Implenia Deutschland

2. Hlavní trať Mnichov - VE733 Tunel Východní nádraží

Implenia Deutschland

Infrastruktura

Obrázky projektu

Popis projektu

Baulos VE733 zahrnuje výstavbu dvou dopravních tunelových trubek s příčnými chodbami a mezi nimi ležícím průzkumným a záchranným tunelem (ERS), záchranné šachty 7 a 8 (RS7 a RS8) a podzemní stanici S-Bahn Ostbahnhof.

Trasy tunelů se většinou razí pomocí tunelovacích strojů (TBM) s aktivním zajištěním čelby a výstavbou z prefabrikovaných dílců. Osm příčných chodeb se staví metodou NATM a jsou chráněny opatřeními na zmrazení půdy. Hlubinná stanice Ostbahnhof a RS7 (obě v konstrukci ze stěn z prefabrikovaných dílců) a RS8 (vrtaná pilotová stěna) se staví otevřenou metodou. Výstavba rozvětvení pro pozdější připojení jižní větve se provádí demontáží a rozšířením úseků TBM tunelů metodou stříkaného betonu od RS7 pod tlakem vzduchu.

Viz původní text

O Implenia Deutschland

Zjisti víc o firmě, která stojí za touto příležitostí.
Implenia Deutschland
Implenia Deutschland

Integrovaný, mezinárodně vedoucí stavební podnikatel a poskytovatel realitních služeb

Jako přední švýcarský stavební a realitní poskytovatel vyvíjí, realizuje a spravuje Implenia obytné prostory, pra...

Viz původní text

Implenia Deutschland také zaměstnává

Kalkulátor/ka Technické řízeníRingbauerPředák/čkaHlavní mistr/ováAsistent/kaProjektový inženýr/kaBetonář/kaTesař/kaStrojník/Obsluha zařízeníTechnik/čkaZobrazit vše

Základní údaje

2 300 zaměstnanci

Zaměstnanci

Stavební inženýrství, Stavební konstrukce, Inženýrské konstrukce

Typy projektů

Detaily projektu

Začátek projektu31. kvě 2025
Konec projektu30. dub 2033
Délka projektu (dny)2891

Umístění

Mnichov, Německo

Orleansplatz 11