Travaillez avec nous sur les défis de l'avenir. Projet après projet.

Arbeiten Sie mit uns an den Herausforderungen der Zukunft. Projekt für Projekt.

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Devenez un expert dans votre domaine ! Nous vous donnons des tâches dans votre domaine d'intérêt afin que vous puissiez élargir vos connaissances spécialisées.

Werden Sie Experte in Ihrem Fachgebiet! Wir geben Ihnen Aufgaben in Ihrem Interessensbereich, damit Sie Ihr  Fachwissen erweitern können.

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Un large éventail de tâches, le développement de procédures innovantes et la réalisation de grands projets réussis.

Ein breites Aufgabenspektrum, die Entwicklung innovativer Verfahren und die Realisierung erfolgreicher Großprojekte.

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Culture d'événements allant de la fête de famille aux activités sportives.

Eventkultur vom Familienfest bis Sportaktivitäten.

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L'avenir se construit en équipe. Dans une entreprise familiale de taille moyenne, tout le monde doit donner le meilleur de lui-même. La direction se voit elle-même dans une responsabilité particulière. Et elle fait tout pour offrir aux 550 employés les meilleures conditions de travail et de carrière. La santé et la sécurité au travail sont notre priorité, nous apportons tout le soutien nécessaire pour développer les personnalités, augmenter les compétences professionnelles et ne pas négliger la vie privée.

Die Zukunft gestaltet sich in Teamwork. In einem familiengeführten mittelständischen Unternehmen muss jede(r) vollen Einsatz zeigen. Die Geschäftsleitung sieht sich da selbst in einer besonderen Verantwortung. Und sie tut alles, um den 550 Mitarbeitenden die besten Arbeits- und Karrierebedingungen zu bieten. Gesundheits- und Arbeitsschutz allem voran schaffen wir jede sinnvolle Unterstützung, um Persönlichkeiten zu entwickeln, Fachkompetenz zu erhöhen und das Privatleben nicht zu kurz kommen zu lassen.

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Un emploi sûr dans une entreprise moderne et en croissance durable de taille moyenne.

Einen sicheren Arbeitsplatz in einem nachhaltig wachsenden, modernen, mittelständischen Unternehmen.

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La promotion du développement personnel par des programmes de formation continue internes et externes.

Die Förderung der persönlichen Entwicklung durch kontinuierliche eigene und externe Weiterbildungsprogramme.

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Chez nous, vous pouvez louer des vélos électriques à des conditions attrayantes. Découvrez une manière de mobilité écologique et saine.

Bei uns können Sie E-Bikes zu attraktiven Konditionen leasen. Entdecken Sie eine umweltfreundliche und gesunde Art der Mobilität.

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Recevez en plus à la fin de l'année votre prime de Noël.

Erhalten Sie zusätzlich zum Jahresende Ihr Weihnachtsgeld.

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Configuration individuelle de voitures de service pour les employés ayant droit à une voiture de service.

Individuelle Dienstwagenkonfiguration für Mitarbeiter mit Anspruch auf einen Dienstwagen.

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Quand les employés profitent également - Participation aux bénéfices via une société de participation des employés.

Wenn Mitarbeitende auch mitprofitieren - Erfolgsbeteiligung über eine eigene Mitarbeiterbeteiligungsgesellschaft.

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Des outils de travail spécifiques à l'application tels que des logiciels, du matériel, etc. à jour.

Anwendungsspezifische Arbeitsmittel wie Software, Hardware etc. auf aktuellem Stand.

