

Ombygging av PWC-anlegget Schwarze Heide ved BAB A 2, km 469,5.

Umbau der PWC-Anlage Schwarze Heide an der BAB A 2, km 469,5.

Ombygging PWC Schwarze Heide A2

Umbau PWC Schwarze Heide A2

Generell oppussing av rullebanen på Köln/Bonn flyplass. Byggearbeid utføres mens flytrafikken pågår i sikkerhetssone B.

Generalsanierung der Start- und Landebahn am Airport Köln/Bonn. Bauausführung unter laufendem Flugbetrieb in der Sicherheitszone B.

Flyplass Köln/Bonn - Generell renovering RWY 14L/32R

Airport Köln/Bonn - Generalsanierung RWY 14L/32R

På det tidligere industriområdet til Hermannshütte i Dortmund har det oppstått en representativ plass for næring, bolig og fritid.

Området var delt inn i tre delområder, som utviklet seg rundt Phoenix See med en vannflate på 24 ha og rundt Emscheraue.

Auf der Industriebrache der ehemaligen Hermannshütte in Dortmund ist ein repräsentativer Standort für Gewerbe, Wohnen und Freizeit entstanden.

Die Verfahrensfläche war in drei Teilbaugebiete aufgeteilt, welche sich um den Phoenix See mit einer Wasserfläche von 24 ha und um die Emscheraue entwickelten.

Phoenix See, Dortmund

Bygging av ny erstatningsbro for landbruksvei Nimmertal over A45 i funksjonell konstruksjon med riving av eksisterende byggverk. For den planlagte utvidelsen av A45 til seks felt måtte en ny erstatningsbro bygges. Den eksisterende tofelts spennbetongbroen ble revet og erstattet med en innovativ enfelts spennbetongrammebro i integrert konstruksjon. For å gjennomføre arbeidet måtte en midlertidig bro bygges på siden på forhånd.

Herstellung Ersatzneubau Wirtschaftswegüberführung Nimmertal über die A45 in funktionaler Bauweise mit Abbruch des Bestandsbauwerkes. Für den geplanten 6-streifigen Ausbau der A45 musste ein Ersatzneubau hergestellt werden. Das bestehende Zweifeld-Spannbetonbauwerk wurde abgebrochen und durch ein innovatives Einfeld-Spannbetonrahmenbauwerk in integraler Bauweise ersetzt. Für die Durchführung der Arbeiten war vorab eine Behelfsbrücke in Seitenlage herzustellen.

bridge-construction-category

civil-engineering-category

A45 Erstatningsnybygg Rumscheid Bölling

A45 Ersatzneubau Rumscheid Bölling

Fullstendig erstatningsnybygg av den eksisterende broen over Mühlengraben langs B226 i Witten. Byggeplassen omfatter riving av den eksisterende konstruksjonen samt bygging av den nye broen i forskjellige byggefaser.

Vollständiger Ersatzneubau der vorhandenen Brücke über den Mühlengraben im Zuge der B226 in Witten. Die Baustelle umfasst den Abbruch des Bestandsbauwerks sowie die Herstellung des Neubaus in verschiedenen Bauphasen.

Nybygg av Mühlengraben-broen i Witten

Neubau Mühlengrabenbrücke Witten

A46 blir utvidet til seks felt som en del av å fullføre strekningen mellom Sonnboner Kreuz og AS Haan-Ost (driftskilometer 96+014). For å beskytte beboerne mot støy så tidlig som mulig, ble det bygget en ny støyskjerm i retning Wuppertal etter brokonstruksjonen. Den eksisterende støyskjermen ble fjernet og erstattet med en ny støyskjerm med en høyde på 7,50 m over gradienten.

Die A46 wird als Lückenschluss im Bereich des vorhandenen Bauwerks Westring zwischen dem Sonnboner Kreuz und der AS Haan-Ost
(Betriebskilometer 96+014), 6-streifig ausgebaut. Im Vorgriff auf diese Maßnahme und zu einem möglichst frühzeitigen Schutz der Anwohner vor Lärm wurde im Anschluss an das Brückenbauwerk in FR Wuppertal eine neue Lärmschutzwand errichtet . Die vorhandene LSW wurde zurückgebaut und durch die neue Lärmschutzwand mit einer Höhe von 7,50 m über Gradiente errichtet.

structural-engineering-noise-barriers-category

A46 Støyskjermvegg

A46 Lärmschutzwand

Erstatningsbygging av to broer over L518 inkludert riving av de gamle konstruksjonene. De to nye broene ble laget som et pilotprosjekt i en ny prefabrikkert byggemetode for overbygg og underbygg inkludert de tilstøtende støttemurene. Dette skal forkorte byggetiden betydelig.

