Si es posible, ofrecemos a nuestros empleados en el área comercial una semana laboral de 4 días con viernes libres (dependiendo del proyecto de construcción).

Nach Möglichkeit bieten wir unseren Mitarbeitern im gewerblichen Bereich eine 4-Tage-Woche mit arbeitsfreien Freitagen (in Abhängigkeit der Baumaßnahme).

four-day-workweek-benefit

public-project-benefit

Te ofrecemos un puesto de trabajo a prueba de crisis. Nuestra buena reputación en la industria nos proporciona proyectos emocionantes a nivel regional y más allá, en los que puedes realizarte. Siempre trabajamos en EQUIPO y en igualdad de condiciones.

Bei bieten dir einen krisensicheren Arbeitsplatz. Unser guter Ruf in der Branche verschafft uns spannende Aufträge regional und überregional, an denen du dich verwirklichen kannst. Dabei arbeiten wir stets im TEAM und auf Augenhöhe.

corporate-business-benefit

Queremos que nuestros empleados participen en el éxito de la empresa. Por eso, dependiendo de los resultados de la empresa, pagamos una bonificación navideña adicional (equivalente a un 14º salario).

Wir wollen unsere Mitarbeiter am Unternehmenserfolg beteiligen. Deshalb zahlen wir in Abhängigkeit des Betriebsergebnisses ein zusätzliches Weihnachtsgeld (14. Monatsgehalt).

annual-bonus-benefit

¿Aspiras a tu próximo salto de carrera? Ofrecemos a nuestros empleados oportunidades individuales para su desarrollo profesional y personal.

Du strebst Deinen nächsten Karrieresprung an? Wir ermöglichen unseren Mitarbeitern individuelle Möglichkeiten in der fachlichen und persönlichen Weiterentwicklung.

trainings-benefit

¡La salud de nuestros empleados nos importa! Apoyamos a nuestros empleados con medidas que promueven la salud, como por ejemplo, con días de salud internos de la empresa.

Además, todos los empleados reciben anualmente una prima de salud de 360€ para, por ejemplo, cuotas de membresía en gimnasios o clubes, equipo deportivo y mucho más.

Die Gesundheit unserer Mitarbeiter liegt uns am Herzen! Wir unterstützen unsere Mitarbeiter mit gesundheitsfördernden Maßnahmen, wie beispielsweise mit firmeninternen Gesundheitstagen. 

Außerdem erhalten alle Mitarbeiter jährlich 360€ Gesundheitsprämie für z.B. Mitgliedsbeiträge in Fitnessstudios oder Vereinen, Sportausrüstung und vieles mehr.

care-and-fitness-benefits

Con nosotros puedes acceder a beneficios de capitalización o un plan de pensiones de la empresa. Por supuesto, te ayudaremos con tu plan de pensiones.

Bei uns kannst du vermögenswirksame Leistungen bzw. eine betriebliche Altersvorsorge in Anspruch nehmen. Wir bezuschussen Dir Deine Altersvorsorge natürlich.

company-pension-scheme-benefit

Ofrecemos a todos los empleados una paga extra de Navidad (13º salario) y además una paga extra adicional de Navidad (14º salario).

Wir bieten allen Beschäftigten ein tarifliches Weihnachtsgeld (13. Monatsgehalt) und außerdem ein zusätzliches Weihnachtsgeld (14. Monatsgehalt).

christmas-bonus-benefit

Con nosotros, recibirás 30 días de vacaciones al año. Además, todos los empleados reciben una paga extra de vacaciones según el convenio.

Bei uns erhältst Du 30 Tage Urlaub pro Jahr. Außerdem erhalten alle Mitarbeiter ein tarifliches Urlaubsgeld.

paid-vacation-benefit

Con la tarjeta de regalo "Ticket-Plus" puedes recibir pagos de bonificación y comprar en varias tiendas.

Mit der Gutscheinkarte "Ticket-Plus" kannst Du Bonuszahlungen erhalten und bei verschiedenen Händlern shoppen.

prepaid-cards-benefit

Al alojarse en alojamientos individuales, los empleados reciben una ayuda para la alimentación de 28 € por día.

