

Images du projet
Description du projet
Pour le contournement de la commune d'Imsweiler, il a fallu construire la nouvelle route fédérale B48n. Ce contournement comprenait un pont et un tunnel. HOCHTIEF Infrastructure GmbH a été chargé par le LBM Kaiserslautern de réaliser le tunnel du Mühlberg. Le tunnel a été creusé selon les principes de la nouvelle méthode autrichienne (NÖT) avec des techniques classiques d'excavation à la pelle et à l'explosif. En faisant attention aux maisons juste à côté, un concept de minage à faibles vibrations a été mis en place. De même, le tunnel ferroviaire déjà en service à Imsweiler a été franchi par le haut sans aucun dégât.
À propos de HOCHTIEF
🏗️ HOCHTIEF – On ne construit pas seulement des bâtiments, mais de vrais monuments. En tant qu'un des leaders mondiaux de la construction, on met tout notre cœur dans des projets qu'on pourra encore...
HOCHTIEF embauche aussi
Informations clés
36 000 000 000 €
Volume annuel de construction en €.
58 705 employés
Employés
Génie civil, Services de construction, Construction de bâtiments, Structures d'ingénierie
Types de projets



