

Obrázky projektu
Popis projektu
Inovativní obnova 1,4 km dlouhého železničního tunelu s prefabrikovanou vnitřní skořepinou, průjezdnou záchrannou štolou a ventilační šachtou – poprvé v Německu v tomto stavebním provedení, realizace společně s Max Bögl. Doba výstavby: 2022–2029.
Viz původní text
O Marti GmbH Deutschland
Zjisti víc o firmě, která stojí za touto příležitostí.
Co začalo v roce 1922 jako malý rodinný podnik, je dnes Marti-Gruppe s více než 80 samostatnými společnostmi ve všech oblastech stavebního průmyslu. Jako Marti GmbH Německo jsme vaším silným partnerem...
Viz původní text
Marti GmbH Deutschland také zaměstnává
Vedoucí projektuVedoucí stavby tunelů
Základní údaje
Více než 3 roky
Průměrná doba trvání projektu
100 zaměstnanci
Zaměstnanci
Stavební inženýrství
Typy projektů
