

B173 Lichtenfels, Michelau BW 5-2 und weitere
Eiffage Infra-Süd GmbH
Projektbilder
Projektbeschreibung
Im Zuge des Neu- bzw. Ausbaus der B 173 zwischen Lichtenfels und Kronach wird auch die Anbindung des Ortes Michelau neu umgesetzt. Es entsteht ein neuer Knotenpunkt auf engstem Raum zwischen der Bestands-Bundesstraße 173, der bereits existierenden Anbindung an Michelau und der Trasse der Deutschen Bahn Lichtenfels - Kronach bestehend aus vier Bauwerken:
BW 5-1: Stützwand entlang der neuen Anbindung von Michelau mit einer Länge von 120 m und einer Maximalhöhe von 4,80 m.
BW 5-2: Überführung der Anbindung Michelau über die Trasse der Deutsche Bahn und der neuen B 173 mit einer Spannbetonbrücke als Durchlaufträger mit drei Feldern mit einer Gesamtlänge von 154 m.
BW 5-3: Stützwand zwischen der neuen B 173 und der Trasse der Deutschen Bahn mit einer Länge von 154 m und einer Maximalhöhe von 9,20 m.
BW 5-4: Ein Rahmenbauwerk zur Unterführung der Gewässer mit einer Stützweite von 6,50 m auf einer Gesamtlänge von 41 m.
Über Eiffage Infra-Süd GmbH
Willkommen bei der Eiffage Infra-Süd GmbH – Deinem starken Partner in der Bauwelt! Mit unserem Hauptsitz in der lebendigen Metropolregion Nürnberg und weiteren Standorten in Hersbruck, Pfaffenhofen an...
Eiffage Infra-Süd GmbH beschäftigt außerdem
Eckdaten
400 Mitarbeiter
Mitarbeiter
2-3 Jahre
Durchschnittliche Bauzeit
42 Jahre
Mitarbeiter Durchschnittsalter
Tiefbau, Ingenieurbau
Projekttypen