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Ingénieur en bâtiment (h/f/d) / Préparateur de travail (h/f/d) Spécialisé en construction

Bauingenieur (m/w/d) / Arbeitsvorbereiter (m/w/d) Schwerpunkt Bau

Chef de chantier (h/f/d) Démolition/Déconstruction

Chef de chantier (h/f/d) Construction de ponts

Chef de chantier (h/f/d) Assainissement des polluants

Chef de chantier (h/f/d) Travaux publics / Travaux souterrains

Directeur de travaux principal (h/f/d) Travaux publics / Travaux souterrains

Constructeur d'asphalte (h/f/d) / Opérateur de machine (h/f/d) Bohle

Asphaltbauer (m/w/d) / Maschinenbediener (m/w/d) Bohle

Conducteur d'engins de construction (h/f/d) / Conducteur de pelleteuse (h/f/d)

Baugeräteführer (m/w/d) / Baggerfahrer (m/w/d)

Conducteur d'engins de chantier (h/f/d) Démolition

Ouvrier qualifié (h/f/d) en terrassement / travaux publics

Ouvrier qualifié (h/f/d) en assainissement des polluants

Aide de construction (h/f/d) Assainissement des polluants

Ouvrier qualifié (h/f/d) en construction de routes

Mécanicien de machines agricoles et de construction (h/f/d)

Land- und Baumaschinenmechatroniker (m/w/d)

Chef de chantier (h/f/d) Construction d'asphalte

Chef de chantier (h/f/d) Travaux de terrassement / Travaux publics

Conducteur de rouleaux et de chargeuses sur pneus (h/f/d)

Conducteur de rouleau (h/f/d) dans la construction d'asphalte

Chef de chantier (h/f/d) construction d'asphalte

Réparation et transformation du pont historique Talbrücke Höllenbach (pont en arc L = 305 m / h = env. 50 m / construit en 1938). Le viaduc en arc avec 11 arches a été transformé pour une utilisation à 3 voies en direction de Dortmund et pour supporter les charges actuelles d'un pont autoroutier. Pour cela, le pont a reçu une nouvelle dalle de roulement en béton armé et les sous-structures en maçonnerie de pierre naturelle ont été largement réparées et renforcées. Les arcs extérieurs ont été remplacés par des arcs en béton armé. L'apparence du pont ne devait changer que minimalement en raison des exigences de la protection des monuments historiques.

Instandsetzung und Umbau der denkmalgeschützten Talbrücke Höllenbach (Gewölbebrücke L = 305 m / h = ca. 50 m / Bj. 1938). Das Gewölbeviadukt mit 11 Bögen wurde für die 3-streifige Nutzung in FR Dortmund und die aktuellen Belastungen einer Autobahnbrücke umgebaut. Dazu erhielt die Brücke eine neue und verstärkte Fahrbahnplatte aus Stahlbeton und die Unterbauten aus Natursteinmauerwerk erhielten eine umfangreiche Indstandsetzung und Verstärkung. Die Außenbögen wurden durch Stahlbetonbögen ersetzt. Das Erscheinungsbild der Brücke durfte sich durch die Auflagen des Denkmalschutzes nur minimal verändern.

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Rénovation du pont Höllenbach

Sanierung Brücke Höllenbach

Le site de l'ancienne mine de plus de 50 ha a été aménagé de manière haut de gamme après assainissement et préparation à la construction. L'intégration du noyau des anciennes installations et la bonne connexion au réseau autoroutier ont fait de cette zone un emplacement lucratif pour la logistique et les entreprises.

Das über 50 ha große ehemalige Zechengelände wurde nach durchgeführter Sanierung und Baureifmachung hochwertig erschlossen. Die Integration des alten Anlagenkerns und die gute Anbindung an das Autobahnnetz machte das Gebiet zu einem lukrativen Logistik- und Gewerbestandort.

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Développement Ewald

Erschließung Ewald

Avec l'extension de l'A40 dans la zone de l'ancienne AS Bochum-Stahlhausen à 3 voies de circulation pour chaque direction et l'adaptation de l'AS Stahlhausen ainsi que la connexion de l'A40 au Donezk-Ring, le flux de trafic a été considérablement amélioré.

Mit der Erweiterung der BAB A40 im Bereich der früheren AS Bochum-Stahlhausen auf jeweils 3 Fahrstreifen für beide Richtungsfahrbahnen und der verkehrsgerechten Anpassung der AS Stahlhausen sowie den Anschluss der A40 an den Donezk-Ring wurde der Verkehrsfluss wesentlich verbessert.

roadworks-category

infrastructure-category

A40 Westkreuz

L'aménagement complet de cette ancienne centrale électrique de Graf Bismarck à Gelsenkirchen, d'une superficie d'environ 92 ha, comprenait la construction des canaux principaux d'accès, y compris la couche de base bitumineuse comme fondation de la future route principale d'accès.