Ersatzneubau zweier Brücken über die L518 einschließlich Abbruch der alten Bauwerke. Die beiden neuen Brücken wurden als Pilotprojekt in einer neuen Fertigteilbauweise für Überbau und Unerbauten einschließlich der angrenzenden Stützwände hergestellt. Dadurch soll die Bauzeit deutlich verkürzt werden.

Broer L518 Werne

Brücken L518 Werne

For nybyggingen av barneklinikken ved Universitätsklinikum Essen skulle det lages en byggegrop (ca. 50 x 70 m, dybde: 9,10 m).

Für den Neubau der Kinderklinik im Universitätsklinikum Essen war eine verbaute Baugrube (ca. 50 x 70 m, Tiefe: 9,10 m) zu erstellen.

clinic-construction-category

Byggeplass for barneklinikk i Essen

Baugrube Kinderklinik Essen

Fjerning av venstresidig Rhinedike og gjenoppbygging som en tre-soners dike.

Fjerning og gjenoppbygging av fylkesveien som går langs dikekronen med parallell sykkelvei.

Abtrag linksseitiger Rheindeich und Wiederaufbau als Dreizonendeich.

Abtrag und Wiederaufbau der auf der Deichkrone verlaufenden Landestraße mit parallel verlaufendem Radweg.

Dike Rehabilitering Wisselward

Deichsanierung Wisselward

Før rivingen startet, ble det utført sanering av KMF bak forblending, samt separasjon av tre fra bygningsdeler.

Rivingen av bygningene gymsal, paviljong, samt skolekomplekset inkl. utvidelsesbygg, utføres med Longfront.

Vor Beginn des Rückbaus erfolgte die Sanierung von KMF hinter Vorsatzschalen sowie die Separation von Holz aus Gebäudeteilen.

Der Abbruch der Gebäude Turnhalle, Pavillon, sowie des Schulkomplexes inkl. Erweiterungsbauwerke erfolgt mittels Longfront.

Riving av spesialskole, Bochum

Abbruch Förderschule, Bochum

Den tidligere Karstadt-hovedkvarteret i Essen blir strippet og sanert for forurensninger på et område på rundt 34.000 m², for å kunne bygge om bygningen til politiet i Essen som den nye brukeren. Arbeidene utføres i 4 etasjer og 2 kjellere. Parallelt med våre aktiviteter blir det utført ombyggings- og gjenopprettingsarbeid på de etasjene som allerede er overlevert i tide.

Die ehemalige Karstadt-Zentrale in Essen wird auf der Grundfläche von rund 34.000 m² entkernt und schadstoffsaniert, um das Gebäude für die Erfordernisse der Polizei Essen als Folgenutzer umbauen zu können. Die Arbeiten werden in 4 Geschossen und 2 Untergeschossen durchgeführt. Parallel zu unseren Tätigkeiten werden auf den bereits fristgerecht übergebenen Etagen Umbau- bzw. Wiederherstellungsarbeiten durchgeführt.


Renovering og rivning av Karstadt Essen

Sanierung und Rückbau Karstadt Essen

A57 ble fullstendig fornyet i begge kjøreretninger fra Sonsbeck til Alpen.

Die A57 wurde in beiden Fahrtrichtungen von Sonsbeck bis Alpen grundhaft erneuert.

A57 Sonsbeck til Alpen

A57 Sonsbeck bis Alpen

Brobyggverket Sölder Straße i Schwerte ved L662 ble erstattet med en ny konstruksjon. Full utbygging av motorveien i området rundt byggegraven; Asfaltfornyelse i anleggsområdet.

Das Brückenbauwerk Sölder Straße in Schwerte an der L662  wurde durch ein neues Bauwerk ersetzt. Vollausbau der BAB im Bereich der Baugruben; Asphaltsanierung im Baustellenbereich.


A1 Bro Sölder Straße, Schwerte

A1 Brücke Sölder Straße, Schwerte

I forbindelse med renoveringen av det tidligere bedriftsområdet til ENVIO Recycling GmbH & Co. KG i Dortmund har vi renovert og revet hallene 1 og 2.

Im Zuge der Sanierung des ehemaligen Betriebsgeländes der ENVIO Recycling GmbH & Co. KG in Dortmund haben wir die Hallen 1 und 2 saniert und zurückgebaut.


Renovering og rivning av Hall 1 + 2 ENVIO, Dortmund

Sanierung und Rückbau Halle 1 + 2 ENVIO, Dortmund

Sjaktrommet på den tidligere gruven Pluto i Herne var i fare for å kollapse og måtte rives. I forbindelse med rivningsarbeidet måtte det sikres at bygningene, anleggene eller tomten ikke forårsaket skadelige miljøpåvirkninger eller andre farer.

