

Obrázky projektu
Popis projektu
V rámci čtyřkolejného rozšíření S-Bahnu Rýn-Mohan se má mezi stanicemi Frankfurt (Main) West a Bad Vilbel rozšířit stávající dvoukolejná trať (trať 3900), kterou teď společně využívá S-Bahn i další vlaky, na čtyři koleje. Během týhle stavby se jižně od tratě 3900 položí trať 3864, která bude v budoucnu sloužit čistě jen pro S-Bahn. Celý tohle rozšíření vyžaduje novostavby a úpravy různých mostů. V místě dálnice A661 kříží stávající trať dálnici, která vede v zářezu, pomocí nadjezdu. Pro ty dvě nový koleje se vedle stávajícího mostu nalevo od trati postavilo dvoupólové monolitické rámové přemostění pomocí technologie spouštění.
O HOCHTIEF
🏗️ HOCHTIEF – Nestavíme jen budovy, ale skutečné milníky. Jako jedna z předních světových stavebních firem dáváme srdce do projektů, které budeš moct obdivovat i za desítky let. U nás narazíš na hrom...
HOCHTIEF také zaměstnává
Základní údaje
36 000 000 000 €
Roční objem stavebních prací v €
58 705 zaměstnanci
Zaměstnanci
Stavební inženýrství, Stavební služby, Stavební konstrukce, Inženýrské konstrukce
Typy projektů
Detaily projektu
Umístění
Essen, Německo
Alfredstraße 236