Die Gesamterschließung dieser ca. 92 ha großen ehemaligen Kraftwerksfläche Graf Bismarck  in Gelsenkirchen umfasste den Bau der Haupterschließungskanäle einschl. der bituminösen Tragschicht als Unterbau der zukünftigen Haupterschließungsstraße.

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infrastructure-and-earthworks-category

Graf Bismarck

Pour la construction du nouveau bâtiment administratif de la Ewald Dörken GmbH & Co. KG à Herdecke an der Ruhr, il fallait réaliser une fouille avec paroi moulée (paroi de pieux forés avec remplissage en bois - profondeur jusqu'à 7,30 m). Dimensions de la fouille : environ 15 m x 35 m, avec des constructions adjacentes sur trois côtés.

Für den Neubau des Verwaltungsgebäudes der Ewald Dörken GmbH & Co. KG in Herdecke an der Ruhr war eine verbaute Baugrube (aufgelöste Bohrpfahlwand mit Holzausfachung-Tiefe bis 7,30 m) auszuführen. Baugrubenmaße: ca. 15 m x 35 m an dreiseitig unmittelbar angrenzender Bebauung.

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Rénovation et travaux de terrassement Dörken, Herdecke

Sanierung und Erdarbeiten Dörken, Herdecke

Réaménagement de l'aire de repos PWC Schwarze Heide sur l'autoroute A 2, km 469,5.

Umbau der PWC-Anlage Schwarze Heide an der BAB A 2, km 469,5.

Rénovation PWC Schwarze Heide A2

Umbau PWC Schwarze Heide A2

Rénovation complète de la piste de décollage et d'atterrissage à l'aéroport de Cologne/Bonn. Travaux de construction en cours pendant les opérations de vol dans la zone de sécurité B.

Generalsanierung der Start- und Landebahn am Airport Köln/Bonn. Bauausführung unter laufendem Flugbetrieb in der Sicherheitszone B.

Aéroport de Cologne/Bonn - Rénovation générale RWY 14L/32R

Airport Köln/Bonn - Generalsanierung RWY 14L/32R

Sur le site industriel de l'ancienne Hermannshütte à Dortmund, un lieu représentatif pour le commerce, l'habitation et les loisirs a vu le jour.

La zone de procédure était divisée en trois sous-zones de construction, qui se sont développées autour du lac Phoenix avec une surface d'eau de 24 ha et autour de la vallée de l'Emscher.

Auf der Industriebrache der ehemaligen Hermannshütte in Dortmund ist ein repräsentativer Standort für Gewerbe, Wohnen und Freizeit entstanden.

Die Verfahrensfläche war in drei Teilbaugebiete aufgeteilt, welche sich um den Phoenix See mit einer Wasserfläche von 24 ha und um die Emscheraue entwickelten.

Phoenix See, Dortmund

Réalisation d'un nouveau pont de chemin agricole Nimmertal au-dessus de l'A45 en construction fonctionnelle avec démolition de l'ouvrage existant. Pour l'élargissement prévu à 6 voies de l'A45, un nouveau pont de remplacement devait être construit. L'ouvrage existant en béton précontraint à deux travées a été démoli et remplacé par une structure innovante en béton précontraint à une seule travée en construction intégrale. Pour la réalisation des travaux, un pont provisoire devait être construit au préalable sur le côté.

Herstellung Ersatzneubau Wirtschaftswegüberführung Nimmertal über die A45 in funktionaler Bauweise mit Abbruch des Bestandsbauwerkes. Für den geplanten 6-streifigen Ausbau der A45 musste ein Ersatzneubau hergestellt werden. Das bestehende Zweifeld-Spannbetonbauwerk wurde abgebrochen und durch ein innovatives Einfeld-Spannbetonrahmenbauwerk in integraler Bauweise ersetzt. Für die Durchführung der Arbeiten war vorab eine Behelfsbrücke in Seitenlage herzustellen.

