Si possible, nous offrons à nos employés dans le secteur commercial une semaine de 4 jours avec des vendredis sans travail (en fonction du projet de construction).

Nach Möglichkeit bieten wir unseren Mitarbeitern im gewerblichen Bereich eine 4-Tage-Woche mit arbeitsfreien Freitagen (in Abhängigkeit der Baumaßnahme).

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Chez nous, nous t'offrons un emploi à l'épreuve des crises. Notre bonne réputation dans le secteur nous procure des commandes passionnantes à l'échelle régionale et nationale, où tu peux t'épanouir. Nous travaillons toujours en ÉQUIPE et sur un pied d'égalité.

Bei bieten dir einen krisensicheren Arbeitsplatz. Unser guter Ruf in der Branche verschafft uns spannende Aufträge regional und überregional, an denen du dich verwirklichen kannst. Dabei arbeiten wir stets im TEAM und auf Augenhöhe.

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Nous souhaitons impliquer nos employés dans le succès de l'entreprise. C'est pourquoi nous payons un bonus de Noël supplémentaire (14e salaire) en fonction du résultat de l'entreprise.

Wir wollen unsere Mitarbeiter am Unternehmenserfolg beteiligen. Deshalb zahlen wir in Abhängigkeit des Betriebsergebnisses ein zusätzliches Weihnachtsgeld (14. Monatsgehalt).

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Tu vises ta prochaine promotion ? Nous offrons à nos employés des opportunités individuelles pour leur développement professionnel et personnel.

Du strebst Deinen nächsten Karrieresprung an? Wir ermöglichen unseren Mitarbeitern individuelle Möglichkeiten in der fachlichen und persönlichen Weiterentwicklung.

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La santé de nos employés nous tient à cœur ! Nous soutenons nos employés avec des mesures favorisant la santé, comme par exemple des journées de santé internes à l'entreprise.

De plus, tous les employés reçoivent chaque année une prime de santé de 360€ pour, par exemple, les cotisations à des salles de sport ou des clubs, l'équipement sportif et bien plus encore.

Die Gesundheit unserer Mitarbeiter liegt uns am Herzen! Wir unterstützen unsere Mitarbeiter mit gesundheitsfördernden Maßnahmen, wie beispielsweise mit firmeninternen Gesundheitstagen. 

Außerdem erhalten alle Mitarbeiter jährlich 360€ Gesundheitsprämie für z.B. Mitgliedsbeiträge in Fitnessstudios oder Vereinen, Sportausrüstung und vieles mehr.

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Chez nous, tu peux bénéficier d'avantages en capital ou d'une retraite d'entreprise. Bien sûr, nous subventionnons ta retraite.

Bei uns kannst du vermögenswirksame Leistungen bzw. eine betriebliche Altersvorsorge in Anspruch nehmen. Wir bezuschussen Dir Deine Altersvorsorge natürlich.

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Nous offrons à tous les employés une prime de Noël conventionnelle (13e salaire) et également une prime de Noël supplémentaire (14e salaire).

Wir bieten allen Beschäftigten ein tarifliches Weihnachtsgeld (13. Monatsgehalt) und außerdem ein zusätzliches Weihnachtsgeld (14. Monatsgehalt).

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Chez nous, tu reçois 30 jours de vacances par an. De plus, tous les employés reçoivent une prime de vacances conventionnelle.

Bei uns erhältst Du 30 Tage Urlaub pro Jahr. Außerdem erhalten alle Mitarbeiter ein tarifliches Urlaubsgeld.

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Avec la carte-cadeau "Ticket-Plus", tu peux recevoir des bonus et faire du shopping chez différents détaillants.

Mit der Gutscheinkarte "Ticket-Plus" kannst Du Bonuszahlungen erhalten und bei verschiedenen Händlern shoppen.

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Lorsqu'ils passent la nuit dans des logements individuels, les employés reçoivent une allocation de repas de 28 € par jour.

Bei Übernachtung in Einzelunterkünften erhalten Mitarbeiter einen Verpflegungszuschuss von 28 € pro Tag.

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Selon leur activité, les employés techniques se voient attribuer des véhicules de société - y compris pour un usage privé.

Le trajet vers les chantiers se fait avec les véhicules de la flotte KASSECKER. Des covoiturages sont organisés.

