Trabaja con nosotros en los desafíos del futuro. Proyecto tras proyecto.

Arbeiten Sie mit uns an den Herausforderungen der Zukunft. Projekt für Projekt.

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¡Conviértete en un experto en tu campo! Te asignamos tareas en tu área de interés para que puedas ampliar tus conocimientos especializados.

Werden Sie Experte in Ihrem Fachgebiet! Wir geben Ihnen Aufgaben in Ihrem Interessensbereich, damit Sie Ihr  Fachwissen erweitern können.

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Un amplio espectro de tareas, el desarrollo de métodos innovadores y la realización de grandes proyectos exitosos.

Ein breites Aufgabenspektrum, die Entwicklung innovativer Verfahren und die Realisierung erfolgreicher Großprojekte.

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Cultura de eventos desde fiestas familiares hasta actividades deportivas.

Eventkultur vom Familienfest bis Sportaktivitäten.

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El futuro se construye en equipo. En una empresa mediana dirigida por una familia, todos deben dar su máximo esfuerzo. La dirección se ve a sí misma con una responsabilidad especial. Y hace todo lo posible para ofrecer a los 550 empleados las mejores condiciones de trabajo y carrera. La salud y la seguridad en el trabajo son primordiales, y brindamos todo el apoyo necesario para desarrollar personalidades, aumentar la competencia profesional y no descuidar la vida privada.

Die Zukunft gestaltet sich in Teamwork. In einem familiengeführten mittelständischen Unternehmen muss jede(r) vollen Einsatz zeigen. Die Geschäftsleitung sieht sich da selbst in einer besonderen Verantwortung. Und sie tut alles, um den 550 Mitarbeitenden die besten Arbeits- und Karrierebedingungen zu bieten. Gesundheits- und Arbeitsschutz allem voran schaffen wir jede sinnvolle Unterstützung, um Persönlichkeiten zu entwickeln, Fachkompetenz zu erhöhen und das Privatleben nicht zu kurz kommen zu lassen.

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Un puesto de trabajo seguro en una empresa moderna, de tamaño medio, en crecimiento sostenible.

Einen sicheren Arbeitsplatz in einem nachhaltig wachsenden, modernen, mittelständischen Unternehmen.

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La promoción del desarrollo personal a través de programas de formación continua propios y externos.

Die Förderung der persönlichen Entwicklung durch kontinuierliche eigene und externe Weiterbildungsprogramme.

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Recibe tu aguinaldo adicional al final del año.

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Configuración individual de coche de empresa para empleados con derecho a un coche de empresa.

Individuelle Dienstwagenkonfiguration für Mitarbeiter mit Anspruch auf einen Dienstwagen.

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Cuando los empleados también se benefician - Participación en los beneficios a través de una sociedad de participación de empleados propia.

Wenn Mitarbeitende auch mitprofitieren - Erfolgsbeteiligung über eine eigene Mitarbeiterbeteiligungsgesellschaft.

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Herramientas de trabajo específicas de la aplicación, como software, hardware, etc., al día.

Anwendungsspezifische Arbeitsmittel wie Software, Hardware etc. auf aktuellem Stand.

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Ingeniero de Construcción (m/f/d) / Preparador de Trabajo (m/f/d) Especializado en Construcción

Bauingenieur (m/w/d) / Arbeitsvorbereiter (m/w/d) Schwerpunkt Bau

Jefe de obra (m/f/d) Demolición/Desmantelamiento

Jefe de obra (m/f/d) Construcción de puentes

Jefe de obra (m/f/d) Descontaminación de sustancias nocivas

Jefe de obra (m/f/d) en construcción de tierra/obra civil

Jefe de construcción (m/f/d) en obra civil/subterránea

Constructor de asfalto (m/f/d) / Operador de máquinas (m/f/d) Bohle

Asphaltbauer (m/w/d) / Maschinenbediener (m/w/d) Bohle

Operador de maquinaria de construcción (m/f/d) / Operador de excavadora (m/f/d)

