corporate-business-benefit

Támogatás a szálláskeresésben a külföldi jelentkezők számára (m/f/d).

Unterstützung bei der Unterkunftssuche für auswärtige Bewerber (m/w/d).

employee-apartments-benefit

annual-party-benefit

broad-tasks-benefit

digital-construction-benefit

christmas-bonus-benefit

Élvezd a jól megérdemelt pihenést a fizetett szabadságunkkal.

Genieße wohlverdiente Entspannung mit unserer bezahlten Urlaubsregelung.

paid-vacation-benefit

specialized-tasks-benefit

public-project-benefit

privat-project-benefit

Cégünk építésvezetőinek (m/w/d) céges autót biztosítunk magánhasználatra.

Wir bieten unseren Bauleitern (m/w/d) einen Firmenwagen zur privaten Nutzung.

company-car-benefit

family-business-benefit

trainings-benefit

innovation-and-change-involvement-benefit

civil-engineering-industry

Építésvezető (m/w/d) a föld- és mélyépítésben

Földmunkás/mélyépítő művezető (m/w/d)

Polier/Schachtmeister (m/w/d) im Erd- und Tiefbau

Föld- és mélyépítő gépkezelő (m/w/d)

Baugeräteführer (m/w/d) im Erd- und Tiefbau

Szakképzett munkás (m/f/d) föld- és mélyépítésben

Földmérő technikus (m/w/d) a föld- és mélyépítésben

Vermessungstechniker (m/w/d) im Erd- und Tiefbau

Építőmunkás (m/f/d) föld- és mélyépítésben

Műszaki rajzoló (m/f/d)/ Számító (m/f/d)/ Számító (m/f/d) a föld- és mélyépítésben

Technischer Zeichner (m/w/d)/ Abrechner (m/w/d)/Abrechner (m/w/d) im Erd- und Tiefbau

A vezetőség asszisztense, mint a pénzügyi és számviteli osztály vezetője

Assistenz der Geschäftsleitung,  als Leitung des Finanz- und Rechnungswesens 

Újabb nagy megbízás a Brauckmann & Damm cégnek. Az August Ernst céggel együtt átvesszük a földmunkákat, a vezeték- és útépítést a U4-es metróvonal Horn-i meghosszabbításának 2. építési szakaszában. „Ezzel a városrész csatlakozik a metróhálózathoz. Mit is jelent ez pontosan? Két új megálló „Stoltenstraße” és „Horner Geest”, valamint egy bővítés a „Horner Rennbahn”-nál. 13.000 lakos, akik a sarkon lévő megállóval gyorsabban eljutnak a városba. 13 perc alatt a Horner Geest-től a főpályaudvarig!” (https://www.schneller-durch-hamburg.de/u4-horner-geest)

Miután az első szakasz építése 2020 februárjában megkezdődött, a második szakasz 2022 közepétől indul.

További információk itt találhatók:
https://www.schneller-durch-hamburg.de/u4-horner-geest

Építtető: Hamburger Hochbahn AG
Megrendelő: BeMo Tunnelling GmbH, Nyugati kirendeltség, Mérnöki és Ipari Építési Osztály

1. rész forrása:
https://dialog.hochbahn.de/u-bahn-heute-und-morgen/das-kostet-die-u4-verlaengerung-auf-die-horner-geest/

2. rész forrása: https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/be/Verl%C3%A4ngerung_U4_Horner_Geest.svg/

Weiterer Großauftrag für die Firma Brauckmann & Damm. Zusammen mit der Firma August Ernst übernehmen wir den Erd-, Leitungs- und Straßenbau für den 2. Bauabschnitt für die Verlängerung der U4 in Horn. „Damit wird der Stadtteil an das U-Bahn-Netz angeschlossen. Was das genau heißt? Zwei neue Haltestellen „Stoltenstraße“ und „Horner Geest“ und ein Anbau an der „Horner Rennbahn“. 13.000 Anwohnerinnen und Anwohner, die mit dem Stopp um die Ecke schneller durch die Stadt kommen. In 13 Minuten von der Horner Geest zum Hauptbahnhof!“ (https://www.schneller-durch-hamburg.de/u4-horner-geest)

Nachdem der Startschuss für den Bau des ersten Abschnittes im Februar 2020 gefallen ist, startet der zweite ab Mitte 2022.