Technischen Angestellten werden je nach Tätigkeit Firmenfahrzeuge - inklusive Privatnutzung - zur Verfügung gestellt.

Die Anreise zu den Baustellen erfolgt mit Firmenfahrzeugen der KASSECKER-Flotte. Es werden Mitfahrgelegenheiten organisiert.

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Les employés sur nos chantiers extérieurs sont logés dans des conteneurs d'habitation modernes ou des pensions.

Mitarbeiter auf unseren Auswärtsbaustellen werden in modernen Wohncontainern oder Pensionen untergebracht.

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Chez nous, les outils numériques facilitent énormément votre travail.

Bei uns erleichtern dir digitale Werkzeuge die Arbeit ungemein.

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Ouvrier spécialisé en construction de béton et de béton armé (h/f/d)

Facharbeiter für Beton- und Stahlbetonbau (m/w/d)

Chef d'équipe dans la construction et l'industrie (h/f/d)

Vorarbeiter im Hoch- und Industriebau (m/w/d)

Dessinateur en bâtiment / Technicien en construction dans le bâtiment et l'industrie (h/f/d)

Bauzeichner/Bautechniker im Hoch- und Industriebau (m/w/d)

Chef d'équipe en construction de canalisations et travaux publics (h/f/d)

Vorarbeiter im Tief- und Rohrleitungsbau (m/w/d)

Chef d'équipe dans la construction ferroviaire et l'ingénierie (h/f/d)

Vorarbeiter im Bahn- und Ingenieurbau (m/w/d)

Chef de chantier en travaux publics et construction de canalisations (h/f/d)

Bauleiter im Tief- und Rohrleitungsbau (m/w/d)

Chef de chantier en construction de fondations et de canalisations (h/f/d)

Polier im Tief- und Rohrleitungsbau (m/w/d)

Chef de chantier dans la construction ferroviaire et génie civil (h/f/d)

Bauleiter im Bahn- und Ingenieurbau (m/w/d)

Calculateur de construction dans le génie civil et la construction de pipelines (h/f/d)

Bauabrechner im Tief- und Rohrleitungsbau (m/w/d)

Géomètre pour projets de construction en génie civil et construction de pipelines (h/f/d)

Vermesser für Bauprojekte im Tief- und Rohrleitungsbau (m/w/d)

Calculateur dans la construction ferroviaire et génie civil (h/f/d)

Kalkulator im Bahn- und Ingenieurbau (m/w/d)

Ouvrier spécialisé en construction de canalisations et travaux souterrains (h/f/d)

Facharbeiter für Tief- und Rohrleitungsbau (m/w/d)

Spécialiste en construction profonde (h/f/d)

Conducteur de pelleteuse à deux voies (h/f/d)

Conducteur de machines de construction (h/f/d)

Le Altrheindüker - une construction d'un genre particulier. Le Düker est constitué d'un tube en béton d'un diamètre intérieur de 3,40 m et s'étend sur une longueur de 408m à environ 30m de profondeur sous l'Altrhein.

Dans le Düker, des structures en acier ont été installées pour guider les conduites de médias pour le chauffage à distance (DN 700 VL et DN 800 RL), la vapeur (DN 500) le gaz (DN 400), l'eau potable (DN 200) et le condensat (DN 100). Les puits pour les fosses de départ et d'arrivée ont été conçus comme des fosses de pieux forés avec des semelles en béton sous l'eau. Comme le site de construction est situé dans la zone inondable de la plaine du Rhin, une protection contre les inondations mobile et modulaire a été installée sur la poutre de tête de chaque fosse de construction.

Les fosses de construction ont été bétonnées à l'aide d'un coffrage glissant ; les chambres de vanne reliées monolithiquement aux puits ont été fabriquées de manière conventionnelle en béton sur place.

La mesure a été mise en œuvre sous la forme d'une communauté de travail des entreprises Kassecker, Diringer & Scheidel, Sax + Klee, ainsi que de l'entreprise Sonntag.

Der Altrheindüker – ein Bauwerk der besonderen Art. Der Düker besteht aus einer Betonröhre mit einem Innendurchmesser von 3,40 m und verläuft auf einer Länge von 408m in rund 30m Tiefe unter dem Altrhein hindurch.