Baugeräteführer (m/w/d) / Baggerfahrer (m/w/d)

Operador de maquinaria de construcción (m/f/d) Demolición

Obrero especializado (m/f/d) en construcción de tierra / subterránea

Trabajador especializado (m/f/d) en saneamiento de sustancias tóxicas

Ayudante de construcción (m/f/d) en la rehabilitación de sustancias tóxicas

Obrero especializado (m/f/d) en construcción de carreteras

Conductor de maquinaria de prefabricados (m/f/d)

Mecatrónico de Maquinaria Agrícola y de Construcción (m/f/d)

Land- und Baumaschinenmechatroniker (m/w/d)

Encargado (m/f/d) de construcción de asfalto

Encargado (m/f/d) de construcción de puentes

Encargado (m/f/d) de Obras de Tierra/ Construcción Subterránea

Encargado (m/f/d) de Demolición/Desmantelamiento

Conductor de rodillos y cargadoras de ruedas (m/f/d)

Conductor de rodillo (m/f/d) en la construcción de asfalto

Jefe de obra (m/f/d) Construcción de asfalto

Reparación y remodelación del puente histórico Talbrücke Höllenbach (puente de arco L = 305 m / h = aprox. 50 m / construido en 1938). El viaducto de arcos con 11 arcos fue remodelado para su uso de 3 carriles en dirección a Dortmund y para soportar las cargas actuales de un puente de autopista. Para ello, el puente recibió una nueva y reforzada losa de carretera de hormigón armado y las estructuras de soporte de mampostería de piedra natural fueron sometidas a una reparación y refuerzo extensivos. Los arcos exteriores fueron reemplazados por arcos de hormigón armado. La apariencia del puente solo podía cambiar mínimamente debido a las regulaciones de protección del patrimonio.

Instandsetzung und Umbau der denkmalgeschützten Talbrücke Höllenbach (Gewölbebrücke L = 305 m / h = ca. 50 m / Bj. 1938). Das Gewölbeviadukt mit 11 Bögen wurde für die 3-streifige Nutzung in FR Dortmund und die aktuellen Belastungen einer Autobahnbrücke umgebaut. Dazu erhielt die Brücke eine neue und verstärkte Fahrbahnplatte aus Stahlbeton und die Unterbauten aus Natursteinmauerwerk erhielten eine umfangreiche Indstandsetzung und Verstärkung. Die Außenbögen wurden durch Stahlbetonbögen ersetzt. Das Erscheinungsbild der Brücke durfte sich durch die Auflagen des Denkmalschutzes nur minimal verändern.

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Rehabilitación del Puente Höllenbach

Sanierung Brücke Höllenbach

El antiguo terreno de la mina, de más de 50 hectáreas, se ha desarrollado de manera de alta calidad tras la rehabilitación y preparación para la construcción. La integración del núcleo antiguo de las instalaciones y la buena conexión con la red de autopistas han convertido la zona en un lugar lucrativo para la logística y el comercio.

Das über 50 ha große ehemalige Zechengelände wurde nach durchgeführter Sanierung und Baureifmachung hochwertig erschlossen. Die Integration des alten Anlagenkerns und die gute Anbindung an das Autobahnnetz machte das Gebiet zu einem lukrativen Logistik- und Gewerbestandort.

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Desarrollo Ewald

Erschließung Ewald

Con la ampliación de la BAB A40 en el área de la antigua AS Bochum-Stahlhausen a 3 carriles para cada sentido y la adaptación adecuada de la AS Stahlhausen, así como la conexión de la A40 con el Donezk-Ring, se mejoró significativamente el flujo de tráfico.