Bei Übernachtung in Einzelunterkünften erhalten Mitarbeiter einen Verpflegungszuschuss von 28 € pro Tag.

above-standard-expense-rate-benefit

privat-project-benefit

broad-tasks-benefit

A los empleados técnicos se les proporcionan vehículos de la empresa - incluyendo uso privado - dependiendo de su actividad.

El viaje a los sitios de construcción se realiza con vehículos de la flota de KASSECKER. Se organizan oportunidades para compartir el viaje.

Technischen Angestellten werden je nach Tätigkeit Firmenfahrzeuge - inklusive Privatnutzung - zur Verfügung gestellt.

Die Anreise zu den Baustellen erfolgt mit Firmenfahrzeugen der KASSECKER-Flotte. Es werden Mitfahrgelegenheiten organisiert.

company-car-benefit

Los empleados en nuestros sitios de construcción remotos se alojan en contenedores de vivienda modernos o pensiones.

Mitarbeiter auf unseren Auswärtsbaustellen werden in modernen Wohncontainern oder Pensionen untergebracht.

employee-apartments-benefit

En nuestra empresa, las herramientas digitales te facilitarán enormemente el trabajo.

Bei uns erleichtern dir digitale Werkzeuge die Arbeit ungemein.

digital-construction-benefit

Trabajador especializado en construcción de hormigón y acero reforzado (m/f/d)

Facharbeiter für Beton- und Stahlbetonbau (m/w/d)

TEXTO: Capataz en la construcción y la industria (m/f/d)

Vorarbeiter im Hoch- und Industriebau (m/w/d)

Dibujante de construcción/Técnico de construcción en construcción de alta e industrial (m/f/d)

Bauzeichner/Bautechniker im Hoch- und Industriebau (m/w/d)

Capataz en construcción de obras subterráneas y tuberías (m/f/d)

Vorarbeiter im Tief- und Rohrleitungsbau (m/w/d)

Capataz en la construcción de ferrocarriles e ingeniería (m/f/d)

Vorarbeiter im Bahn- und Ingenieurbau (m/w/d)

Jefe de obra en construcción de obras subterráneas y tuberías (m/f/d)

Bauleiter im Tief- und Rohrleitungsbau (m/w/d)

Encargado en construcción de obras subterráneas y tuberías (m/f/d)

Polier im Tief- und Rohrleitungsbau (m/w/d)

Encargado en la construcción de ferrocarriles e ingeniería civil (m/f/d)

Jefe de obra en la construcción de ferrocarriles e ingeniería civil (m/f/d)

Bauleiter im Bahn- und Ingenieurbau (m/w/d)

Calculista de construcción en obra civil y construcción de tuberías (m/f/d)

Bauabrechner im Tief- und Rohrleitungsbau (m/w/d)

Topógrafo para proyectos de construcción en obra civil y construcción de tuberías (m/f/d)

Vermesser für Bauprojekte im Tief- und Rohrleitungsbau (m/w/d)

Calculador en la construcción de ferrocarriles e ingeniería (m/f/d)

Kalkulator im Bahn- und Ingenieurbau (m/w/d)

Trabajador especializado en construcción de tuberías y excavaciones profundas (m/f/d)

Facharbeiter für Tief- und Rohrleitungsbau (m/w/d)

Trabajador especializado en construcción de tuberías y obras subterráneas (m/f/d)

Especialista en construcción de profundidad (m/w/d)

Conductor de excavadora de dos vías (m/f/d)

Operador de maquinaria de construcción (m/f/d)

El Altrheindüker: una obra de construcción única. El Düker consiste en un tubo de concreto con un diámetro interior de 3,40 m y se extiende a lo largo de 408m a una profundidad de unos 30m debajo del Altrhein.