Weitere Informationen finden Sie unter:
https://www.schneller-durch-hamburg.de/u4-horner-geest

Bauherr: Hamburger Hochbahn AG
Auftraggeber: BeMo Tunnelling GmbH, Niederlassung West, Abteilung Ingenieur- und Industriebau 

Quelle Abbildung Teil 1:
https://dialog.hochbahn.de/u-bahn-heute-und-morgen/das-kostet-die-u4-verlaengerung-auf-die-horner-geest/

Quelle Abbildung Teil 2: https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/be/Verl%C3%A4ngerung_U4_Horner_Geest.svg/

infrastructure-and-earthworks-category

roadworks-category

sewer-and-pipeline-construction-category

U4 Horner Geest 1. és 2. építési szakasz

U4 Horner Geest 1. und 2. Bauabschnitt

Brauckmann & Damm megkapta a megbízást az új távhőalagút földmunkáinak elvégzésére. Ennek során többek között a fúrópajzs indító- és fogadóaknáit is kiássák. Az aknák akár 38,00 m mélyek is lehetnek. Az elkövetkező években Hamburg távhőtermelése alapvetően meg fog változni. Az Elbától északra található központi erőműveket leállítják, és egy hatékony, decentralizált hőhálózattal helyettesítik. A klímasemleges hulladékhő különböző hőforrásokból származik, többek között egy hulladékhasznosító üzemből, egy szennyvíztisztító telep hőszivattyújából, valamint más energiaigényes ipari létesítményekből az Elbától délre. A hőt egy tárolókörben összegyűjtik és a szükséges hőmérsékleti szintre hozzák. Ahhoz, hogy az Elbától északra lévő fogyasztókat elérjék, szükség van az új Elba-keresztezésre. Ez körülbelül két kilométerre nyugatra az A7-es autópálya Elba-alagútjától, a Finkenwerder melletti Köhlfleethafentől az északra fekvő Elbchaussee irányába fúrják. (https://implenia.com/de-de/medien/artikel/implenia-baut-fernwaermetunnel-unter-der-elbe-hindurch/)

Építtető: Wärme Hamburg GmbH
Megrendelő: Implenia Construction GmbH, Division Civil Engineering – Tunnelling Germany

Forrás kép: https://implenia.com/fileadmin/_processed_/1/5/
csm_FWS_Startschacht_Grafik_JPG_300dpi_5b92f567c2.jpg

Brauckmann & Damm erhält den Auftrag für die Erdarbeiten zur Erstellung des neuen Fernwärmetunnels. Hierbei werden unter anderem der Start und Zielschacht für die Tunnelbohrmaschine ausgehoben. Die Schächte sind bis zu 38,00 m tief. Die Fernwärmeerzeugung in Hamburg wird sich in den kommenden Jahren grundlegend verändern. Zentrale Kraftwerke nördlich der Elbe werden stillgelegt und durch ein effizientes und dezentrales Wärmenetzwerk ersetzt. Klimaneutrale Abwärme entsteht aus diversen Wärmequellen unter anderem in einer Müllverwertungsanlage, der Abwasserwärmepumpe eines Klärwerks sowie anderen energieintensiven Industriebetrieben südlich der Elbe. Die Wärme wird in einem Speicherkreislauf zusammengeführt und auf das erforderliche Temperaturniveau gebracht. Um die Verbraucher nördlich der Elbe zu erreichen, bedarf es der neuen Elbequerung. Diese wird etwa zwei Kilometer westlich des Elbtunnels der Autobahn A7 vom Köhlfleethafen bei Finkenwerder in Richtung der nördlich gelegenen Elbchaussee gebohrt. (https://implenia.com/de-de/medien/artikel/implenia-baut-fernwaermetunnel-unter-der-elbe-hindurch/)

Bauherr: Wärme Hamburg GmbH
Auftraggeber: Implenia Construction GmbH, Division Civil Engineering – Tunnelling Germany

Quelle Abbildung: https://implenia.com/fileadmin/_processed_/1/5/
csm_FWS_Startschacht_Grafik_JPG_300dpi_5b92f567c2.jpg 