Mit der Erweiterung der BAB A40 im Bereich der früheren AS Bochum-Stahlhausen auf jeweils 3 Fahrstreifen für beide Richtungsfahrbahnen und der verkehrsgerechten Anpassung der AS Stahlhausen sowie den Anschluss der A40 an den Donezk-Ring wurde der Verkehrsfluss wesentlich verbessert.

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infrastructure-category

A40 Westkreuz

La urbanización completa de esta antigua área de la central eléctrica Graf Bismarck en Gelsenkirchen, de aproximadamente 92 hectáreas, incluyó la construcción de los canales principales de acceso, incluyendo la capa de base bituminosa como subestructura de la futura carretera principal de acceso.

Die Gesamterschließung dieser ca. 92 ha großen ehemaligen Kraftwerksfläche Graf Bismarck  in Gelsenkirchen umfasste den Bau der Haupterschließungskanäle einschl. der bituminösen Tragschicht als Unterbau der zukünftigen Haupterschließungsstraße.

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infrastructure-and-earthworks-category

Graf Bismarck

Para la nueva construcción del edificio administrativo de Ewald Dörken GmbH & Co. KG en Herdecke an der Ruhr, se debía realizar una excavación con muro pantalla de pilotes perforados y relleno de madera (profundidad hasta 7,30 m). Dimensiones de la excavación: aprox. 15 m x 35 m con edificaciones adyacentes en tres lados.

Für den Neubau des Verwaltungsgebäudes der Ewald Dörken GmbH & Co. KG in Herdecke an der Ruhr war eine verbaute Baugrube (aufgelöste Bohrpfahlwand mit Holzausfachung-Tiefe bis 7,30 m) auszuführen. Baugrubenmaße: ca. 15 m x 35 m an dreiseitig unmittelbar angrenzender Bebauung.

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Rehabilitación y trabajos de excavación Dörken, Herdecke

Sanierung und Erdarbeiten Dörken, Herdecke

Reforma de la área de descanso PWC Schwarze Heide en la autopista A 2, km 469,5.

Umbau der PWC-Anlage Schwarze Heide an der BAB A 2, km 469,5.

Remodelación PWC Schwarze Heide A2

Umbau PWC Schwarze Heide A2

Renovación general de la pista de despegue y aterrizaje en el Aeropuerto de Colonia/Bonn. Ejecución de la obra con operaciones de vuelo en curso en la zona de seguridad B.

Generalsanierung der Start- und Landebahn am Airport Köln/Bonn. Bauausführung unter laufendem Flugbetrieb in der Sicherheitszone B.

Aeropuerto Colonia/Bonn - Renovación general RWY 14L/32R

Airport Köln/Bonn - Generalsanierung RWY 14L/32R

En el terreno industrial de la antigua Hermannshütte en Dortmund ha surgido un lugar representativo para comercio, vivienda y ocio.

El área del proyecto se dividió en tres zonas de construcción, que se desarrollaron alrededor del lago Phoenix con una superficie de agua de 24 ha y alrededor del valle del Emscher.

Auf der Industriebrache der ehemaligen Hermannshütte in Dortmund ist ein repräsentativer Standort für Gewerbe, Wohnen und Freizeit entstanden.

Die Verfahrensfläche war in drei Teilbaugebiete aufgeteilt, welche sich um den Phoenix See mit einer Wasserfläche von 24 ha und um die Emscheraue entwickelten.

Phoenix See, Dortmund

Construcción de un nuevo puente de camino rural en Nimmertal sobre la A45 con un diseño funcional, incluyendo la demolición de la estructura existente. Para la ampliación planificada de la A45 a seis carriles, se tuvo que construir un nuevo puente. La estructura existente de hormigón pretensado de dos vanos fue demolida y reemplazada por una innovadora estructura de marco de hormigón pretensado de un solo vano en un diseño integral. Para llevar a cabo los trabajos, primero se tuvo que construir un puente provisional en una posición lateral.

