MAISON RUGUEUSE LIAISON SOUPLE HAMBURG-HORN

Pour la Hamburger Hochbahn AG, OTTO WULFF a réalisé, pour le compte de Bahnbau Nord GmbH, une plaque de support de voie isolante contre les vibrations dans la structure du tunnel de la ligne de métro U4 / U2, juste après la station Rauhes Haus en direction du centre-ville.

L'objectif était d'isoler les complexes de bâtiments en surface des vibrations des trains qui passent toutes les 5 minutes. Pour cela, environ 230 éléments de suspension réglables en hauteur ont été utilisés pour former un système masse-ressort, permettant de soulever ultérieurement la plaque en béton armé de 40 cm d'épaisseur sur une surface d'environ 600 m² de 4 cm, afin de la séparer durablement du reste de la structure du tunnel du métro.

La plaque de support de voie devait être terminée et résistante dans les 14 jours pendant la période de fermeture obligatoire, afin de permettre l'installation des rails et la circulation des trains. Grâce à un excellent travail d'équipe et à une collaboration partenariale avec le donneur d'ordre et le maître d'ouvrage, le trafic ferroviaire a pu reprendre comme prévu.