Távhőalagút az Elba alatt

A Brauckmann & Damm megkapta a földmunkák elvégzésére vonatkozó megbízást az új távhőalagút létrehozásához. Ennek során többek között a fúrópajzs indító- és fogadóaknáit is kiássák. Az aknák akár 38,00 m mélyek is lehetnek. Hamburg távhőtermelése az elkövetkező években alapvetően meg fog változni. Az Elbától északra található központi erőműveket leállítják, és egy hatékony, decentralizált hőhálózattal helyettesítik. A klímasemleges hulladékhő különböző hőforrásokból származik, többek között egy hulladékhasznosító üzemből, egy szennyvíztisztító telep hőszivattyújából, valamint más energiaigényes ipari létesítményekből az Elbától délre. A hőt egy tárolókörben gyűjtik össze és a szükséges hőmérsékleti szintre hozzák. Az Elbától északra lévő fogyasztók eléréséhez szükség van az új Elba-keresztezésre. Ez körülbelül két kilométerre nyugatra az A7-es autópálya Elba-alagútjától, a Finkenwerder melletti Köhlfleethafentől az északra fekvő Elbchaussee irányába fúrják. (https://implenia.com/de-de/medien/artikel/implenia-baut-fernwaermetunnel-unter-der-elbe-hindurch/)

Építtető: Wärme Hamburg GmbH
Megrendelő: Implenia Construction GmbH, Division Civil Engineering – Tunnelling Germany

Fernwärmetunnel unter der Elbe

Brauckmann & Damm megkapta a megbízást a földmunkák előkészítésére a Kirchwerder városi iskola új helyszínén. A részfeladatok közé tartozik többek között egy nagyméretű földkitermelés és feltöltés, kb. 32.500 m³ térfogattal, valamint egy víztározó medence kialakítása, beleértve a vízelvezetést is.

A városi iskola jelenleg a Kirchwerder Hausdeichnél található, de a megnövekedett helyigény miatt a Kirchenheerweg és a Marschbahndamm közötti területen újraépítik. Az új városi iskolában kb. 1.000-1.100 diák számára lesz hely.
(https://vum-magazin.de/2017/06/30/siegerentwurf-neubau-sts-kirchwerder/).

Megbízó: Szabad és Hanza város Hamburg - SBH / Schulbau Hamburg

Forrás kép: https://i0.wp.com/vum-magazin.de/wp-content/uploads/2017/06/Visualisierung.jpg?resize=1280%2C640&ssl=1

Brauckmann & Damm erhält den Auftrag für die vorbereitenden Erdarbeiten zur Baufeldvorbereitung für den Hochbau an dem neuen Standort der Stadtteilschule Kirchwerder. Gegenstand der Teilmaßnahme ist unter anderem ein großflächiger Bodenab- und auftrag mit einem Volumen von ca. 32.500 m³, sowie die Herstellung einer Retentionsmulde inkl. Wasserhaltung.

Die Stadtteilschule befindet sich derzeit am Kirchwerder Hausdeich, soll aber aufgrund eines erhöhten Platzbedarfs auf einer Fläche zwischen Kirchenheerweg und Marschbahndamm neu errichtet werden. Der Platzbedarf in der zukünftigen Stadtteilschule ist auf etwa 1.000 bis 1.100 Schülerinnen ausgelegt
(https://vum-magazin.de/2017/06/30/siegerentwurf-neubau-sts-kirchwerder/).

Auftraggeber: Freie und Hansestadt Hamburg - SBH / Schulbau Hamburg


Quelle Abbildung: https://i0.wp.com/vum-magazin.de/wp-content/uploads/2017/06/Visualisierung.jpg?resize=1280%2C640&ssl=1 

Kirchwerder városrész iskola előkészítő földmunkái

Vorbereitender Erdbau Stadtteilschule Kirchwerder

JVA Billwerder
Előkészítő földmunkák a hamburgi ifjúsági börtön új épületéhez

A Brauckmann & Damm megkapta a megbízást az előkészítő földmunkák egy részére.

A projekt magában foglalja a szabadidős udvar átalakítását, az esővíz elvezetésének áthelyezését és megújítását, valamint az építési utak és munkaszintek kialakítását a következő munkafázisokhoz.

A későbbi projekt során 12 új épületet építenek a zárt és nyitott börtön számára.

Megbízó: Sprinkenhof GmbH


Forrás kép:
https://www.sprinkenhof.de/projekte/jugendanstalt-hamburg#spr-gallery-0-1

JVA Billwerder
Vorbereitender Erdbau für den Neubau der Jugendanstalt Hamburg

Brauckmann & Damm erhält den Auftrag für einen Teil der vorbereitenden Erdarbeiten.