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civil-engineering-category

A45 Reconstruction de remplacement Rumscheid Bölling

A45 Ersatzneubau Rumscheid Bölling

Remplacement complet du pont existant sur le Mühlengraben le long de la B226 à Witten. Le chantier comprend la démolition de l'ouvrage existant ainsi que la construction du nouveau pont en plusieurs phases.

Vollständiger Ersatzneubau der vorhandenen Brücke über den Mühlengraben im Zuge der B226 in Witten. Die Baustelle umfasst den Abbruch des Bestandsbauwerks sowie die Herstellung des Neubaus in verschiedenen Bauphasen.

Nouvelle construction du pont de Mühlengraben à Witten

Neubau Mühlengrabenbrücke Witten

L'A46 sera élargie à six voies pour combler le tronçon manquant dans la zone de l'ouvrage existant Westring entre le Sonnboner Kreuz et l'AS Haan-Ost (kilomètre d'exploitation 96+014). En prévision de cette mesure et pour protéger les résidents du bruit le plus tôt possible, un nouveau mur anti-bruit a été érigé après l'ouvrage de pont en direction de Wuppertal. L'ancien mur anti-bruit a été démantelé et remplacé par le nouveau mur anti-bruit d'une hauteur de 7,50 m au-dessus de la ligne de référence.

Die A46 wird als Lückenschluss im Bereich des vorhandenen Bauwerks Westring zwischen dem Sonnboner Kreuz und der AS Haan-Ost
(Betriebskilometer 96+014), 6-streifig ausgebaut. Im Vorgriff auf diese Maßnahme und zu einem möglichst frühzeitigen Schutz der Anwohner vor Lärm wurde im Anschluss an das Brückenbauwerk in FR Wuppertal eine neue Lärmschutzwand errichtet . Die vorhandene LSW wurde zurückgebaut und durch die neue Lärmschutzwand mit einer Höhe von 7,50 m über Gradiente errichtet.

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A46 Mur anti-bruit

A46 Lärmschutzwand

Construction de deux nouveaux ponts sur la L518, y compris la démolition des anciennes structures. Les deux nouveaux ponts ont été réalisés comme projet pilote avec une nouvelle méthode de construction préfabriquée pour les superstructures et les infrastructures, y compris les murs de soutènement adjacents. Cela devrait permettre de réduire considérablement le temps de construction.

Ersatzneubau zweier Brücken über die L518 einschließlich Abbruch der alten Bauwerke. Die beiden neuen Brücken wurden als Pilotprojekt in einer neuen Fertigteilbauweise für Überbau und Unerbauten einschließlich der angrenzenden Stützwände hergestellt. Dadurch soll die Bauzeit deutlich verkürzt werden.

Ponts L518 Werne

Brücken L518 Werne

Pour la construction de la nouvelle clinique pédiatrique à l'hôpital universitaire d'Essen, il fallait créer une fosse de construction équipée (environ 50 x 70 m, profondeur : 9,10 m).

Für den Neubau der Kinderklinik im Universitätsklinikum Essen war eine verbaute Baugrube (ca. 50 x 70 m, Tiefe: 9,10 m) zu erstellen.

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Fosse de construction pour la clinique pédiatrique d'Essen

Baugrube Kinderklinik Essen

Abattage du côté gauche de la digue du Rhin et reconstruction en tant que digue à trois zones.

Abattage et reconstruction de la route nationale qui longe la crête de la digue avec une piste cyclable parallèle.

Abtrag linksseitiger Rheindeich und Wiederaufbau als Dreizonendeich.

Abtrag und Wiederaufbau der auf der Deichkrone verlaufenden Landestraße mit parallel verlaufendem Radweg.

Rénovation de la digue Wisselward

Deichsanierung Wisselward

Avant le début de la démolition, la rénovation des KMF derrière les doublures ainsi que la séparation du bois des parties du bâtiment ont été effectuées.

