HOCHTIEF

Bro

HOCHTIEF

BrobygningSporarbejdeStørre ByggepladsInfrastrukturCivil Engineering

Projektbilleder

Projektbeskrivelse

Som en del af den 4-sporede udbygning af S-Bahn Rhein-Main skal den eksisterende 2-sporede jernbanestrækning (strækning 3900) mellem Frankfurt (Main) West og Bad Vilbel, som i dag benyttes af både S-tog og andre togtyper i blandet drift, udvides til 4 spor. I forbindelse med denne udbygning anlægges strækning 3864 syd for strækning 3900. Denne er i fremtiden beregnet til ren S-togsdrift. Som en del af den samlede udbygning er det nødvendigt med nybyggeri og udvidelser af forskellige brobygværker. I området ved motorvej A661 krydser den eksisterende strækning motorvejen, som løber i en udgravning, via et overføringsbrygværk. Til de to nye spor er der parallelt med det eksisterende bygværk til venstre for banen opført et to-fags pladsstøbt betonrammebygværk ved hjælp af sænkemetoden.

Se oprindelige tekst

Om HOCHTIEF

Lær mere om virksomheden bag muligheden
HOCHTIEF
HOCHTIEF

🏗️ HOCHTIEF – Vi bygger ikke kun bygninger, men ægte milepæle. Som en af verdens førende byggevirksomheder lægger vi vores hjerteblod i projekter, som man stadig kan beundre årtier senere. Hos os mød...

Se oprindelige tekst

HOCHTIEF ansætter også

Byggeleder (m/k/d) anlægsarbejdeKalkulatør (m/k/d)Tidsplanlægger (m/k/d) tilbudshåndtering infrastrukturprojekterArbejdsforbereder (m/k/d) infrastrukturprojekterByggeleder (m/k/d) industri- og ingeniørbyggeriMaskinfører (m/k/d) til specialfunderingBeton- og jernbetonarbejder (m/k/d)Elektriker til industriel teknik (m/k/d)Anlægsstruktør (m/k/d)

Statistik

36.000.000.000 €

Årlig byggevolumen i €

58.705 medarbejdere

Medarbejdere

Infrastrukturarbejde, Bygningsinstallationer, Husbyggeri, Ingeniørkonstruktioner

Projekttyper

Projektdetaljer

Projektstart30. jun. 2021
Projekt Afslutning30. nov. 2023
Projektvarighed (Dage)884

Placering

Essen, Tyskland

Alfredstraße 236