Die Maßnahme umfasst den Umbau des Freistundenhofes, die Umverlegung und Erneuerung der Regenentwässerung und die Erstellung von Baustraßen und Arbeitsebenen für Folgegewerke.

Im späteren Projektverlauf werden 12 neue Gebäude für den geschlossenen und offenen Vollzug gebaut.

Auftraggeber: Sprinkenhof GmbH


Quelle Abbildung:
https://www.sprinkenhof.de/projekte/jugendanstalt-hamburg#spr-gallery-0-1

JVA Billwerder
Előkészítő földmunkák a hamburgi ifjúsági intézet új épületéhez

JVA Billwerder
Vorbereitender Erdbau für den Neubau der Jugendanstalt Hamburg

Brauckmann & Damm megkapta a megbízást a földmunkákra, csővezeték- és útépítési munkákra az új szemétégető erőmű, a termikus hulladékhasznosítás, valamint egy mono-szennyvíziszap-égető üzem létrehozására Stapelfeldben.

Építtető: EEW Energy from Waste Stapelfeld GmbH
Megbízó: Arbeitsgemeinschaft Stapelfeld Heitkamp / Matthäi

Forrás kép: https://www.heitkamp-ikb.com/aktuelles/beitrag/neubau-einer-gas-und-dampf-turbinen-anlage-kopieneues-gro%C3%9Fprojekt-in-stapelfeld

Brauckmann & Damm erhält den Auftrag für die Erd-, Rohr- und Straßenbauarbeiten zur Erstellung des neuen Müllheizkraftwerkes, zur thermischen Abfallverwertung, sowie einer Mono-Klärschlammverbrennungsanlage in Stapelfeld.

Bauherr: EEW Energy from Waste Stapelfeld GmbH
Auftraggeber: Arbeitsgemeinschaft Stapelfeld Heitkamp / Matthäi


Quelle Abbildung: https://www.heitkamp-ikb.com/aktuelles/beitrag/neubau-einer-gas-und-dampf-turbinen-anlage-kopieneues-gro%C3%9Fprojekt-in-stapelfeld

Új MHKW és KVA építése Stapelfeldben

Neubau des MHKW und der KVA in Stapelfeld

Brauckmann & Damm megkapta a megbízást a LasmAaZ új épületének földmunkáira Krümmelben. A tervezett új raktárépület gyenge és közepesen radioaktív hulladékok számára egy raktár- és funkciós épület felépítését foglalja magában.

Építtető: Kernkraftwerk Krümmel GmbH & Co. oHG 21502 Geesthacht
Megrendelő: Implenia Construction GmbH, Északkeleti Kirendeltség, Hamburg

Forrás kép: https://www.landeszeitung.de/lokales/40483-kernkraftwerks-kruemmel-stillgelegt-und-dann/

Brauckmann & Damm erhält den Auftrag für die Erdarbeiten zur Errichtung des Neubaus LasmAaZ in Krümmel. Der geplante Neubau des Lagers für schwach- und Mittelradioaktive Abfälle umfasst die Errichtung eines Lager- und Funktionsgebäudes.

Bauherr: Kernkraftwerk Krümmel GmbH & Co. oHG 21502 Geesthacht
Auftraggeber: Implenia Construction GmbH, Niederlassung Nordost, GS Hamburg


Quelle Abbildung: https://www.landeszeitung.de/lokales/40483-kernkraftwerks-kruemmel-stillgelegt-und-dann/

Földmunkák az új LasmAaZ építéséhez a Krümmel atomerőműben

Erdarbeiten für den Neubau des LasmAaZ im Kernkraftwerk Krümmel

Pontosan a 2024-es EB kezdetére a hamburgi Wandsbekben található Walddörfer Str. sportlétesítményt sikeresen és hibátlanul átadták az építtetőnek. A műfüvet lefektették, kezdődhet a játék.

Pünktlich zum EM-Start 2024 wurde die Sportanlage Walddörfer Str. in Hamburg-Wandsbek durch eine erfolgreiche und mängelfreie Abnahme an den Bauherren übergeben. Der Kunstrasen ist verlegt, es kann losgehen. 