Im Düker wurden Stahlkonstruktionen für die Führung der Medienleitungen für Fernwärme (DN 700 VL und DN 800 RL), Dampf (DN 500) Gas (DN 400), Trinkwasser (DN 200) und Kondensat (DN 100) montiert. Die Schächte für die Start- und Zielbaugruben wurden als Bohrpfahlgruben mit Unterwasserbetonsohlen ausgebildet. Da das Baufeld im Überschwemmungsgebiet des Rheinvorlandes liegt, wurde jeweils auf den Kopfbalken der Baugruben ein mobiler und modularer Hochwasserschutz angebracht.

Die Baugruben wurden mittels einer Gleitschalung betoniert; die an die Schächte monolithisch angeschlossenen Schieberkammern wurden konventionell in Ortbetonbauweise hergestellt.

Die Maßnahme wurde in Form einer Arbeitsgemeinschaft der Firmen Kassecker, Diringer & Scheidel, Sax + Klee, sowie der Firma Sonntag abgewickelt.

infrastructure-and-earthworks-category

major-construction-site-category

sewer-and-pipeline-construction-category

Construction du nouveau Altrheindüker, Mannheim

Neubau des Altrheindüker, Mannheim

Sur le site de la décharge de Westfeld, du lignite a été extrait il y a longtemps et plus tard, des cendres, des déblais et des résidus de filtre ont été stockés. La réhabilitation de la décharge de Westfeld poursuit essentiellement deux objectifs : d'une part, l'étanchéité de la décharge, afin qu'aucune eau de pluie ne s'infiltre à travers les dépôts et que tout impact sur l'eau souterraine puisse être évité ; d'autre part, la création d'habitats précieux pour les animaux et les plantes sur une superficie de 80 hectares.

Le cœur du projet de construction de la phase 2 était le puits de pompage à construire, qui sert de bassin et de point de prélèvement pour les eaux souterraines et de percolation. En outre, 230 000 tonnes de terre ont été livrées et mises en place sous forme de différentes couches, telles que la couche d'équilibrage, la couche de protection minérale, la couche anti-racines, la couche de végétation. Les autres éléments de l'étanchéité sont constitués de géomembranes d'étanchéité en argile, de non-tissés et de KDB.

Auf dem Gelände der Deponie Westfeld wurde vor langer Zeit Braunkohle abgebaut und später Asche, Abraum und Filterrückstände eingelagert. Die Rekultivierung der Deponie Westfeld verfolgt im Wesentlichen 2 Ziele: Zum einen die Abdichtung der Deponie, damit kein Regenwasser durch die Ablagerungen sickert und etwaige Auswirkungen auf das Grundwasser vermieden werden können; zum anderen auf der 80-Hektar großen Fläche wertvolle Lebensräume für Tiere und Pflanzen zu schaffen.

Das Kernstück im Bauabschnitt 2 war der zu errichtende Pumpensumpf, welcher als Becken und Entnahmestelle für Grund- und Sickerwässer dient. Im Weiteren wurden 230.000 to Erdmassen geliefert und diese in Form von unterschiedlichen Schichten, wie z. B. Ausgleichsschicht, mineralische Schutzschicht, Wurzelhemmschicht, Bewuchsschicht eingebracht. Die weiteren Elemente der Abdichtung bestehen aus geosynthetischen Tondichtungsbahnen, Vliese und KDB.

Réhabilitation de la décharge Westfeld, Wackersdorf

Rekultivierung der Deponie Westfeld, Wackersdorf

La société Amprion GmbH a réalisé la construction d'une nouvelle ligne de câbles enterrés de 110 kV pour connecter l'installation existante de 110 kV Rheinböllen de Westnetz GmbH à la nouvelle station de transformation prévue à Bacharach. La longueur totale des lignes de câbles, composées de 6 faisceaux de câbles, varie entre environ 997 m et environ 1 090 m. Cette mesure a également servi de projet pilote à Amprion pour étudier les limites d'utilisation de la méthode dite E-Power-Pipe. À cet effet, des longueurs de support d'environ 680 m sont construites à partir de fosses de palplanches en construction fermée et les tubes de protection de câbles sont posés comme une seule mèche à l'aide du système E-Power-Pipe de la société Herrenknecht.