Herstellung Ersatzneubau Wirtschaftswegüberführung Nimmertal über die A45 in funktionaler Bauweise mit Abbruch des Bestandsbauwerkes. Für den geplanten 6-streifigen Ausbau der A45 musste ein Ersatzneubau hergestellt werden. Das bestehende Zweifeld-Spannbetonbauwerk wurde abgebrochen und durch ein innovatives Einfeld-Spannbetonrahmenbauwerk in integraler Bauweise ersetzt. Für die Durchführung der Arbeiten war vorab eine Behelfsbrücke in Seitenlage herzustellen.

bridge-construction-category

civil-engineering-category

A45 Reconstrucción de reemplazo Rumscheid Bölling

A45 Ersatzneubau Rumscheid Bölling

Reemplazo completo de la estructura existente del puente sobre el Mühlengraben en la B226 en Witten. La obra incluye la demolición de la construcción actual y la construcción de la nueva en varias fases.

Vollständiger Ersatzneubau der vorhandenen Brücke über den Mühlengraben im Zuge der B226 in Witten. Die Baustelle umfasst den Abbruch des Bestandsbauwerks sowie die Herstellung des Neubaus in verschiedenen Bauphasen.

Construcción de un nuevo puente en Mühlengraben, Witten

Neubau Mühlengrabenbrücke Witten

La A46 se ampliará a seis carriles como cierre de brecha en el área de la estructura existente Westring entre el cruce de Sonnboner y la AS Haan-Ost (kilómetro operativo 96+014). Como parte de esta medida y para proteger a los residentes del ruido lo antes posible, se ha construido una nueva barrera de protección contra el ruido en dirección a Wuppertal, justo después del puente. La barrera de protección contra el ruido existente fue desmontada y reemplazada por una nueva barrera de 7,50 m de altura sobre la gradiente.

Die A46 wird als Lückenschluss im Bereich des vorhandenen Bauwerks Westring zwischen dem Sonnboner Kreuz und der AS Haan-Ost
(Betriebskilometer 96+014), 6-streifig ausgebaut. Im Vorgriff auf diese Maßnahme und zu einem möglichst frühzeitigen Schutz der Anwohner vor Lärm wurde im Anschluss an das Brückenbauwerk in FR Wuppertal eine neue Lärmschutzwand errichtet . Die vorhandene LSW wurde zurückgebaut und durch die neue Lärmschutzwand mit einer Höhe von 7,50 m über Gradiente errichtet.

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A46 Barrera de protección contra el ruido

A46 Lärmschutzwand

Construcción de dos nuevos puentes sobre la L518, incluyendo la demolición de las estructuras antiguas. Los dos nuevos puentes se realizaron como un proyecto piloto en un nuevo método de construcción prefabricada para la superestructura y las subestructuras, incluyendo los muros de contención adyacentes. Con esto, se espera reducir significativamente el tiempo de construcción.

Ersatzneubau zweier Brücken über die L518 einschließlich Abbruch der alten Bauwerke. Die beiden neuen Brücken wurden als Pilotprojekt in einer neuen Fertigteilbauweise für Überbau und Unerbauten einschließlich der angrenzenden Stützwände hergestellt. Dadurch soll die Bauzeit deutlich verkürzt werden.

Puentes L518 Werne

Brücken L518 Werne

Para la nueva construcción de la clínica infantil en el Hospital Universitario de Essen, se tenía que crear una excavación con soporte (aproximadamente 50 x 70 m, profundidad: 9,10 m).

Für den Neubau der Kinderklinik im Universitätsklinikum Essen war eine verbaute Baugrube (ca. 50 x 70 m, Tiefe: 9,10 m) zu erstellen.

clinic-construction-category

Excavación para la Clínica Infantil en Essen

Baugrube Kinderklinik Essen

Abatimiento del dique del Rin en el lado izquierdo y reconstrucción como dique de tres zonas.

Abatimiento y reconstrucción de la carretera estatal que corre a lo largo de la cresta del dique con un carril bici paralelo.

