Errichtung einer Spannbetonhohlkastenbrücke an der B173

Mit dem Bauwerk 5-2 in Michelau steht hier ein besonders anspruchsvolles Brückenbauwerk im Fokus. Es ergeben sich durch die in Grundrisslage gekrümmte und im Bauwerksquerschnitt geneigte Überbaugeometrie einige Herausforderungen. Mit einem 3-feldriger Durchlaufträger mit einer Gesamtlänge von 156 Metern wurden insbesondere für die Bauzwischenzustände auf Traggerüst und in den Zwischenphasen der Bauabschnitte anspruchsvolle Randbedingungen geschaffen, die prägend für die Bauwerksentstehung sind.

Als herausforderndes Highlight gestaltet sich zudem die Herstellung des Überbaus in um ca. 1 Meter überhöhter Lage, welche infolge der Überbauung einer Bahnlinie erforderlich wird, die während der Baumaßnahme weiterhin in Betrieb ist. Nach erfolgter Vorspannung des Hohlkastens sowie dem vollumfänglichen Rückbau von Hilfsgerüsten und Schalung wird der 156 Meter lange Überbau über ein hydraulisch gekoppeltes Absenksystem im Zuge des sogenannten „Abstapelns“ in Bauwerksendlage gebracht.