Die Amprion GmbH realisierte den Neubau einer erdverlegten 110 kV-Kabeltrasse zur Verbindung der
bestehenden 110 kV-Anlage Rheinböllen der Westnetz GmbH an die neu geplante Umspannanlage Bacharach.
Die Gesamtlänge der aus insgesamt 6 Kabelsträngen bestehenden Kabeltrassen beträgt zwischen ca. 997 m und ca. 1.090 m.
Die Maßnahme diente der Amprion darüber hinaus als Pilotprojekt zur Untersuchung der Einsatzgrenzen des sogenannten E-Power-Pipe-Verfahrens.
Dazu werden Haltungslängen von ca. 680 m in geschlossener Bauweise aus Spundwandgruben heraus aufgefahren und die Kabelschutzrohre als jeweils einzelner Strang mittels E-Power-Pipe-System der Firma Herrenknecht verlegt.

Tracé de câble Bacharach

Kabeltrasse Bacharach

Conduites de chauffage à distance pour systèmes d'eau chaude

Fernwärmeleitungen für Heizwassersysteme

Travaux publics - Chauffage urbain

Tiefbau - Fernwärme

commercial-constructions-category

structural-work-category

building-services-engineering-category

drywall-construction-category

Construction en hauteur - Industrie et Administration

Hochbau - Industrie und Verwaltung

facade-construction-category

Construction de bâtiments - Commerce et Industrie

Hochbau - Handel und Gewerbe

interior-construction-category

housing-category

Construction de bâtiments - Habiter et Vivre

Hochbau - Wohnen und Leben

track-work-category

bridge-construction-category

civil-engineering-category

renovation-category

modernisation-category

infrastructure-category

Construction ferroviaire - Nouvelle construction et rénovation de stations et de gares

Bahnbau - Neubau und Sanierung von Haltestellen und Bahnhöfen

Construction en profondeur spécialisée

Spezialtiefbau

Mesures préparatoires :
+ Construction d'un palplanches dans la zone des
appuis pour sécuriser les fouilles

Travaux de démolition :
+ Démolition du quai, des quais souterrains, des ponts de voie
incl. appuis, des murs des salles techniques et démantèlement
des voies 12/13

Nouvelle construction :
+ Descente d'escalier vers le passage souterrain pour piétons
+ Montage des poutres WIB pour la superstructure des ponts de voie
sur des poutres transversales préfabriquées et bétonnées après l'installation
de l'armature
+ Installation de la structure de transition mur de la chambre - superstructure
et connexion à l'existant longitudinalement (quais souterrains)
+ Levage du pont de quai en 3 parties incl. structure de transition
+ Construction de bords de quai de manière conventionnelle
+ Installation des voies 12/13 et connexion à l'existant
+ Revêtement du pont de quai avec du pavage en pierre naturelle sur chape
+ Descente d'escalier vers le passage souterrain pour piétons avec des marches en blocs de
béton, revêtement des surfaces murales de la descente d'escalier avec
pavage en pierre naturelle, montage de l'équipement du quai

Vorbereitende Maßnahmen:
+ Errichtung eines Spundwandverbaus im Bereich der
Widerlager zur Sicherung der Baugruben

Abbrucharbeiten:
+ Abbruch des Bahnsteiges, der Tiefbahnsteige, der Gleisbrücken
inkl. Widerlager, der Wände der Technikräume und Rückbau
der Gleise 12/13

Neubau:
+ Treppenabgang zur Personenunterführung
+ Montage der WIB-Träger für den Überbau der Gleisbrücken
auf vorgefertigte Endquerträger verlegt und nach dem Einbau
der Bewehrung ausbetoniert
+ Einbau der Übergangskonstruktion Kammerwand – Überbau
und Anschluss an den Bestand längsseitig (Tiefbahnsteige)
+ Einhub Bahnsteigbrücke in 3 Teilen inkl. Übergangskonstruktion
+ Herstellung von Bahnsteigkanten in konventioneller Bauweise
+ Einbau der Gleise 12/13 und Anschluss an den Bestand
+ Belegung der Bahnsteigbrücke mit Natursteinbelag auf Estrich
+ Treppenabgang zur Personenunterführung mit Blockstufen aus
Beton, Verkleidung der Wandflächen des Treppenabgangs mit
Natursteinbelag, Montierung der Bahnsteigausstattung

