

B33 Allensbach Kreis Konstanz, Tunnel Röhrenberg
Eiffage Infra-Süd GmbH
Projektbilleder
Projektbeskrivelse
Den eksisterende B 33 mellem Radolfzell og Konstanz er overbelastet af trafik og udvides fra to til fire kørebaner. For at aflaste befolkningen og beskytte mod støj, føres vejen i området Allensbach gennem en ca. 1.000 meter lang tunnel, Tunnel Röhrenberg.
Tunnelen, som er en to-cellet stålbetonramme, og en tilstødende driftsbygning bygges i åben konstruktion. Yderligere beskyttelse tilbydes af konstruktioner og støjskærme op til 6 meter høje.
Vores byggeaktiviteter begynder midt i 2024. Råbygningen vil være færdiggjort midt i 2028, så trafikken kan flyde på den nye kørebane i slutningen af 2029. For at den eksisterende trafik kan opretholdes uden begrænsninger under byggeperioden, bygges der parallelt med kørebanen. Færdiggørelsen af det samlede projekt med udvidelse og nybygning af B 33 forventes i år 2034.
Om Eiffage Infra-Süd GmbH
Velkommen til Eiffage Infra-Süd GmbH – din stærke partner i byggebranchen! Med vores hovedkontor i den livlige metropolregion Nürnberg og yderligere lokationer i Hersbruck, Pfaffenhofen an der Ilm og...
Eiffage Infra-Süd GmbH ansætter også
Statistik
400 medarbejdere
Medarbejdere
2-3 år
Gennemsnitlig projekttid
42 år
Medarbejdernes gennemsnitsalder
Infrastrukturarbejde, Ingeniørkonstruktioner
Projekttyper