En el Düker se montaron estructuras de acero para guiar las líneas de medios para calefacción a distancia (DN 700 VL y DN 800 RL), vapor (DN 500) gas (DN 400), agua potable (DN 200) y condensado (DN 100). Los pozos para las zanjas de inicio y final se diseñaron como pozos de pilotes con suelos de concreto submarino. Dado que el sitio de construcción se encuentra en la zona de inundación del Rheinvorland, se instaló una protección contra inundaciones móvil y modular en las vigas de cabeza de las zanjas de construcción.

Las zanjas de construcción se concretaron utilizando encofrado deslizante; las cámaras de válvulas conectadas monolíticamente a los pozos se produjeron convencionalmente en construcción de concreto in situ.

La medida fue implementada en forma de una asociación de trabajo de las empresas Kassecker, Diringer & Scheidel, Sax + Klee, así como la empresa Sonntag.

Der Altrheindüker – ein Bauwerk der besonderen Art. Der Düker besteht aus einer Betonröhre mit einem Innendurchmesser von 3,40 m und verläuft auf einer Länge von 408m in rund 30m Tiefe unter dem Altrhein hindurch.

Im Düker wurden Stahlkonstruktionen für die Führung der Medienleitungen für Fernwärme (DN 700 VL und DN 800 RL), Dampf (DN 500) Gas (DN 400), Trinkwasser (DN 200) und Kondensat (DN 100) montiert. Die Schächte für die Start- und Zielbaugruben wurden als Bohrpfahlgruben mit Unterwasserbetonsohlen ausgebildet. Da das Baufeld im Überschwemmungsgebiet des Rheinvorlandes liegt, wurde jeweils auf den Kopfbalken der Baugruben ein mobiler und modularer Hochwasserschutz angebracht.

Die Baugruben wurden mittels einer Gleitschalung betoniert; die an die Schächte monolithisch angeschlossenen Schieberkammern wurden konventionell in Ortbetonbauweise hergestellt.

Die Maßnahme wurde in Form einer Arbeitsgemeinschaft der Firmen Kassecker, Diringer & Scheidel, Sax + Klee, sowie der Firma Sonntag abgewickelt.

infrastructure-and-earthworks-category

major-construction-site-category

sewer-and-pipeline-construction-category

Construcción nueva del Altrheindüker, Mannheim

Neubau des Altrheindüker, Mannheim

En el terreno del vertedero Westfeld, se extrajo lignito hace mucho tiempo y luego se almacenaron cenizas, escombros y residuos de filtros. La rehabilitación del vertedero Westfeld persigue principalmente 2 objetivos: por un lado, sellar el vertedero para que no se filtre agua de lluvia a través de los depósitos y se puedan evitar posibles efectos en el agua subterránea; por otro lado, crear valiosos hábitats para animales y plantas en el área de 80 hectáreas.

El núcleo de la fase de construcción 2 fue la construcción de la sump pump, que sirve como cuenca y punto de extracción para las aguas subterráneas y de infiltración. Además, se entregaron 230,000 toneladas de tierra y se introdujeron en forma de diferentes capas, como por ejemplo, capa de compensación, capa de protección mineral, capa de inhibición de raíces, capa de vegetación. Los demás elementos del sellado consisten en láminas de sellado de arcilla geosintética, vellones y KDB.

Auf dem Gelände der Deponie Westfeld wurde vor langer Zeit Braunkohle abgebaut und später Asche, Abraum und Filterrückstände eingelagert. Die Rekultivierung der Deponie Westfeld verfolgt im Wesentlichen 2 Ziele: Zum einen die Abdichtung der Deponie, damit kein Regenwasser durch die Ablagerungen sickert und etwaige Auswirkungen auf das Grundwasser vermieden werden können; zum anderen auf der 80-Hektar großen Fläche wertvolle Lebensräume für Tiere und Pflanzen zu schaffen.

Das Kernstück im Bauabschnitt 2 war der zu errichtende Pumpensumpf, welcher als Becken und Entnahmestelle für Grund- und Sickerwässer dient. Im Weiteren wurden 230.000 to Erdmassen geliefert und diese in Form von unterschiedlichen Schichten, wie z. B. Ausgleichsschicht, mineralische Schutzschicht, Wurzelhemmschicht, Bewuchsschicht eingebracht. Die weiteren Elemente der Abdichtung bestehen aus geosynthetischen Tondichtungsbahnen, Vliese und KDB.

