

B33 Allensbach Kreis Konstanz, Tunnel Röhrenberg
Eiffage Infra-Süd GmbH
Prosjektbilder
Prosjektbeskrivelse
Den eksisterende B 33 mellom Radolfzell og Konstanz er overbelastet av trafikk og utvides fra to til fire kjørefelt. For å avlaste befolkningen og beskytte mot støy, blir veien i området Allensbach ført gjennom en ca. 1.000 meter lang tunnel, Tunnel Röhrenberg.
Tunnelen, som er en to-cellet stålbetongramme, og en tilstøtende driftsbygning bygges i åpen konstruksjon. Ytterligere beskyttelse gis av konstruksjoner og støyskjermer opp til 6 meter høye.
Våre byggeaktiviteter starter midt i 2024. Råbygget vil være ferdig innen midten av 2028, slik at trafikken kan flyte på den nye veibanen innen slutten av 2029. For at den eksisterende trafikken skal kunne opprettholdes uten begrensninger under byggeperioden, bygges det parallelt med veibanen.
Ferdigstillelse av hele tiltaket med utvidelse og nybygging av B 33 forventes i 2034.
Om Eiffage Infra-Süd GmbH
Velkommen til Eiffage Infra-Süd GmbH – din sterke partner i byggebransjen! Med hovedkontor i den livlige metropolregionen Nürnberg og flere lokasjoner i Hersbruck, Pfaffenhofen an der Ilm og Stuttgart...
Eiffage Infra-Süd GmbH ansetter også
Statistikk
400 ansatte
Ansatte
2-3 år
Gjennomsnittlig prosjektid
42 år
Gjennomsnittsalder for ansatte
Sivilingeniør, Ingeniørstrukturer
Prosjekttyper