Die Schachthalle auf dem ehemaligen Bergwerk Pluto in Herne war einsturzgefährdet und musste zurückgebaut werden. Im Rahmen der Abbruchmaßnahme musste sichergestellt sein, dass von den Gebäuden und Anlagen oder der Grundstücksfläche keine schädlichen Umwelteinwirkungen und sonstige Gefahren hervorgerufen werden.


Riving av sjakthallen Pluto

Rückbau Schachthalle Pluto

Opprettelse av en profilriktig byggegrop for nybygging av forskningsbygget CALEDO, TU Dortmund. Utgraving og deponering av jordmasser, innlegging av HKS-pukk som dreneringslag og arbeidsnivå for spesialgrunnarbeid.

Erstellung einer profilgerechten Baugrube für den Neubau des Forschungsbaus CALEDO, TU Dortmund. Aushub und Entsorgung von Bodenmassen, Einbringen von HKS-Schotter als Drainschicht und Arbeitsebene für den Spezialtiefbau.


Jordarbeid Caledo, Dortmund

Erdarbeiten Caledo, Dortmund

Klargjøring av det 2.500 m² store parkeringsområdet for den planlagte utvidelsen av produksjonsstedet til Dörken GmbH & Co. KG på det tidligere Thyssen-Krupp-området ved Brüninghausstraße i Hagen-Vorhalle.

Herrichtung der 2.500 m² großen Parkfläche für die geplante  Erweiterung des Produktionsstandortes der Dörken GmbH & Co. KG auf dem ehem. Thyssen-Krupp-Gelände an der Brüninghausstraße in Hagen-Vorhalle.

Jordarbeid Produksjonshall Dörken, Hagen

Erdarbeiten Produktionshalle Dörken, Hagen

PWC-anleggene Speckhorn ved A43 ble ombygd og utvidet i retning Münster og retning Wuppertal.

Die PWC Anlagen Speckhorn an der A43  wurde in  FR Münster und FR Wuppertal umgebaut und erweitert.

A43 - PWC-anlegg Speckhorn

A43 – PWC Anlage Speckhorn

Utvidelse av B51, 3. byggetrinn i området Münster Sør til en omkjøringsvei med to kjørefelt i hver retning. Ved krysset Wolbecker Straße var det nødvendig med støttemurer for de nye rampene.

Ausbau der B51, 3. BA im Bereich Münster Süd zur Ortsumgehung auf einen zweibahnigen Querschnitt mit jeweils zwei Fahrstreifen je Fahrtrichtung. Im Knotenpunkt Wolbecker Straße wurden Stützwände für die neuen Rampen erforderlich.

B51 Bro Wolbecker Straße

B51 Brücke Wolbecker Straße

Fornyelse av motorveibroen langs BAB A535 som en ny 3-felts spennbetongbro med en total lengde på ca. 70 m og to separate delkonstruksjoner. I denne forbindelse ble veistrukturen på motorveien fornyet over ca. 180 m, inkludert frostsikringslaget.

Erneuerung der Autobahnbrücke im Zuge der BAB A535 als neue 3-feldrige-Spannbetonbrücke mit einer Gesamtlänge von ca. 70 m und zwei eigenständigen Teilbauwerken. In diesem Zuge wurde der Straßenaufbau der Autobahn auf ca. 180 m inklusive der Frostschutzschicht erneuert.

A535 Bro ved Putschenholz

A535 Brücke am Putschenholz

Den eksisterende krysset Wolbecker Str. / B51 Omkjøringsvei ble gjennom en stor ombygging til et nyutformet kryss med såkalte "nederlandske ramper".
Ombyggingen av krysset inkluderte også nybygging av broen Wolbecker Str. over B 51, støttemurer samt oppføring av grunnkonstruksjonen for støyskjermer langs B 51. Samtidig ble B 51 Omkjøringsvei utvidet fra to til fire kjørefelt og fullstendig fornyet.
I denne sammenheng ble også mange forsyningsledninger, dreneringskanaler og belysningen av Wolbecker Str. nybygd. I området rundt krysset ble Wolbecker Str. og tilstøtende gater fullstendig nybygd, inkludert gang- og sykkelveier samt mange barrierefrie kryssinger. En utfordring her var spesielt bygging i eksisterende struktur, hvor kun kortvarige stengninger var tillatt. Totalt ble det bygget 12 byggetrinn i seks trafikkfaser.

