Construction d'un pont en caisson précontraint sur la B173

Avec le projet de construction 5-2 à Michelau, on se concentre ici sur un ouvrage de pont particulièrement exigeant. La géométrie du tablier, courbée en plan et inclinée en section transversale, présente plusieurs défis. Avec une poutre continue à 3 travées d'une longueur totale de 156 mètres, des conditions limites exigeantes ont été créées, notamment pour les états intermédiaires de construction sur échafaudage et pendant les phases intermédiaires des sections de construction, qui sont déterminantes pour la réalisation de l'ouvrage.

Un autre point fort et défi est la construction du tablier à environ 1 mètre de hauteur supplémentaire, nécessaire en raison du franchissement d'une ligne de chemin de fer qui reste en service pendant les travaux. Après la précontrainte de la boîte creuse et le démontage complet des échafaudages et du coffrage, le tablier de 156 mètres de long est mis en position finale à l'aide d'un système de descente hydraulique couplé, dans le cadre de ce qu'on appelle le « déstapage ».