Recuperación del vertedero Westfeld, Wackersdorf

Rekultivierung der Deponie Westfeld, Wackersdorf

La empresa Amprion GmbH realizó la construcción de una nueva ruta de cable de 110 kV enterrada para conectar la instalación existente de 110 kV Rheinböllen de Westnetz GmbH a la nueva subestación planificada en Bacharach. La longitud total de las rutas de cable, que constan de un total de 6 hilos de cable, es de aproximadamente 997 m a 1.090 m. Además, Amprion utilizó esta medida como un proyecto piloto para investigar los límites de uso del llamado método E-Power-Pipe. Para ello, se conducen longitudes de soporte de aproximadamente 680 m en construcción cerrada desde las fosas de tablestacas y se colocan los tubos de protección de cables como un solo hilo utilizando el sistema E-Power-Pipe de la empresa Herrenknecht.

Die Amprion GmbH realisierte den Neubau einer erdverlegten 110 kV-Kabeltrasse zur Verbindung der
bestehenden 110 kV-Anlage Rheinböllen der Westnetz GmbH an die neu geplante Umspannanlage Bacharach.
Die Gesamtlänge der aus insgesamt 6 Kabelsträngen bestehenden Kabeltrassen beträgt zwischen ca. 997 m und ca. 1.090 m.
Die Maßnahme diente der Amprion darüber hinaus als Pilotprojekt zur Untersuchung der Einsatzgrenzen des sogenannten E-Power-Pipe-Verfahrens.
Dazu werden Haltungslängen von ca. 680 m in geschlossener Bauweise aus Spundwandgruben heraus aufgefahren und die Kabelschutzrohre als jeweils einzelner Strang mittels E-Power-Pipe-System der Firma Herrenknecht verlegt.

Ruta de cables Bacharach

Kabeltrasse Bacharach

Tuberías de calefacción a distancia para sistemas de agua caliente

Fernwärmeleitungen für Heizwassersysteme

Obra civil - Calefacción a distancia

Tiefbau - Fernwärme

commercial-constructions-category

structural-work-category

building-services-engineering-category

drywall-construction-category

Construcción de edificios - Industria y Administración

Hochbau - Industrie und Verwaltung

facade-construction-category

Construcción de edificios - Comercio e Industria

Hochbau - Handel und Gewerbe

interior-construction-category

housing-category

Construcción de edificios - Vivienda y vida

Hochbau - Wohnen und Leben

track-work-category

bridge-construction-category

civil-engineering-category

renovation-category

modernisation-category

infrastructure-category

Construcción de ferrocarriles - Nueva construcción y renovación de paradas y estaciones de tren

Bahnbau - Neubau und Sanierung von Haltestellen und Bahnhöfen

Construcción de cimientos especiales

Spezialtiefbau

Medidas preparatorias:
+ Construcción de una pared de tablestacas en el área de los
apoyos para asegurar las excavaciones

Demolición:
+ Demolición del andén, los andenes subterráneos, los puentes de las vías
incl. apoyos, las paredes de las salas técnicas y desmantelamiento
de las vías 12/13

Nueva construcción:
+ Escalera de acceso al paso subterráneo para peatones
+ Montaje de las vigas WIB para la superestructura de los puentes de las vías
sobre vigas transversales prefabricadas y hormigonadas después de la instalación
del refuerzo
+ Instalación de la construcción de transición pared de la cámara - superestructura
y conexión a la estructura existente longitudinalmente (andenes subterráneos)
+ Inserción del puente del andén en 3 partes incl. construcción de transición
+ Construcción de bordes de andén en construcción convencional
+ Instalación de las vías 12/13 y conexión a la estructura existente
+ Revestimiento del puente del andén con pavimento de piedra natural sobre mortero
+ Escalera de acceso al paso subterráneo para peatones con escalones de bloque de
hormigón, revestimiento de las superficies de las paredes de la escalera con
pavimento de piedra natural, montaje del equipamiento del andén