Die bestehende Kreuzung Wolbecker Str. / B51 Umgehungsstraße wurde durch einen großen Umbau zu einer neu gestalteten Kreuzung mit sogenannten „holländischen Rampen“.
Der Umbau der Kreuzung beinhaltete auch den Neubau der Brücke Wolbecker Str. über die B 51, von Stützwänden sowie die Errichtung der Grundkostruktion für Lärmschutzwände entlang der B 51. Zeitgleich wurde die B 51 Umgehungsstraße von zwei auf vier Spuren umgebaut und dabei grundhaft erneuert.
In diesem Zuge wurden auch viele Versorgungsleitungen, Entwässerungskanäle und die Beleuchtung der Wolbecker Str. neu gebaut. Im Umfeld der Kreuzung wurde die Wolbecker Str. und angrenzende Straßen grundhaft neu ausgebaut, einschl. Geh- und Radwegen sowie vielen Barrierefreien Fahrbahnquerungen. Eine Herausforderung war hier besonders das Bauen im Bestand, wobei nur kurzzeitige Sperrungen gestattet wurden. Insgesamt wurden in sechs Verkehrsphasen insgesamt 12 Bauabschnitte gebaut.


Knutepunkt L793 Wolbecker Straße

Knoten L793 Wolbecker Straße

Etter flomkatastrofen i juli 2021 kollapset broen på L182 over Swist ved Heimerzheim, og den viktige forbindelsen fra Euskirchen til Bornheim ble avbrutt. Den nye broen ble bygget etter systemet til vår patenterte HEITKAMP Schnellbaubrücke® med støttekonstruksjoner av en geotekstil-forsterket jordkonstruksjon, inkludert konseptutvikling, planlegging og nybygging på bare 3 måneder.

Nach der Flutkatastrophe im Juli 2021 ist die Brücke der L182 über die Swist bei Heimerzheim eingestürzt und die wichtige Verbindung von Euskirchen nach Bornheim wurde unterbrochen. Der Brückenneubau wurde nach dem System unserer patentierten HEITKAMP Schnellbaubrücke® mit Widerlagern aus einer geokunststoff-bewehrten Erdkonstruktion inklusive Konzeptentwicklung, Planung und Neubau in nur 3 Monaten hergestellt.


Nybygg Swistbach-broen

Neubau Swistbachbrücke

På det ca. 34 hektar store området til den tidligere travbanen i bydelen Recklinghausen-Hillerheide er det planlagt å bygge en innsjø i det tidligere travbaneovalen med omkringliggende bolig- og næringsarealer.

Auf dem ca. 34 ha großen Gelände der
ehemaligen Trabrennbahn im Stadtteil Recklinghausen-Hillerheide ist die Errichtung eines Sees im damaligen Trabrennbahnoval mit umliegenden Wohn- und Gewerbeflächen geplant.

Travbane Recklinghausen

Trabrennbahn Recklinghausen

6-felts utvidelse av A43 i området ved AS Recklinghausen, inkludert nybygging av tre motorveibroer, etablering av et regnvannsbasseng og et rensebasseng, omlegging av en bekk og utvidelse av hovedveiene.

6-streifiger Ausbau der A43 im Bereich der AS Recklinghausen einschließlich des Neubaus von drei Autobahnbrücken, Herstellung eines Regenrückhalte- und Regenklärbeckens, Umlegung eines Baches und Ausbau der Basisstraßen.

6-felts utvidelse av A43 RE-Sør

6-streifiger Ausbau der A43 RE-Süd

Kokerei Hansa, som er vernet, har siden 1997 vært eid av Stiftung Industriedenkmalpflege und Geschichtskultur, som gradvis sikrer stedet strukturelt og gjør det høyt anerkjente monumentet tilgjengelig for offentligheten.

Siden 2012 har vi med avbrudd gjennomført omfattende utkjernings- og renoveringsarbeid på verneverdige bygninger og bygningsdeler.

I tråd med vernekrav blir bygningene og bygningsdelene renset for asbest, tungmetaller, PCB, PAK eller KMF.

Die unter Denkmalschutz stehende Kokerei Hansa befindet sich seit 1997 im Eigentum der Stiftung Industriedenkmalpflege und Geschichtskultur, die den Standort sukzessive baulich sichert und das hochrangige Denkmal für die Öffentlichkeit zugänglich macht.

Seit 2012 führen wir mit Unterbrechungen umfangreiche Entkernungs- und Sanierungsarbeiten an denkmalgeschützten Gebäuden und Bauteilendurch.

Denkmalgerecht werden die Gebäude und Bauteile von Asbest, Schwermettallen, PCB, PAK oder KMF schadstoffsaniert.