Hamburg-Wandsbek, Walddörfer Str. sportlétesítmény

Sportanlage Walddörfer Str. in Hamburg-Wandsbek

Brauckmann & Damm jelenleg a földmunkákat végzi az új távhőalagút számára az Elba alatt! Kiássuk az alagútfúró gép indító- és célaknáit, amelyek akár 38 méter mélyek is lehetnek.
Ez a projekt egy döntő lépés a távhőtermelés átalakításában Hamburgban. Az Elbától északra lévő központi erőműveket leállítják, és egy modern, hatékony és decentralizált hőhálózattal helyettesítik. A klímasemleges hőt különböző forrásokból nyerik, mint például egy hulladékhasznosító üzem, egy szennyvízhőszivattyú és más energiaigényes ipari létesítmények az Elbától délre.
Ahhoz, hogy elérjük az Elbától északra lévő fogyasztókat, az új alagutat körülbelül két kilométerre nyugatra az A7-es Elba-alagúttól, a Köhlfleethafen-től Finkenwerdernél az Elbchaussee-ig fúrják.
Büszkék vagyunk arra, hogy részesei lehetünk ennek az előremutató projektnek, és hozzájárulhatunk Hamburg fenntartható energiaellátásához!
További izgalmas infók a projektről itt:
https://www.youtube.com/watch?v=h6Ad_OIgZqc&t=55s

Brauckmann & Damm führt derzeit die Erdarbeiten für den neuen Fernwärmetunnel unter der Elbe durch! Wir heben die Start- und Zielschacht für die Tunnelbohrmaschine aus, die bis zu 38 Meter tief sein werden.
Dieses Projekt ist ein entscheidender Schritt zur Transformation der Fernwärmeerzeugung in Hamburg. Die zentralen Kraftwerke nördlich der Elbe werden stillgelegt und durch ein modernes, effizientes und dezentrales Wärmenetzwerk ersetzt. Die klimaneutrale Wärme wird aus verschiedenen Quellen wie einer Müllverwertungsanlage, einer Abwasserwärmepumpe und anderen energieintensiven Industriebetrieben südlich der Elbe gewonnen. 
Um die Verbraucher nördlich der Elbe zu erreichen, wird der neue Tunnel etwa zwei Kilometer westlich des Elbtunnels der A7 vom Köhlfleethafen bei Finkenwerder bis zur Elbchaussee gebohrt. 
Wir sind stolz darauf, Teil dieses zukunftsweisenden Projekts zu sein und zur nachhaltigen Energieversorgung Hamburgs beizutragen! 
Mehr spannende Infos zum Projekt gibt es hier:
https://www.youtube.com/watch?v=h6Ad_OIgZqc&t=55s

Távhőalagút az Elba alatt

Brauckmann & Damm már egy ideje intenzíven dolgoznak az A26-os (Stade – Hamburg) új építésén. A 4-es építési szakasz előrehaladása, amely egy kereszteződés építését foglalja magában a hamburgi kikötővasút sínei alatt, jól látható.

A különleges geológiai és hidrológiai feltételek miatt egy speciális, vízálló vályú-/alagútépítményt (kikötővasúti alagút) valósítanak meg. Ez az alagút a jövőben:
- 2 fő közlekedési sávot irányonként
- 2 bejárati sávot Stade irányába
- 1 kijárati sávot Stillhorn / Hamburg irányába
fog kínálni. Egy lenyűgöző projekt, amely tartósan javítja a régió infrastruktúráját!

Seit einiger Zeit sind Brauckmann & Damm intensiv an der Arbeit, um den Neubau der A26 (Stade – Hamburg) voranzutreiben. Der Fortschritt im Bauabschnitt 4, der ein Kreuzungsbauwerk unter den Gleisen der Hamburger Hafenbahn umfasst, ist deutlich sichtbar.
Aufgrund der besonderen geologischen und hydrologischen Bedingungen wird ein spezielles, wasserundurchlässiges Trog-/Tunnelbauwerk (Hafenbahntunnel) realisiert. Dieser Tunnel wird zukünftig:
-	2 Hauptfahrstreifen pro Fahrtrichtung
-	2 Einfahrstreifen in Richtung Stade
-	1 Ausfahrspur in Richtung Stillhorn / Hamburg
bieten. Ein beeindruckendes Projekt, das die Infrastruktur in der Region nachhaltig verbessert!

A26 Kikötői alagút: Egy nagy projekt mozgásban

Projekt képek

Projektleírás

A Brauckmann & Damm GmbH-ról

Brauckmann & Damm GmbH is alkalmaz.

Statisztikák

Projekt részletei