MobiGrid - istraživački projekt

Integracija elektromobilnosti u distribucijske mreže korištenjem kao decentralizirana fleksibilnost:

Visoki kapaciteti baterija novih generacija električnih vozila i želja za što kraćim vremenima punjenja dovode do korištenja punionica s sve većom snagom. Snažna vremenska i prostorna koncentracija potreba za snagom punjenja dovodi do vršnih opterećenja. Kao posljedica, može doći do preopterećenja opreme kao i do neprihvatljivo visokih ili niskih mrežnih napona. Moguća rješenja uvelike ovise o topologiji mreže elektroenergetskog sustava i očekivanom ponašanju pri punjenju. Daljnji izazov je prediktivna analiza i procjena koncepta zaštite mreže. Ponašanje pri punjenju električnih vozila kao i korištenje potencijala fleksibilnosti ne smiju ni u kojem slučaju u normalnom radu dovesti do neprihvatljivog poticanja ili čak do neprihvatljivih isključenja zaštitnih uređaja kako bi se izbjegli neželjeni prekidi opskrbe.

Istražuje se kako normativna upotreba decentraliziranih potencijala fleksibilnosti može podržati integraciju elektromobilnosti. Postojeći planovi i operativni principi mogu se po potrebi prilagoditi. Saznanja o mogućim negativnim, ali i pozitivnim utjecajima na iskorištenost opreme, kvalitetu napona i tehniku zaštite mreže bit će prenesena nadležnim udrugama i normizacijskim tijelima.