Abtrag linksseitiger Rheindeich und Wiederaufbau als Dreizonendeich.

Abtrag und Wiederaufbau der auf der Deichkrone verlaufenden Landestraße mit parallel verlaufendem Radweg.

Rehabilitación del dique Wisselward

Deichsanierung Wisselward

Antes de comenzar la demolición, se realizó la rehabilitación de KMF detrás de las carcasas, así como la separación de la madera de las partes del edificio.

La demolición del edificio del gimnasio, el pabellón, así como del complejo escolar incluyendo las extensiones, se lleva a cabo mediante Longfront.

Vor Beginn des Rückbaus erfolgte die Sanierung von KMF hinter Vorsatzschalen sowie die Separation von Holz aus Gebäudeteilen.

Der Abbruch der Gebäude Turnhalle, Pavillon, sowie des Schulkomplexes inkl. Erweiterungsbauwerke erfolgt mittels Longfront.

Demolición de la escuela de educación especial, Bochum

Abbruch Förderschule, Bochum

La antigua sede de Karstadt en Essen se está desmantelando y limpiando de contaminantes en una superficie de unos 34.000 m² para poder adaptar el edificio a las necesidades de la policía de Essen como nuevo usuario. Los trabajos se llevarán a cabo en 4 pisos y 2 sótanos. Paralelamente a nuestras actividades, se están realizando trabajos de remodelación o restauración en los pisos ya entregados a tiempo.

Die ehemalige Karstadt-Zentrale in Essen wird auf der Grundfläche von rund 34.000 m² entkernt und schadstoffsaniert, um das Gebäude für die Erfordernisse der Polizei Essen als Folgenutzer umbauen zu können. Die Arbeiten werden in 4 Geschossen und 2 Untergeschossen durchgeführt. Parallel zu unseren Tätigkeiten werden auf den bereits fristgerecht übergebenen Etagen Umbau- bzw. Wiederherstellungsarbeiten durchgeführt.


Rehabilitación y desmantelamiento de Karstadt Essen

Sanierung und Rückbau Karstadt Essen

La A57 fue renovada a fondo en ambas direcciones desde Sonsbeck hasta Alpen.

Die A57 wurde in beiden Fahrtrichtungen von Sonsbeck bis Alpen grundhaft erneuert.

A57 Sonsbeck hasta Alpen

A57 Sonsbeck bis Alpen

La estructura del puente Sölder Straße en Schwerte en la L662 fue reemplazada por una nueva construcción. Reconstrucción completa de la autopista en el área de las excavaciones; renovación del asfalto en la zona de obras.

Das Brückenbauwerk Sölder Straße in Schwerte an der L662  wurde durch ein neues Bauwerk ersetzt. Vollausbau der BAB im Bereich der Baugruben; Asphaltsanierung im Baustellenbereich.


A1 Puente Sölder Straße, Schwerte

A1 Brücke Sölder Straße, Schwerte

En el marco de la renovación del antiguo terreno de ENVIO Recycling GmbH & Co. KG en Dortmund, hemos renovado y desmontado los pabellones 1 y 2.

Im Zuge der Sanierung des ehemaligen Betriebsgeländes der ENVIO Recycling GmbH & Co. KG in Dortmund haben wir die Hallen 1 und 2 saniert und zurückgebaut.


Rehabilitación y desmantelamiento del Pabellón 1 + 2 ENVIO, Dortmund

Sanierung und Rückbau Halle 1 + 2 ENVIO, Dortmund

La sala de pozos en la antigua mina Pluto en Herne estaba en riesgo de colapso y tuvo que ser desmantelada. Como parte de la medida de demolición, se tuvo que asegurar que los edificios, instalaciones o el terreno no causaran impactos ambientales dañinos ni otros peligros.

