Tunnel de chauffage urbain sous l'Elbe Brauckmann & Damm reçoit le contrat pour les travaux de terrassement pour la construction du nouveau tunnel de chauffage urbain. Cela inclut notamment l'excavation des puits de départ et d'arrivée pour la machine de forage du tunnel. Les puits peuvent atteindre une profondeur de 38,00 m. La production de chaleur à Hambourg va fondamentalement changer dans les années à venir. Les centrales électriques situées au nord de l'Elbe seront fermées et remplacées par un réseau de chaleur efficace et décentralisé. La chaleur résiduelle neutre en carbone provient de diverses sources de chaleur, notamment une usine de valorisation des déchets, une pompe à chaleur des eaux usées d'une station d'épuration ainsi que d'autres industries énergivores situées au sud de l'Elbe. La chaleur est collectée dans un circuit de stockage et portée à la température requise. Pour atteindre les consommateurs au nord de l'Elbe, un nouveau passage sous l'Elbe est nécessaire. Celui-ci sera foré à environ deux kilomètres à l'ouest du tunnel de l'autoroute A7 de Köhlfleethafen près de Finkenwerder en direction de l'Elbchaussee située au nord. (https://implenia.com/de-de/medien/artikel/implenia-baut-fernwaermetunnel-unter-der-elbe-hindurch/) Maître d'ouvrage : Wärme Hamburg GmbH Client : Implenia Construction GmbH, Division Civil Engineering – Tunnelling Germany

Brauckmann & Damm GmbH