La démolition du gymnase, du pavillon, ainsi que du complexe scolaire incluant les extensions, est réalisée à l'aide d'une longfront.

Vor Beginn des Rückbaus erfolgte die Sanierung von KMF hinter Vorsatzschalen sowie die Separation von Holz aus Gebäudeteilen.

Der Abbruch der Gebäude Turnhalle, Pavillon, sowie des Schulkomplexes inkl. Erweiterungsbauwerke erfolgt mittels Longfront.

Démolition de l'école spécialisée, Bochum

Abbruch Förderschule, Bochum

L'ancienne centrale Karstadt à Essen est en cours de désamiantage et de décontamination sur une surface d'environ 34 000 m² pour pouvoir transformer le bâtiment selon les besoins de la police d'Essen, qui en sera le futur utilisateur. Les travaux se déroulent sur 4 étages et 2 sous-sols. En parallèle de nos activités, des travaux de transformation ou de restauration sont effectués sur les étages déjà livrés dans les délais.

Die ehemalige Karstadt-Zentrale in Essen wird auf der Grundfläche von rund 34.000 m² entkernt und schadstoffsaniert, um das Gebäude für die Erfordernisse der Polizei Essen als Folgenutzer umbauen zu können. Die Arbeiten werden in 4 Geschossen und 2 Untergeschossen durchgeführt. Parallel zu unseren Tätigkeiten werden auf den bereits fristgerecht übergebenen Etagen Umbau- bzw. Wiederherstellungsarbeiten durchgeführt.


Rénovation et démolition Karstadt Essen

Sanierung und Rückbau Karstadt Essen

L'A57 a été entièrement rénovée dans les deux sens de circulation de Sonsbeck à Alpen.

Die A57 wurde in beiden Fahrtrichtungen von Sonsbeck bis Alpen grundhaft erneuert.

A57 Sonsbeck à Alpen

A57 Sonsbeck bis Alpen

La construction du pont Sölder Straße à Schwerte sur la L662 a été remplacée par une nouvelle structure. Réaménagement complet de l'autoroute dans la zone des fouilles; réfection de l'asphalte dans la zone de chantier.

Das Brückenbauwerk Sölder Straße in Schwerte an der L662  wurde durch ein neues Bauwerk ersetzt. Vollausbau der BAB im Bereich der Baugruben; Asphaltsanierung im Baustellenbereich.


Pont A1 Rue de Sölder, Schwerte

A1 Brücke Sölder Straße, Schwerte

Dans le cadre de la rénovation de l'ancien site de l'ENVIO Recycling GmbH & Co. KG à Dortmund, nous avons rénové et démoli les halls 1 et 2.

Im Zuge der Sanierung des ehemaligen Betriebsgeländes der ENVIO Recycling GmbH & Co. KG in Dortmund haben wir die Hallen 1 und 2 saniert und zurückgebaut.


Rénovation et démolition des Halls 1 + 2 ENVIO, Dortmund

Sanierung und Rückbau Halle 1 + 2 ENVIO, Dortmund

La salle des puits de l'ancienne mine Pluto à Herne était en danger d'effondrement et devait être démolie. Dans le cadre des travaux de démolition, il fallait s'assurer que les bâtiments, les installations ou le terrain ne causent pas d'effets nuisibles sur l'environnement ni d'autres dangers.

Die Schachthalle auf dem ehemaligen Bergwerk Pluto in Herne war einsturzgefährdet und musste zurückgebaut werden. Im Rahmen der Abbruchmaßnahme musste sichergestellt sein, dass von den Gebäuden und Anlagen oder der Grundstücksfläche keine schädlichen Umwelteinwirkungen und sonstige Gefahren hervorgerufen werden.


Démolition de la salle du puits Pluto

Rückbau Schachthalle Pluto

Création d'une excavation conforme au profil pour la nouvelle construction du bâtiment de recherche CALEDO, TU Dortmund. Excavation et élimination des masses de sol, introduction de gravier HKS comme couche de drainage et niveau de travail pour la construction spéciale en profondeur.