Die Schachthalle auf dem ehemaligen Bergwerk Pluto in Herne war einsturzgefährdet und musste zurückgebaut werden. Im Rahmen der Abbruchmaßnahme musste sichergestellt sein, dass von den Gebäuden und Anlagen oder der Grundstücksfläche keine schädlichen Umwelteinwirkungen und sonstige Gefahren hervorgerufen werden.


Desmantelamiento del Salón del Pozo Pluto

Rückbau Schachthalle Pluto

Creación de una excavación adecuada para la nueva construcción del edificio de investigación CALEDO, TU Dortmund. Excavación y eliminación de masas de suelo, colocación de grava HKS como capa de drenaje y superficie de trabajo para la construcción de cimientos especiales.

Erstellung einer profilgerechten Baugrube für den Neubau des Forschungsbaus CALEDO, TU Dortmund. Aushub und Entsorgung von Bodenmassen, Einbringen von HKS-Schotter als Drainschicht und Arbeitsebene für den Spezialtiefbau.


Trabajos de excavación Caledo, Dortmund

Erdarbeiten Caledo, Dortmund

Acondicionamiento del área de estacionamiento de 2.500 m² para la ampliación planificada del sitio de producción de Dörken GmbH & Co. KG en el antiguo terreno de Thyssen-Krupp en Brüninghausstraße en Hagen-Vorhalle.

Herrichtung der 2.500 m² großen Parkfläche für die geplante  Erweiterung des Produktionsstandortes der Dörken GmbH & Co. KG auf dem ehem. Thyssen-Krupp-Gelände an der Brüninghausstraße in Hagen-Vorhalle.

Trabajos de tierra en el salón de producción Dörken, Hagen

Erdarbeiten Produktionshalle Dörken, Hagen

Las instalaciones PWC Speckhorn en la A43 fueron remodeladas y ampliadas en dirección Münster y dirección Wuppertal.

Die PWC Anlagen Speckhorn an der A43  wurde in  FR Münster und FR Wuppertal umgebaut und erweitert.

A43 - Instalación PWC Speckhorn

A43 – PWC Anlage Speckhorn

Ampliación de la B51, 3ª fase en la zona de Münster Sur para la circunvalación a un perfil de dos carriles con dos carriles por sentido. En el cruce de Wolbecker Straße se necesitaron muros de contención para las nuevas rampas.

Ausbau der B51, 3. BA im Bereich Münster Süd zur Ortsumgehung auf einen zweibahnigen Querschnitt mit jeweils zwei Fahrstreifen je Fahrtrichtung. Im Knotenpunkt Wolbecker Straße wurden Stützwände für die neuen Rampen erforderlich.

Puente B51 en la calle Wolbecker

B51 Brücke Wolbecker Straße

Renovación del puente de la autopista en el tramo de la BAB A535 como un nuevo puente de hormigón pretensado de 3 tramos con una longitud total de aprox. 70 m y dos estructuras parciales independientes. En este contexto, se renovó la estructura de la carretera de la autopista en aprox. 180 m, incluida la capa de protección contra heladas.

Erneuerung der Autobahnbrücke im Zuge der BAB A535 als neue 3-feldrige-Spannbetonbrücke mit einer Gesamtlänge von ca. 70 m und zwei eigenständigen Teilbauwerken. In diesem Zuge wurde der Straßenaufbau der Autobahn auf ca. 180 m inklusive der Frostschutzschicht erneuert.

A535 Puente en Putschenholz

A535 Brücke am Putschenholz

La intersección existente de Wolbecker Str. / B51 Umgehungsstraße fue transformada en una nueva intersección con las llamadas "rampas holandesas". 

La remodelación de la intersección también incluyó la construcción de un nuevo puente en Wolbecker Str. sobre la B 51, muros de contención y la estructura básica para las paredes de protección contra el ruido a lo largo de la B 51. Al mismo tiempo, la B 51 Umgehungsstraße fue ampliada de dos a cuatro carriles y completamente renovada.