Vorbereitende Maßnahmen:
+ Errichtung eines Spundwandverbaus im Bereich der
Widerlager zur Sicherung der Baugruben

Abbrucharbeiten:
+ Abbruch des Bahnsteiges, der Tiefbahnsteige, der Gleisbrücken
inkl. Widerlager, der Wände der Technikräume und Rückbau
der Gleise 12/13

Neubau:
+ Treppenabgang zur Personenunterführung
+ Montage der WIB-Träger für den Überbau der Gleisbrücken
auf vorgefertigte Endquerträger verlegt und nach dem Einbau
der Bewehrung ausbetoniert
+ Einbau der Übergangskonstruktion Kammerwand – Überbau
und Anschluss an den Bestand längsseitig (Tiefbahnsteige)
+ Einhub Bahnsteigbrücke in 3 Teilen inkl. Übergangskonstruktion
+ Herstellung von Bahnsteigkanten in konventioneller Bauweise
+ Einbau der Gleise 12/13 und Anschluss an den Bestand
+ Belegung der Bahnsteigbrücke mit Natursteinbelag auf Estrich
+ Treppenabgang zur Personenunterführung mit Blockstufen aus
Beton, Verkleidung der Wandflächen des Treppenabgangs mit
Natursteinbelag, Montierung der Bahnsteigausstattung

building-renovation-category

building-supply-engineering-category

Estación Central de Frankfurt

Hauptbahnhof Frankfurt

Renovación del paso subterráneo y el vestíbulo de la estación
como "Estación del futuro"
+ Instalación de la distribución de cables en el suelo en tubos vacíos
debajo de la losa del suelo en el vestíbulo de la estación con tráfico de personas continuo
+ Demolición y nueva instalación del revestimiento del suelo incl. instalación de un
sistema de guía táctil - aquí, la forma del edificio
del vestíbulo se incorporó en la guía táctil como un óvalo
+ Creación de nuevas áreas publicitarias en forma de
superficies de arco segmentadas iluminadas en el vestíbulo de la estación
+ Enlucido de las paredes en el paso subterráneo
+ Pintura de las paredes y techos en el vestíbulo de la estación después
del modelo de la Sala Blanca en el Castillo Solitude
+ Instalación de una nueva puerta corredera automática y una
puerta batiente automática en el vestíbulo de la estación
+ Creación de iluminación de efecto en el vestíbulo de la estación
+ Instalación de bandas de luz continuas en el
paso subterráneo del tipo "Tuscan 89 DB" incl.
canal de medios

Sanierung Personenunterführung und Bahnhofshalle
als „Zukunftsbahnhof“
+ Herstellen der bodenverlegten Kabelverteilung in Leerrohren
unter die Bodenplatte in der Bahnhofshalle mit durchgängigem
Personenverkehr
+ Abbruch und Neuverlegung des Bodenbelags inkl. Einbau eines
taktilen Leitsystems – hierbei wurde die Gebäudeformgebung
der Halle in die taktile Führung als Oval mit aufgenommen
+ Herstellung neuer Werbeflächen in Form der beleuchteten
Segmentbogenflächen in der Bahnhofshalle
+ Verputzen der Wände in der Personenunterführung
+ Streichen der Wände und Decken in der Bahnhofshalle nach
dem Vorbild des Weißen Saals im Schloss Solitude
+ Einbau einer neuen Automatikschiebetüre sowie einer
Automatikflügeltüre in der Bahnhofshalle
+ Herstellen von Effektbeleuchtung in der Bahnhofshalle
+ Einbau von durchgehenden Leuchtbändern in der
Personenunterführung vom Typ „Tuscan 89 DB“ inkl.
Medienkanal

Ruta de cables Bacharach

Imágenes del Proyecto

Descripción del Proyecto

Acerca de KASSECKER

KASSECKER también emplea

Datos clave

Detalles del Proyecto