Tunel za daljinsko grijanje ispod Elbe Brauckmann & Damm dobio je posao za zemljane radove za izgradnju novog tunela za daljinsko grijanje. Između ostalog, iskopat će se početna i završna okna za stroj za bušenje tunela. Okna su duboka do 38,00 m. Proizvodnja daljinskog grijanja u Hamburgu će se u narednim godinama temeljno promijeniti. Centralne elektrane sjeverno od Elbe bit će zatvorene i zamijenjene učinkovitim i decentraliziranim toplinskim mrežama. Klimatski neutralna otpadna toplina dolazi iz raznih izvora topline, uključujući postrojenje za reciklažu otpada, toplinsku pumpu iz postrojenja za pročišćavanje otpadnih voda i drugih energetski intenzivnih industrijskih postrojenja južno od Elbe. Toplina se prikuplja u krugu za pohranu i dovodi na potrebnu temperaturu. Da bi se došlo do potrošača sjeverno od Elbe, potreban je novi prijelaz preko Elbe. Ovaj će se bušiti oko dva kilometra zapadno od Elbtunnela na autocesti A7 od luke Köhlfleethafen kod Finkenwerdera prema sjevernoj Elbchaussee. (https://implenia.com/de-de/medien/artikel/implenia-baut-fernwaermetunnel-unter-der-elbe-hindurch/) Investitor: Wärme Hamburg GmbH Naručitelj: Implenia Construction GmbH, Division Civil Engineering – Tunnelling Germany
Brauckmann & Damm GmbH
Slike projekta
Opis projekta
Brauckmann & Damm je dobio posao za zemljane radove za izgradnju novog tunela za daljinsko grijanje. Ovdje će se, između ostalog, iskopati početna i završna okna za tunelsku bušilicu. Okna su duboka do 38,00 m. Proizvodnja daljinskog grijanja u Hamburgu će se u narednim godinama temeljno promijeniti. Centralne elektrane sjeverno od Elbe će biti zatvorene i zamijenjene efikasnom i decentraliziranom mrežom grijanja. Klimatski neutralna otpadna toplina će se proizvoditi iz raznih izvora topline, uključujući postrojenje za reciklažu otpada, toplinsku pumpu iz postrojenja za pročišćavanje otpadnih voda i drugih energetski intenzivnih industrijskih postrojenja južno od Elbe. Toplina će se prikupljati u krugu za pohranu i dovoditi na potrebnu temperaturu. Da bi se došlo do potrošača sjeverno od Elbe, potrebna je nova prijelazna točka preko Elbe. Ova će se bušiti otprilike dva kilometra zapadno od Elbtunnela na autocesti A7 od luke Köhlfleethafen kod Finkenwerdera prema sjevernoj Elbchaussee. (https://implenia.com/de-de/medien/artikel/implenia-baut-fernwaermetunnel-unter-der-elbe-hindurch/)
Investitor: Wärme Hamburg GmbH Naručitelj: Implenia Construction GmbH, Division Civil Engineering – Tunnelling Germany
Izvor slike: https://implenia.com/fileadmin/_processed_/1/5/ csm_FWS_Startschacht_Grafik_JPG_300dpi_5b92f567c2.jpg
O Brauckmann & Damm GmbH
Brauckmann & Damm GmbH – Tvoj novi poslodavac u srcu Hamburga
NEMA montaže *
Bok buduće kolegice i kolege (m/ž/d)!
Mi smo Brauckmann & Damm GmbH, moderna građevinska tvrtka sa sjedištem u prekrasno...
Brauckmann & Damm GmbH također zapošljava
Osnovni podaci
2-3 godine
Prosječno vrijeme projekta
41 zaposlenici
Zaposlenici
45 godine
Prosječna dob zaposlenika
50 km
Prosječna udaljenost do građevinskih projekata
20 projekti
Aktivni građevinski projekti
Građevinarstvo
Vrste projekata