En este proceso, también se construyeron nuevas líneas de suministro, canales de drenaje y la iluminación de Wolbecker Str. En el entorno de la intersección, Wolbecker Str. y las calles adyacentes fueron completamente renovadas, incluyendo aceras y carriles bici, así como muchos cruces accesibles. Un desafío particular fue la construcción en el área existente, donde solo se permitieron cierres temporales. En total, se construyeron 12 secciones de construcción en seis fases de tráfico.

Die bestehende Kreuzung Wolbecker Str. / B51 Umgehungsstraße wurde durch einen großen Umbau zu einer neu gestalteten Kreuzung mit sogenannten „holländischen Rampen“.
Der Umbau der Kreuzung beinhaltete auch den Neubau der Brücke Wolbecker Str. über die B 51, von Stützwänden sowie die Errichtung der Grundkostruktion für Lärmschutzwände entlang der B 51. Zeitgleich wurde die B 51 Umgehungsstraße von zwei auf vier Spuren umgebaut und dabei grundhaft erneuert.
In diesem Zuge wurden auch viele Versorgungsleitungen, Entwässerungskanäle und die Beleuchtung der Wolbecker Str. neu gebaut. Im Umfeld der Kreuzung wurde die Wolbecker Str. und angrenzende Straßen grundhaft neu ausgebaut, einschl. Geh- und Radwegen sowie vielen Barrierefreien Fahrbahnquerungen. Eine Herausforderung war hier besonders das Bauen im Bestand, wobei nur kurzzeitige Sperrungen gestattet wurden. Insgesamt wurden in sechs Verkehrsphasen insgesamt 12 Bauabschnitte gebaut.


Nudo L793 Calle Wolbecker

Knoten L793 Wolbecker Straße

Después de la catástrofe de inundación en julio de 2021, el puente de la L182 sobre el Swist en Heimerzheim se derrumbó y la importante conexión de Euskirchen a Bornheim se interrumpió. La nueva construcción del puente se realizó con el sistema de nuestro puente rápido patentado HEITKAMP Schnellbaubrücke® con estribos de una construcción de tierra reforzada con geotextiles, incluyendo el desarrollo del concepto, la planificación y la nueva construcción en solo 3 meses.

Nach der Flutkatastrophe im Juli 2021 ist die Brücke der L182 über die Swist bei Heimerzheim eingestürzt und die wichtige Verbindung von Euskirchen nach Bornheim wurde unterbrochen. Der Brückenneubau wurde nach dem System unserer patentierten HEITKAMP Schnellbaubrücke® mit Widerlagern aus einer geokunststoff-bewehrten Erdkonstruktion inklusive Konzeptentwicklung, Planung und Neubau in nur 3 Monaten hergestellt.


Construcción nueva del puente Swistbach

Neubau Swistbachbrücke

En el terreno de aproximadamente 34 hectáreas de la antigua pista de carreras de trote en el barrio de Recklinghausen-Hillerheide, se planea la construcción de un lago en el antiguo óvalo de la pista de carreras, con áreas residenciales y comerciales circundantes.

Auf dem ca. 34 ha großen Gelände der
ehemaligen Trabrennbahn im Stadtteil Recklinghausen-Hillerheide ist die Errichtung eines Sees im damaligen Trabrennbahnoval mit umliegenden Wohn- und Gewerbeflächen geplant.

Hipódromo Recklinghausen

Trabrennbahn Recklinghausen

Ampliación a 6 carriles de la A43 en el área del AS Recklinghausen, incluyendo la construcción de tres puentes de autopista, la creación de un estanque de retención y clarificación de aguas pluviales, el desvío de un arroyo y la ampliación de las calles base.

6-streifiger Ausbau der A43 im Bereich der AS Recklinghausen einschließlich des Neubaus von drei Autobahnbrücken, Herstellung eines Regenrückhalte- und Regenklärbeckens, Umlegung eines Baches und Ausbau der Basisstraßen.