Erstellung einer profilgerechten Baugrube für den Neubau des Forschungsbaus CALEDO, TU Dortmund. Aushub und Entsorgung von Bodenmassen, Einbringen von HKS-Schotter als Drainschicht und Arbeitsebene für den Spezialtiefbau.


Travaux de terrassement Caledo, Dortmund

Erdarbeiten Caledo, Dortmund

Aménagement du parking de 2.500 m² pour l'extension prévue du site de production de Dörken GmbH & Co. KG sur l'ancien terrain de Thyssen-Krupp à Brüninghausstraße à Hagen-Vorhalle.

Herrichtung der 2.500 m² großen Parkfläche für die geplante  Erweiterung des Produktionsstandortes der Dörken GmbH & Co. KG auf dem ehem. Thyssen-Krupp-Gelände an der Brüninghausstraße in Hagen-Vorhalle.

Travaux de terrassement pour l'usine de production Dörken, Hagen

Erdarbeiten Produktionshalle Dörken, Hagen

Les installations PWC Speckhorn sur l'A43 ont été rénovées et agrandies à FR Münster et FR Wuppertal.

Die PWC Anlagen Speckhorn an der A43  wurde in  FR Münster und FR Wuppertal umgebaut und erweitert.

A43 - Installation PWC Speckhorn

A43 – PWC Anlage Speckhorn

Aménagement de la B51, 3ème phase dans la zone de Münster Sud pour contourner la ville avec une section à deux voies, chacune avec deux bandes de circulation par direction. Au carrefour de la Wolbecker Straße, des murs de soutènement ont été nécessaires pour les nouvelles rampes.

Ausbau der B51, 3. BA im Bereich Münster Süd zur Ortsumgehung auf einen zweibahnigen Querschnitt mit jeweils zwei Fahrstreifen je Fahrtrichtung. Im Knotenpunkt Wolbecker Straße wurden Stützwände für die neuen Rampen erforderlich.

Pont B51 Rue de Wolbecker

B51 Brücke Wolbecker Straße

Renouvellement du pont autoroutier sur l'A535 en tant que nouveau pont en béton précontraint à 3 travées d'une longueur totale d'environ 70 m avec deux structures indépendantes. Dans ce cadre, la structure de la route de l'autoroute a été renouvelée sur environ 180 m, y compris la couche de protection contre le gel.

Erneuerung der Autobahnbrücke im Zuge der BAB A535 als neue 3-feldrige-Spannbetonbrücke mit einer Gesamtlänge von ca. 70 m und zwei eigenständigen Teilbauwerken. In diesem Zuge wurde der Straßenaufbau der Autobahn auf ca. 180 m inklusive der Frostschutzschicht erneuert.

A535 Pont à Putschenholz

A535 Brücke am Putschenholz

La croisée existante Wolbecker Str. / B51 Umgehungsstraße a été transformée en une nouvelle intersection avec des "rampes hollandaises". 

La transformation de l'intersection comprenait aussi la construction d'un nouveau pont Wolbecker Str. au-dessus de la B 51, des murs de soutènement ainsi que la mise en place de la structure de base pour les murs anti-bruit le long de la B 51. En même temps, la B 51 Umgehungsstraße est passée de deux à quatre voies et a été entièrement rénovée.

Dans ce cadre, de nombreuses conduites d'alimentation, canaux de drainage et l'éclairage de la Wolbecker Str. ont été reconstruits. Aux alentours de l'intersection, la Wolbecker Str. et les rues adjacentes ont été entièrement réaménagées, y compris les trottoirs et pistes cyclables ainsi que de nombreux passages piétons accessibles. Un défi particulier était de construire en maintenant l'existant, avec seulement des fermetures temporaires autorisées. En tout, six phases de circulation ont été nécessaires pour construire les 12 sections de chantier.