building-renovation-category

building-supply-engineering-category

Gare principale de Francfort

Hauptbahnhof Frankfurt

Rénovation du passage souterrain et du hall de la gare
en tant que "Gare du futur"
+ Installation de la distribution de câbles posés au sol dans des conduits
sous la dalle du sol dans le hall de la gare avec un trafic de passagers continu
+ Démolition et nouvelle pose du revêtement de sol incl. installation d'un
système de guidage tactile - ici, la forme du bâtiment
du hall a été intégrée dans le guidage tactile sous forme d'ovale
+ Création de nouvelles surfaces publicitaires sous forme de
surfaces d'arc segmentées éclairées dans le hall de la gare
+ Enduit des murs dans le passage souterrain
+ Peinture des murs et plafonds dans le hall de la gare après
l'exemple de la Salle Blanche du Château Solitude
+ Installation d'une nouvelle porte coulissante automatique ainsi que d'une
porte battante automatique dans le hall de la gare
+ Installation d'un éclairage d'effet dans le hall de la gare
+ Installation de bandes lumineuses continues dans le
passage souterrain du type "Tuscan 89 DB" incl.
canal média

Sanierung Personenunterführung und Bahnhofshalle
als „Zukunftsbahnhof“
+ Herstellen der bodenverlegten Kabelverteilung in Leerrohren
unter die Bodenplatte in der Bahnhofshalle mit durchgängigem
Personenverkehr
+ Abbruch und Neuverlegung des Bodenbelags inkl. Einbau eines
taktilen Leitsystems – hierbei wurde die Gebäudeformgebung
der Halle in die taktile Führung als Oval mit aufgenommen
+ Herstellung neuer Werbeflächen in Form der beleuchteten
Segmentbogenflächen in der Bahnhofshalle
+ Verputzen der Wände in der Personenunterführung
+ Streichen der Wände und Decken in der Bahnhofshalle nach
dem Vorbild des Weißen Saals im Schloss Solitude
+ Einbau einer neuen Automatikschiebetüre sowie einer
Automatikflügeltüre in der Bahnhofshalle
+ Herstellen von Effektbeleuchtung in der Bahnhofshalle
+ Einbau von durchgehenden Leuchtbändern in der
Personenunterführung vom Typ „Tuscan 89 DB“ inkl.
Medienkanal

painting-and-decorating-category

Gare de Coburg

Bahnhof Coburg

prefabrication-category

assembly-category

Construction en acier et métal - Grand projet Motorworld, Munich

Stahl- und Metallbau - Großprojekt Motorworld, München

Construction en acier et métal - Grand projet Grammer, Ursensollen

Stahl- und Metallbau - Großprojekt Grammer, Ursensollen

Construction en acier et métal - Frankencampus 146 Bâtiment de bureau

Stahl- und Metallbau - Frankencampus 146 Bürogebäude

Construction et métallurgie - Travaux de construction en acier et montage

Stahl- und Metallbau - Stahlbauarbeiten und Montage

Simulateur de pelle: pour des fins de formation et d'éducation

Baggersimulator: für Schulungs- und Ausbildungszwecke

Liebherr Excavateur: Excavateur mobile et sur chenilles incl. contrôle GPS

Liebherr Bagger: Mobil- und Kettenbagger inkl. GPS-Steuerung

Bulldozer incl. équipement GPS Trimble complet

Planierraupe inkl. volle Trimble GPS-Ausrüstung

Pelle sur chenilles R936 avec contrôle GPS et flèche ajustable

Kettenbagger R936 mit GPS-Steuerung und Verstellausleger

Wacker Neuson Nouveau développement - EW100-2 avec OilQuick et Tiltrotator

Wacker Neuson Neuentwicklung - EW100-2 mit OilQuick und Tiltrotator

CAT Pelle mobile M322

CAT Mobilbagger M322

Flotte personnelle : Dernière technologie de pelleteuses et de machines de Liebherr à CAT en passant par Wacker Neuson, équipements GPS, tiltrotateurs, etc.

Gare principale de Francfort

Images du projet

Description du projet

À propos de KASSECKER

KASSECKER embauche aussi

Informations clés

Détails du projet