Riving av Hansa-koksovnen, Dortmund

Rückbau Kokerei Hansa, Dortmund

Vichtbachbrua ved Mulartshütte (Röttgen) ble ødelagt av flomkatastrofen i 2021.

Som en del av gjenoppbyggingen av infrastrukturen ble en ny erstatningsbro bygget.

Die Vichtbachbrücke bei Mulartshütte (Röttgen) wurde durch die Flutkatastrophe im Jahr 2021 zerstört.

Im Zuge des Wiederaufbaus der Infrastruktur wurde der Brückenersatzneubau hergestellt.


L12 Erstatningsnybygg Vichtbachbroen, Mulartshütte

L12 Ersatzneubau Vichtbachbrücke, Mulartshütte

60 år etter ferdigstillelsen av NA-bygningene starter den selektive rivingen av NA-komplekset.

Sanering av forurensninger og selektiv demontering av bygningsdeler med kran skjer i etapper. Omfattende sanerings-, rivnings- og gravearbeider gir plass til erstatningsnybygget NA.

60 Jahre nach Fertigstellung der NA-Gebäude beginnt der selektive Rückbau des NA-Komplexes.

Die Schadstoffsanierung und die selektive Krandemontage der Bauteile erfolgen in Etappen. Umfangreiche Schadstoffsanierungs-, Abbruch- und Erdarbeiten schaffen Platz für den Ersatzneubau NA.


Riving av NA-komplekset ved Ruhr-Universitetet i Bochum

Rückbau NA-Komplex der Ruhr-Universität Bochum

Våre arbeider er grunnlaget for rydding av eksplosiver og den påfølgende klargjøringen av byggefeltet. 300.000 m³ jord blir flyttet for å danne fundamentet for de påfølgende utviklingsaktivitetene for den fremtidige forsknings- og industriparken "The Urban Tech Republik" (UTR) samt for det fremtidige bolig- og forretningsområdet "Schumacher Quartier" (SQ).

Unsere Arbeiten sind die Grundlage für die Kampfmittelberäumung und die nachfolgende Baufeldherrichtung. 300.000 m³ Boden werden bewegt um das Fundament für die darauffolgenden Entwicklungsaktivitäten für den zukünftigen Forschungs- und Industriepark „The Urban Tech Republik“ UTR sowie für das zukünftige Wohn- und Geschäftsquartier „Schumacher Quartier“ (SQ) zu bilden.


Jord- og dypbyggingsarbeid Berlin TXL Tegel

Erd- und Tiefbauarbeiten Berlin TXL Tegel

I delprosjekt 5, for å avlaste de nåværende trafikkbegrensningene, vil A40 mellom AS Duisburg-Homberg og AS Duisburg-Häfen bli utvidet til åtte kjørefelt i tillegg til nybygging av erstatningsbroen for Rheinbrücke, og fire brokonstruksjoner vil bli bygget på nytt. I de tett bebygde områdene vil to støttemurer bli reist for å få plass til de åtte kjørefeltene.

Im Baulos 5 wird zur Entlastung der gegenwärtigen Verkehrseinschränkungen neben dem Brückenersatzneubau der Rheinbrücke die A40 in zwischen der AS Duisburg-Homberg und der AS Duisburg-Häfen 8-streifig ausgebaut sowie vier Brückenbauwerke neu hergestellt. In den dicht bebauten Bereichen werden zwei Stützwände errichtet, um die acht Fahrstreifen aufzunehmen.


8-felts utvidelse av BAB A40 Duisburg, byggeparti 5

8-streifiger Ausbau der BAB A40 Duisburg, Baulos 5

8-felts utvidelse av BAB A1 i deponiområdet Dünnaue samt utvidelse av BAB A59 over 1 km og bygging av en ny bro.

8-streifiger Ausbau der BAB A1 im Deponiebereich Dünnaue sowie Verbreiterung der BAB A59 über 1 km und Neubau eines Brückenbauwerks.


8-felts utvidelse av A1, byggeparti 2, på høyre side av Rhinen

8-streifiger Ausbau der A1, Baulos 2, rechtsrheinisch

HEITKAMP-gruppen får oppdraget med sprengningen av Rahmede-dalen bro i Lüdenscheid.

Die HEITKAMP Unternehmensgruppe erhält den Auftrag über den Sprengabbruch der Rahmede Talbrücke in Lüdenscheid.


Flyplass Köln/Bonn - Generell renovering RWY 14L/32R

Prosjektbilder

Prosjektbeskrivelse

Om HEITKAMP Unternehmensgruppe

HEITKAMP Unternehmensgruppe ansetter også

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Prosjektdetaljer