Die bestehende Kreuzung Wolbecker Str. / B51 Umgehungsstraße wurde durch einen großen Umbau zu einer neu gestalteten Kreuzung mit sogenannten „holländischen Rampen“.
Der Umbau der Kreuzung beinhaltete auch den Neubau der Brücke Wolbecker Str. über die B 51, von Stützwänden sowie die Errichtung der Grundkostruktion für Lärmschutzwände entlang der B 51. Zeitgleich wurde die B 51 Umgehungsstraße von zwei auf vier Spuren umgebaut und dabei grundhaft erneuert.
In diesem Zuge wurden auch viele Versorgungsleitungen, Entwässerungskanäle und die Beleuchtung der Wolbecker Str. neu gebaut. Im Umfeld der Kreuzung wurde die Wolbecker Str. und angrenzende Straßen grundhaft neu ausgebaut, einschl. Geh- und Radwegen sowie vielen Barrierefreien Fahrbahnquerungen. Eine Herausforderung war hier besonders das Bauen im Bestand, wobei nur kurzzeitige Sperrungen gestattet wurden. Insgesamt wurden in sechs Verkehrsphasen insgesamt 12 Bauabschnitte gebaut.


Nœud L793 Rue Wolbecker

Knoten L793 Wolbecker Straße

Après la catastrophe des inondations en juillet 2021, le pont de la L182 sur la Swist à Heimerzheim s'est effondré, interrompant la liaison importante entre Euskirchen et Bornheim. La reconstruction du pont a été réalisée en seulement 3 mois grâce à notre système breveté HEITKAMP Schnellbaubrücke® avec des culées en construction de terre renforcée par des géotextiles, incluant le développement du concept, la planification et la nouvelle construction.

Nach der Flutkatastrophe im Juli 2021 ist die Brücke der L182 über die Swist bei Heimerzheim eingestürzt und die wichtige Verbindung von Euskirchen nach Bornheim wurde unterbrochen. Der Brückenneubau wurde nach dem System unserer patentierten HEITKAMP Schnellbaubrücke® mit Widerlagern aus einer geokunststoff-bewehrten Erdkonstruktion inklusive Konzeptentwicklung, Planung und Neubau in nur 3 Monaten hergestellt.


Nouvelle construction du pont Swistbach

Neubau Swistbachbrücke

Sur le terrain d'environ 34 ha de l'ancienne piste de trot dans le quartier de Recklinghausen-Hillerheide, il est prévu de créer un lac dans l'ancien ovale de la piste de trot avec des zones résidentielles et commerciales environnantes.

Auf dem ca. 34 ha großen Gelände der
ehemaligen Trabrennbahn im Stadtteil Recklinghausen-Hillerheide ist die Errichtung eines Sees im damaligen Trabrennbahnoval mit umliegenden Wohn- und Gewerbeflächen geplant.

Hippodrome de Recklinghausen

Trabrennbahn Recklinghausen

        *****
        Élargissement à 6 voies de l'A43 dans la zone de l'échangeur de Recklinghausen, y compris la construction de trois nouveaux ponts autoroutiers, la création d'un bassin de rétention et de clarification des eaux pluviales, le détournement d'un ruisseau et l'aménagement des routes de base.
        *****

6-streifiger Ausbau der A43 im Bereich der AS Recklinghausen einschließlich des Neubaus von drei Autobahnbrücken, Herstellung eines Regenrückhalte- und Regenklärbeckens, Umlegung eines Baches und Ausbau der Basisstraßen.

Extension à 6 voies de l'A43 RE-Sud

6-streifiger Ausbau der A43 RE-Süd

La cokerie Hansa, classée monument historique, appartient depuis 1997 à la Fondation pour la préservation des monuments industriels et la culture historique, qui sécurise progressivement le site et rend ce monument de premier plan accessible au public.

Depuis 2012, nous menons, avec des interruptions, des travaux de déblaiement et de rénovation importants sur les bâtiments et les éléments protégés.

Conformément aux normes de préservation des monuments, les bâtiments et les éléments sont assainis des substances polluantes telles que l'amiante, les métaux lourds, les PCB, les HAP ou les fibres minérales artificielles.

