Institut d'apiculture - Nouvelle construction Université de Hohenheim

Étant donné qu'une rénovation économique du bâtiment en conteneurs des années 1960 n'était plus possible pour une exploitation de recherche moderne, une nouvelle construction de l'Institut d'État pour l'apiculture à Hohenheim a été décidée et mise en œuvre.

Le bâtiment, conçu par Lanz Schwager Architekten, est une construction innovante en bois hybride, réalisée pour la première fois dans le domaine de la construction de laboratoires en Bade-Wurtemberg. Dans un souci de durabilité, des matériaux de construction tels que le béton recyclé et le sapin blanc ont été utilisés.

La surface utile comprend plus de 1 200 mètres carrés avec des laboratoires, une zone d'apiculture et d'atelier, des bureaux et des salles de séminaire. Une installation photovoltaïque de 100 mètres carrés se trouve sur le toit en shed du bâtiment à deux étages et allongé ; les autres surfaces de toit disposent d'une végétalisation extensive.

Le bâtiment à basse consommation d'énergie a été construit selon les normes de la maison passive, et a également été certifié selon le système d'évaluation pour la construction durable des bâtiments fédéraux (BNB). Une simulation thermique détaillée du bâtiment a permis d'optimiser le chauffage, le refroidissement et la ventilation. Un système de chauffage conventionnel a été omis, car le bâtiment répond aux normes de la maison passive. Le besoin de chauffage restant est couvert par la ventilation mécanique installée sur toute la surface du bâtiment. Un humidificateur d'air adiabatique / refroidissement par évaporation couvre la charge de refroidissement. Ainsi, la part de refroidissement mécanique est réduite au strict nécessaire.

Maître d'ouvrage : Land Bade-Wurtemberg, représenté par Vermögen und Bau Baden-Württemberg, Universitätsbauamt Stuttgart et Hohenheim

Utilisateur : Institut d'État pour l'apiculture, Université de Hohenheim

Conception/Planification : Lanz Schwager Architekten

Planification électrique et photovoltaïque : Ingenieurbüro Schork GmbH & Co. KG

Durée des travaux : avril 2019 - décembre 2020