Ampliación de 6 carriles de la A43 RE-Sur

6-streifiger Ausbau der A43 RE-Süd

La antigua planta de coque Hansa, que está protegida como monumento histórico, pertenece desde 1997 a la Fundación para la Conservación de Monumentos Industriales y Cultura Histórica, que asegura gradualmente el sitio y lo hace accesible al público.

Desde 2012, hemos estado llevando a cabo, con algunas interrupciones, extensos trabajos de desmantelamiento y renovación en edificios y componentes protegidos como monumentos históricos.

De manera adecuada, los edificios y componentes se limpian de asbestos, metales pesados, PCB, PAK o KMF.

Die unter Denkmalschutz stehende Kokerei Hansa befindet sich seit 1997 im Eigentum der Stiftung Industriedenkmalpflege und Geschichtskultur, die den Standort sukzessive baulich sichert und das hochrangige Denkmal für die Öffentlichkeit zugänglich macht.

Seit 2012 führen wir mit Unterbrechungen umfangreiche Entkernungs- und Sanierungsarbeiten an denkmalgeschützten Gebäuden und Bauteilendurch.

Denkmalgerecht werden die Gebäude und Bauteile von Asbest, Schwermettallen, PCB, PAK oder KMF schadstoffsaniert.


Desmantelamiento de la cokera Hansa, Dortmund

Rückbau Kokerei Hansa, Dortmund

La Vichtbachbrücke cerca de Mulartshütte (Röttgen) fue destruida por la catástrofe de inundación en el año 2021.

Como parte de la reconstrucción de la infraestructura, se construyó una nueva estructura de reemplazo para el puente.

Die Vichtbachbrücke bei Mulartshütte (Röttgen) wurde durch die Flutkatastrophe im Jahr 2021 zerstört.

Im Zuge des Wiederaufbaus der Infrastruktur wurde der Brückenersatzneubau hergestellt.


L12 Reconstrucción de reemplazo del puente Vichtbach, Mulartshütte

L12 Ersatzneubau Vichtbachbrücke, Mulartshütte

60 años después de la finalización de los edificios NA, comienza la demolición selectiva del complejo NA.

La descontaminación de sustancias peligrosas y el desmontaje selectivo de las partes del edificio con grúa se realizan por etapas. Amplios trabajos de descontaminación, demolición y excavación crean espacio para la nueva construcción de reemplazo NA.

60 Jahre nach Fertigstellung der NA-Gebäude beginnt der selektive Rückbau des NA-Komplexes.

Die Schadstoffsanierung und die selektive Krandemontage der Bauteile erfolgen in Etappen. Umfangreiche Schadstoffsanierungs-, Abbruch- und Erdarbeiten schaffen Platz für den Ersatzneubau NA.


Desmantelamiento del complejo NA de la Universidad del Ruhr en Bochum

Rückbau NA-Komplex der Ruhr-Universität Bochum

Nuestros trabajos son la base para la limpieza de municiones y la preparación del terreno de construcción. Se moverán 300.000 m³ de tierra para formar el fundamento de las actividades de desarrollo posteriores para el futuro parque de investigación e industria "The Urban Tech Republik" (UTR) y para el futuro barrio residencial y comercial "Schumacher Quartier" (SQ).

Unsere Arbeiten sind die Grundlage für die Kampfmittelberäumung und die nachfolgende Baufeldherrichtung. 300.000 m³ Boden werden bewegt um das Fundament für die darauffolgenden Entwicklungsaktivitäten für den zukünftigen Forschungs- und Industriepark „The Urban Tech Republik“ UTR sowie für das zukünftige Wohn- und Geschäftsquartier „Schumacher Quartier“ (SQ) zu bilden.


Rehabilitación del Puente Höllenbach

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Descripción del Proyecto

Acerca de HEITKAMP Unternehmensgruppe

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