Audi: Protección contra robos para la seguridad de los prototipos

En 2023, el nuevo centro de seguridad vehicular de AUDI AG comenzó a operar. El edificio, con una superficie bruta de 33,000 metros cuadrados, está integrado en el nuevo terreno incampus en Ingolstadt. El corazón de esta enorme construcción es la arena de choques, un área de 50 x 50 metros completamente libre de soportes. Para proteger la gigantesca sala de visitantes no deseados, se asegura en todas las entradas y en el interior con 22 puertas de alta velocidad de EFAFLEX.

"En este edificio y en el área exterior debemos garantizar la seguridad de los prototipos, por eso es absolutamente necesario que las puertas sean a prueba de robos y tengan velocidades de apertura y cierre rápidas", explica Carina Müller, arquitecta y empleada en la Infraestructura de Construcción de AUDI AG. Ella ha liderado el proyecto del centro de seguridad vehicular desde la planificación hasta la realización y finalización. La pregunta sobre los requisitos para las puertas del especialista EFAFLEX ya la ha respondido en parte. En el exterior del edificio, las puertas han recibido el tono RAL de la envoltura del edificio. Así, se integran casi de manera invisible en la apariencia general del gran cubo.

Todas las puertas fueron diseñadas especialmente para el proyecto e incluyen entre tres y cuatro componentes especiales que no son estándar en el suministro. Las variantes EFA-SST® Premium L, S y ÜS también ofrecen, dependiendo del tamaño de la puerta, un excelente aislamiento térmico entre 0.66 y 1.52 W/qmK. "Queremos reducir el consumo de energía primaria en un 10 por ciento mediante el aislamiento de las envolturas de nuestros edificios, por lo que las puertas también deben tener un alto valor de aislamiento", continúa explicando Carina Müller.