Die unter Denkmalschutz stehende Kokerei Hansa befindet sich seit 1997 im Eigentum der Stiftung Industriedenkmalpflege und Geschichtskultur, die den Standort sukzessive baulich sichert und das hochrangige Denkmal für die Öffentlichkeit zugänglich macht.

Seit 2012 führen wir mit Unterbrechungen umfangreiche Entkernungs- und Sanierungsarbeiten an denkmalgeschützten Gebäuden und Bauteilendurch.

Denkmalgerecht werden die Gebäude und Bauteile von Asbest, Schwermettallen, PCB, PAK oder KMF schadstoffsaniert.


Démolition de la cokerie Hansa, Dortmund

Rückbau Kokerei Hansa, Dortmund

La passerelle Vichtbach près de Mulartshütte (Röttgen) a été détruite par la catastrophe des inondations en 2021.

Dans le cadre de la reconstruction des infrastructures, une nouvelle passerelle a été construite.

Die Vichtbachbrücke bei Mulartshütte (Röttgen) wurde durch die Flutkatastrophe im Jahr 2021 zerstört.

Im Zuge des Wiederaufbaus der Infrastruktur wurde der Brückenersatzneubau hergestellt.


L12 Reconstruction du pont Vichtbach, Mulartshütte

L12 Ersatzneubau Vichtbachbrücke, Mulartshütte

60 ans après l'achèvement des bâtiments NA, le démantèlement sélectif du complexe NA commence.

La dépollution et le démontage sélectif des composants à l'aide de grues se font par étapes. Des travaux de dépollution, de démolition et de terrassement importants créent de l'espace pour la nouvelle construction de remplacement NA.

60 Jahre nach Fertigstellung der NA-Gebäude beginnt der selektive Rückbau des NA-Komplexes.

Die Schadstoffsanierung und die selektive Krandemontage der Bauteile erfolgen in Etappen. Umfangreiche Schadstoffsanierungs-, Abbruch- und Erdarbeiten schaffen Platz für den Ersatzneubau NA.


Démolition du complexe NA de l'Université de la Ruhr à Bochum

Rückbau NA-Komplex der Ruhr-Universität Bochum

Nos travaux sont la base pour le déminage et la préparation ultérieure du terrain de construction. 300 000 m³ de terre seront déplacés pour former la fondation des activités de développement suivantes pour le futur parc de recherche et d'industrie "The Urban Tech Republik" (UTR) ainsi que pour le futur quartier résidentiel et commercial "Schumacher Quartier" (SQ).

Unsere Arbeiten sind die Grundlage für die Kampfmittelberäumung und die nachfolgende Baufeldherrichtung. 300.000 m³ Boden werden bewegt um das Fundament für die darauffolgenden Entwicklungsaktivitäten für den zukünftigen Forschungs- und Industriepark „The Urban Tech Republik“ UTR sowie für das zukünftige Wohn- und Geschäftsquartier „Schumacher Quartier“ (SQ) zu bilden.


Travaux de terrassement et de construction profonde Berlin TXL Tegel

Erd- und Tiefbauarbeiten Berlin TXL Tegel

Dans le lot 5, pour alléger les restrictions de circulation actuelles, en plus de la reconstruction de la nouvelle passerelle du Rhin, l'A40 sera élargie à 8 voies entre l'échangeur Duisburg-Homberg et l'échangeur Duisburg-Häfen, et quatre ponts seront construits. Dans les zones densément bâties, deux murs de soutènement seront érigés pour accueillir les huit voies de circulation.

Im Baulos 5 wird zur Entlastung der gegenwärtigen Verkehrseinschränkungen neben dem Brückenersatzneubau der Rheinbrücke die A40 in zwischen der AS Duisburg-Homberg und der AS Duisburg-Häfen 8-streifig ausgebaut sowie vier Brückenbauwerke neu hergestellt. In den dicht bebauten Bereichen werden zwei Stützwände errichtet, um die acht Fahrstreifen aufzunehmen.


Rénovation du pont Höllenbach

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